ميزات إعداد جهاز إنذار للسيارة StarLine. كيفية إعداد منبه - تعلم معًا كيفية جعل المنبه أقل حساسية

إن مسألة كيفية إعداد جهاز الإنذار تهم العديد من سائقي السيارات الذين استيقظوا أكثر من مرة في الليل من إنذارها الخاطئ أو الأسوأ من ذلك - عندما لا يصدر نظام الأمان صوتًا أثناء الاقتحام. ستتلقى في مقالتنا توصيات شاملة لإعداده وتعديله.

المستشعرات - أساس حساسية التنبيه

يعد إعداد المنبه مهمة مسئولة وصعبة. من أجل أداء مهمتها دون إيجابيات زائفة وإخفاقات غير متوقعة ، من الضروري ضبطها.

ضع في اعتبارك الأنواع الرئيسية لأجهزة الاستشعار الحديثة المسؤولة عن رد فعل نظام الأمان لديك:

• مستشعر التأثير. إنه يلتقط الاهتزازات من التأثير المادي على جسم السيارة ، إذا كانت أعلى من المعتاد.
• مستشعر الحركة. يعمل الجهاز فقط إذا حاول شخص ما سرقة سيارتك أو وضعها على شاحنة سحب.
• مستشعر الصوت. بفضله ، يتم ضمان استجابة فعالة ودقيقة لاختراق المتسللين في المقصورة. وبالتالي ، في الوقت نفسه ، يتم استبعاد الإنذارات الكاذبة وتبقى السيارة تحت حماية موثوقة ، محمية حتى من لصوص "الصالون" الصغار.

يعتقد العديد من سائقي السيارات خطأً أنه كلما زاد عدد أجهزة الاستشعار المضمنة في النظام ، زادت موثوقيته. ولكن في معظم الحالات ، يكفي فقط مستشعر الصدمات الذي تم تكوينه بشكل صحيح.

تعديل حساسية التنبيه

قبل ضبط حساسية الإنذار ، من الضروري تحديد سبب عدم عمله بشكل صحيح. من بين الأسباب المحتملة لفرط الحساسية ، يمكن ملاحظة سببين فقط:

• إعدادات الحساسية للإنذار عالية جدًا ؛
• تم إصلاح أجهزة الاستشعار وكتلة نظام الحماية بشكل سيئ ، وبالتالي يتم تشغيل التنشيط الخاطئ للإنذار.

يمكن أن يكون سبب الحساسية المنخفضة جدًا لنفس الأسباب. مع الاستثناء الوحيد أن الإعدادات منخفضة للغاية.

• افصل البطارية. إذا نصت التعليمات على عدم القيام بذلك ، فسيتعين عليك إزالة فتيل الإضاءة الداخلية. سيؤدي ذلك إلى منع البطارية من النفاد بسرعة أثناء الإعداد.
• ابحث عن مكان تثبيت المستشعر في المقصورة. يتم وضعه دائمًا أسفل اللوحة مباشرةً ، ولكن في بعض الأحيان لا يكون هذا هو الحال. سوف تضطر إلى البحث. على أي حال ، فهي تقع في مقدمة المقصورة وهي مخفية عن الأنظار. عادة ما يكون العثور عليه سهلاً. لاحظ أنه غالبًا ما يشار إليه باسم "VALET" في التعليمات. ربما هذا سوف يساعد في بحثك.
• لضبط الإعدادات ، يجب تعطيل وضع الأمان والدخول في وضع البرمجة. يتم تخزين التغييرات التي تجريها في ذاكرة الجهاز. في أجهزة الإنذار القديمة ، يتم ضبط الحساسية بمسمار خاص. في أحدث - الأزرار. على أي حال ، هذا لا يؤثر على سهولة التشغيل.
• مقياس الحساسية مقسم إلى عدة مستويات. عادة ما يتقلب عددهم في غضون عشرة. وفقًا لذلك ، يعد الصفر هو إلغاء تنشيط المستشعر تمامًا ، و 10 هو أقصى حساسية. عادة ما يكون إعداد المصنع في المستوى 4-5 ، لا أكثر.
• في عملية التعديل ، لا نوصي بزيادة الحساسية بشكل كبير. يمكن أن تنفجر معظم أنظمة الأمان 10 مرات فقط في دورة واحدة. بعد عشر عمليات ، سيتعين عليك إعادة تسليح السيارة وبعد ذلك فقط تواصل التعديل.
• عند الإعداد ، يجب أن تأخذ في الاعتبار وزن السيارة بدون أحمال إضافية ، وطريقة إرفاق وحدة نظام الأمان ، بالإضافة إلى ميزات الموقف في مكان وقوف سيارتك المعتاد.
• اعتمادًا على الاتجاه الذي تحتاجه لضبط المنبه ، قم بزيادة أو تقليل درجة إدراك مستشعر الصدمات تدريجيًا. حاول أن تضرب الجسم عدة مرات. حدد التأثير المادي الذي سيعمله المستشعر. إذا لزم الأمر ، قم بإجراء تعديلات أكثر دقة.

يرجى ملاحظة أنه من أجل التحقق بدقة من صحة الإعداد ، تحتاج إلى وضع السيارة في وضع الحماية وعدم لمسها لمدة 1-2 دقيقة ، وعدم التحقق من الحساسية على الفور. في بعض الأنظمة ، يكون المستشعر في وضع حساسية عالية لفترة معينة إذا كان الجسم قد تأثر للتو. وأحيانًا يتم تشغيل هذا الوضع تلقائيًا فور بدء الحماية. انتظرها وابدأ في ضرب الزجاج الأمامي. يفضل أن يكون في المركز.

الإزعاج الرئيسي للإعداد هو الحاجة إلى تشغيله وإيقافه عدة مرات. أيضا ، كن مستعدا لصفارات الإنذار أن تصرخ عشرات المرات. لا ننصح بالعمل ليلاً أو في الصباح الباكر حتى لا يزعج الجيران.

في بعض الحالات ، يكون التعديل شبه التلقائي لحساسية الإنذار ممكنًا. في الوقت نفسه ، أثناء إعداد النظام ، يتم تحويل المستشعر إلى وضع الحفظ والتعلم ، ثم يتم توجيه ضربات للجسم بقوة مختلفة. يتم تخزين سعة وقوة الضربات بواسطة المعالج الدقيق ثم استخدامها للتعرف على الضربات. يبدو كل شيء بسيطًا للغاية ومفهومًا ، ولكن هناك عيبًا رئيسيًا واحدًا: لضربة واحدة على أجزاء مختلفة من السيارة ، ستكون استجابة المستشعر مختلفة. وإذا قمت بضرب غطاء المحرك في وضع الحفظ ، فهذا لا يضمن على الإطلاق أن المستشعر سيعمل عندما تضغط على العجلة. أو بالعكس ، يمكن أن تؤدي الضربة الضعيفة على الغطاء ، بدلاً من "يقظة" النظام ، إلى إطلاق صفارات الإنذار.

إذا كان الإعداد لا يساعد

يرجى ملاحظة أنك تقوم بالإجراءات التالية على مسؤوليتك الخاصة. في بعض الحالات ، يقومون بتسوية إمكانية إصلاح الضمان والخدمة.

من الممكن أنه حتى بعد ضبط المنبه سيستمر في العمل بشكل غير صحيح. هناك طريقة أخرى لإصلاح هذه المشكلة وهي إجراء إعادة تعيين ثابت. تحتوي معظم أنظمة الأمان على مخطط إعادة تعيين خاص بها ، ولكن إذا لم تكن هناك تعليمات ومعلومات لا يمكن العثور عليها ، فهناك طريقة عالمية:

• أوقف المحرك. اضغط على زر "VALET" 9 مرات متتالية ، وبعد ذلك ستعطي صفارة الإنذار إشارة قصيرة. يجب أن تومض الأبعاد في هذه المرحلة مرتين.
• قم بتشغيل الإشعال. في الوقت نفسه ، يجب أن تومض المصابيح الأمامية عدة مرات مرة أخرى ، ويجب أن تصدر صفارة الإنذار تسع أصوات تنبيه قصيرة على التوالي. كل هذا علامة على أن المنبه قد تحول إلى وضع إعادة التعيين إلى إعدادات النظام الأصلية.
• اضغط مع الاستمرار على زر "VALET" مرة أخرى وانتظر صوت صفارة الإنذار بصوت عالٍ.
• يجب أن يكون هناك مفتاح على لوحة التحكم حيث يتم تصوير مكبر الصوت. استمر. في هذه المرحلة ، يجب أن يصدر جهاز التحكم عن بُعد صوتًا طويلاً.
• للخروج من وضع إعادة الضبط ، أوقف تشغيل الإشعال أو انتظر حتى يخرج النظام من الوضع نفسه. عندما يحدث هذا ، ستومض الأضواء مرة أخرى عدة مرات ، وسيعطي جهاز التحكم عن بعد الإشارة المناسبة. هذا كل شئ.

إذا كان رد فعل السيارة في جميع المراحل يتوافق مع ما هو موصوف ، فإن إعادة التعيين كانت ناجحة. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فاقرأ التعليمات بعناية مرة أخرى وتحقق مما إذا كنت قد فعلت كل شيء بشكل صحيح. عادة ، لا تظهر إمكانية حدوث مشكلة إلا إذا قمت بالضغط على عدد خاطئ من المرات في المرحلة الأولى من إعادة الضبط.

تم تصميم بعض أنظمة الإنذار بطريقة تجعل إجراء إعادة الضبط غير الصحيح يمنعها تمامًا. بعد ذلك ، يجب أن يثق المتخصصون في استعادة القدرة على العمل. ننصحك بشدة بالعثور على معلومات حول ميزات إعادة التعيين في حالتك.

بطبيعة الحال ، بعد ذلك ، قد لا تكون حساسية المنبه مرة أخرى هي ما تحتاجه. لذلك ، نعود مرة أخرى إلى عملية التعديل الموضحة أعلاه.

إذا لم يساعد ذلك ، فأنت بحاجة إلى دراسة نظام الإنذار بالكامل بعناية. يمكن أن تحدث الإنذارات الكاذبة بسبب أضرار ميكانيكية بحتة. افحص ما إذا كانت جهات الاتصال لا تذهب إلى أي مكان ، وما إذا كانت الأسلاك مكشوفة ومدى إحكام تثبيت جميع العناصر.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن النظراء الأكبر سنًا هم أكثر عرضة للعوامل الخارجية ، مثل درجات الحرارة المنخفضة. إذا كانت السيارة في صقيع شديد لفترة طويلة ، فقد يفشل حتى التنبيه الذي تم ضبطه بشكل صحيح. هذا نادر للغاية ، لكنه يحدث.

باتباع تعليماتنا ، لن تتساءل بعد الآن عن كيفية تقليل حساسية المنبه أو زيادته. بعد ضبط جميع مستشعرات نظام إنذار السيارة بنجاح ، لن تزعجك الإنذارات الكاذبة. لكن تعديلات الحساسية هي إجراء قياسي ستحتاج في بعض الأحيان إلى القيام به.

جهاز إنذار السيارة هو أحد العناصر الرئيسية لأمنها. هذا الجهاز هو الذي يمكن أن يساعد ويحمي سائق السيارة من الدخول غير المصرح به لشخص خارجي إلى سيارته ومن سرقة السيارة. تعد مسألة إعداد جهاز الإنذار أمرًا شائعًا جدًا بين سائقي السيارات. هذا يرجع إلى حقيقة أن العديد من السائقين استيقظوا ليلا من إنذارها الخاطئ. والأسوأ من ذلك ، إذا كان العكس صحيحًا ولم يعمل الإنذار عند اقتحام السيارة.

1. أجهزة الاستشعار هي أساس حساسية الإنذار.

الإعداد هو مهمة مسؤولة إلى حد ما وصعبة. لكي يعمل المنبه في الوضع العادي واستبعاد حالات الفشل والإنذارات الكاذبة ، تحتاج إلى ضبطه. لذلك ، عليك أولاً التفكير في أنواع المستشعرات الحديثة الموجودة في العالم الحديث. هناك ثلاثة أنواع من أجهزة الاستشعار التي تحدد مسبقًا إطلاق الإنذار: الصدمة والإزاحة والحجم. جهاز استشعار الصدمات مسؤول عن التقاط الاهتزازات من أنواع مختلفة من الصدمات الجسدية على جسم السيارة ، إذا تجاوزت الحد المسموح به.

يتم تشغيل مستشعر الإزاحة في عدة حالات:إذا كانت السيارة تحاول السرقة ؛ إذا وضعت السيارة على شاحنة سحب.بفضل مستشعر الصوت ، سيتم توفير استجابة دقيقة وفعالة مباشرة لتغلغل شخص آخر في المقصورة. في هذه الحالة ، يتم استبعاد احتمال وجود إنذار خاطئ ، وتكون السيارة دائمًا تحت حماية موثوقة. يعتقد العديد من عشاق السيارات أن عددًا كبيرًا من أجهزة الاستشعار سيكون وسيلة أكثر موثوقية لضمان السلامة ، وهذا رأي خاطئ. ومع ذلك ، في معظم الحالات ، سيكون مجرد ضبط مستشعر الصدمات بشكل صحيح كافياً.

2. تعديل حساسية التنبيه.

قبل الضبط المباشر لحساسية الإنذار ، تحتاج إلى تحديد سبب عدم عمله بشكل صحيح. في حياة السيارة ، هناك سببان فقط لزيادة حساسية جهاز الإنذار:إعدادات حساسية التنبيه عالية جدًا ؛ كتلة ومستشعر نظام الحماية بهما تثبيت ضعيف ، ونتيجة لذلك يتم تشغيل إنذار خاطئ.من المهم معرفة أن حساسية الإنذار المنخفضة للغاية تحدث لنفس الأسباب ، وسيتم خفض جميع الإعدادات فقط.

قبل الشروع في أي تلاعب في الإنذار ، من الضروري دراسة تعليمات الشركة المصنعة.إذا لم تكن هناك حلول بسيطة لضبط الجهاز ، فأنت بحاجة إلى اتباع إجراءات معينة. تحتاج أولاً إلى فصل البطارية. إذا كانت التعليمات تحظر فصل البطارية ، فسيتعين على سائق السيارة إزالة المصهر المسؤول عن الإضاءة الداخلية. سيساعد هذا الإجراء في منع التفريغ السريع عند إعداده. بعد ذلك ، تحتاج إلى العثور على مكان في السيارة حيث يوجد المستشعر. في كثير من الأحيان ، يوجد هذا الجهاز أسفل لوحة القيادة ، ولكن هذا ليس هو الحال دائمًا ، لذلك ، يجب اكتشافه. يجب عليك دائمًا البحث عنه في مقدمة المقصورة.

لضبط الإعدادات ، يجب عليك أولاً تعطيل وضع الأمان والدخول إلى وضع البرمجة. سيتم حفظ جميع التغييرات التي سيتم إجراؤها في ذاكرة الجهاز. هناك اختلاف معين في أجهزة الإنذار القديمة ، حيث يتم ضبط حساسيتها بواسطة برغي خاص. تقوم الطرز الأحدث بتنفيذ هذا الإجراء باستخدام الأزرار. يحتوي المقياس الحساس نفسه على عدة مستويات تشير إلى درجة استجابة الإنذار. اعداد افتراضيقابل للتعديل في المستوى 5 من 10.في عملية الضبط المباشر ، لا ينبغي زيادة الحساسية بشكل كبير. لذا ، فإن معظم أجهزة الإنذار في دورة واحدة يمكن أن تعمل فقط من 10 إلى 12 مرة. بعد ذلك ، ستحتاج إلى إعادة تسليح السيارة ، ثم متابعة التعديل.

عند الإعداد ، يؤخذ في الاعتبار وزن السيارة وطريقة تركيب جهاز الأمان وخصائص الموقف في مكان وقوف السيارة المعتاد. اعتمادًا على الجانب الذي سيحدث فيه التعديل ، من الضروري تقليل أو زيادة درجة إدراك مستشعر الصدمات تدريجيًا. تحتاج إلى ضرب جسم السيارة برفق عدة مرات. لذلك سيتم تحديد التأثير المادي الذي يتم من خلاله تشغيل المستشعر. لجعل فحص الضبط أكثر دقة ، تحتاج إلى ضبط السيارة على الحماية وتركها في حالة راحة لمدة 2-3 دقائق دون التحقق من الحساسية. بعد ذلك ، عليك أن تبدأ في توجيه ضربات صغيرة لمركز الزجاج الأمامي.

يتمثل الإزعاج الرئيسي لهذا النوع من الإعدادات في الحاجة إلى إيقاف تشغيل نظام الأمان وتشغيله عدة مرات. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون مستعدًا لحقيقة أن صفارات الإنذار ستصرخ بصوت عالٍ عشرات المرات ، لذلك لا ينصح بإجراء هذا النوع من الضبط في الصباح الباكر أو في وقت متأخر من المساء.

3. إذا كان الإعداد لا يساعد.

وتجدر الإشارة إلى أنه لا يمكن تنفيذ الإجراءات التالية إلا عندما يتحمل السائق نفسه مسؤولية النتيجة ، لأن أعمال الإصلاح هذه ستقضي على إمكانية خدمة الضمان والإصلاح.

من الواقعي أنه بعد ضبط التفاصيل أعلاه ، لن يعمل جهاز الإنذار بشكل صحيح. تتمثل إحدى طرق حل هذه المشكلة في إعادة تعيين جميع الإعدادات بالكامل. العديد من أنظمة أمان السيارات لديها مخطط إعادة تعيين محدد. ومع ذلك ، في حالة عدم وجود مثل هذه التعليمات ، فهناك طريقة عالمية واحدة لحل جميع المشكلات.

لذلك ، تحتاج إلى إيقاف تشغيل المحرك والضغط على الزر "Valet" حوالي 9 مرات ، ونتيجة لذلك ستصدر إشارة قصيرة ، وستومض الأبعاد عدة مرات.بعد ذلك ، تحتاج إلى تشغيل الإشعال. ستومض المصابيح الأمامية مرة أخرى عدة مرات ، وستصدر صفارة الإنذار تسعة أصوات تنبيه. ستكون هذه علامة على أن المنبه قد أعاد ضبط جميع إعداداته. بعد ذلك ، تحتاج إلى الضغط على نفس الزر وانتظر صوت صفارة الإنذار بصوت عالٍ. يوجد على لوحة التحكم مفتاح مع صورة السماعة. تحتاج إلى الضغط عليه ، وبعد ذلك سيصدر جهاز التحكم عن بعد إشارة طويلة.

للخروج من وضع إعادة الضبط ، قم بإيقاف تشغيل الإشعال وانتظر حتى يخرج النظام نفسه من الوضع. بعد ذلك ، سيومضون مرة أخرى عدة مرات ، وسيشير جهاز التحكم عن بعد إلى الاكتمال. إذا لم يواجه سائق السيارة مشاكل على المسار أعلاه ، فإن إعادة الضبط كانت ناجحة تمامًا. يجب عليك قراءة التعليمات بعناية عدة مرات وبعد ذلك فقط متابعة العملية. من المهم ملاحظة أن هذا النوع من أعمال الإصلاح يمكن أن يؤدي إلى انسداد كامل لنظام الإنذار. لهذا السبب ، يوصى بشدة بالعثور على معلومات حول ميزات إعادة ضبط المصنع لطراز معين. بالطبع ، بعد إعادة الضبط ، لن ترضي الحساسية دائمًا سائق السيارة ، لذلك تحتاج إلى إعادة تنفيذ إجراء الضبط.

إذا لم يحصل سائق السيارة ، بعد كل ذلك ، على ما يريد ، فغالبًا ما تكمن المشكلة في الضرر الميكانيكي للنظام نفسه. من الضروري فحص جميع جهات الاتصال التي قد تغادر ، وما إذا كانت هناك أسلاك عارية وما إذا كانت جميع الأجزاء مثبتة بشكل صحيح.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن "النماذج القديمة" تتعرض لتأثير قوي إلى حد ما لأنواع مختلفة من العوامل الخارجية. إذا كانت السيارة لفترة طويلة تحت تأثير عناصر مثل الطقس - الصقيع والحرارة وما إلى ذلك ، فإن المشاكل لا مفر منها. إذا كان سائق السيارة يفهم جيدًا نظام الأمان الخاص به ، ويعزز معرفته بالتوصيات المذكورة أعلاه ويشرع في التعديل وفقًا لهذه التعليمات ، فعندئذٍ سيكون هذا الإجراء ممتعًا بلا شك ، وستكون النتيجة ممتازة.

يهتم العديد من سائقي السيارات بكيفية إعداد المنبه بأنفسهم ، ولكن لا ينجح الجميع. لذلك ، ليس من المستغرب أن يتم إطلاق إنذارات كاذبة في الليل ، والتي لا تزعج صاحب السيارة فحسب ، بل تزعج الجيران أيضًا.

في الواقع ، لا يوجد شيء صعب في حل هذه المشكلة. تحتاج فقط إلى اتباع عدد من التوصيات.

ما الذي يحدد حساسية المنبه؟

يمكن للجميع إعداد منبه ، ولكن القيام بذلك على أكمل وجه شيء ، وآخر - بطريقة ما. بطبيعة الحال ، الخيار الثاني غير مناسب على الإطلاق ، لأننا نتحدث عن السلامة ومنع سرقة السيارة.

بادئ ذي بدء ، يجب ألا يغيب عن البال أن أجهزة الاستشعار تعتبر من أهم أجزاء نظام الإنذار. واليوم يوجد عدد كبير منهم. على سبيل المثال ، هناك مستشعر الصدمات الذي يكتشف الاهتزازات الناتجة عن التأثير المادي على جسم السيارة. هناك أيضًا مستشعرات للحركة والحجم - حماية إضافية ممتازة ضد الدخول غير المصرح به إلى السيارة.

ضبط الحساسية

بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى فهم أسباب تعطل النظام ، أي نتيجة إيجابية خاطئة. إذا كانت المشكلة في إعدادات الحساسية المبالغ فيها ، فيجب حلها. ويحدث أيضًا أن المستشعرات غير ثابتة بشكل جيد وبسبب هذا لا تعمل عندما يكون ذلك ضروريًا بالفعل.

من أجل ضبط حساسية إنذار السيارة ، يجب عليك دراسة التعليمات بعناية. لكل مصنع أسلوبه الخاص في الإعداد ، لذلك من الصعب تقديم أي نصيحة عامة.

قبل بدء العمل ، تحتاج إلى فصل البطارية أو إزالة المصهر المرتبط بالإضاءة الداخلية. ثم تحتاج إلى معرفة مواقع تركيب أجهزة الاستشعار. غالبًا ما تكون موجودة أسفل اللوحة ، وأحيانًا تكون مقنعة بشكل خاص وعليك كسر رأسك لتحديد موقع هذه الأجهزة.

قبل الإعداد ، تحتاج إلى التبديل من الوضع المسلح إلى وضع إدخال البيانات. يتم تخزين جميع المعلمات التي سيدخلها المستخدم في ذاكرة الجهاز. في الموديلات القديمة ، تم ضبط الحساسية من خلال برغي خاص ، في الموديلات الجديدة ، يتم ذلك باستخدام الأزرار.

هناك شيء مثل مقياس الحساسية. عادة ما يتم تقسيمها إلى مستويات. عند الضبط على الصفر ، يشير هذا إلى أن المستشعر في وضع التعطيل. قيمة الحساسية القصوى هي 10.

لضبط حساسية إنذار السيارة بشكل صحيح ، تحتاج إلى التجربة. اضبط مستوى واحدًا - اضرب الجسم ، وانظر إلى أين يقودك. ثم ضع مستوى آخر - كرر الإجراء ، قارن كلا الخيارين وحدد أيهما أفضل. عن طريق القياس ، يتم إجراء العمليات باستخدام أجهزة استشعار أخرى.

عند شراء سيارة جديدة ، يفضل العديد من سائقي السيارات تثبيت نظام Starline الذي يوفر حماية ضد السرقة. عند تثبيت جهاز إنذار في المقصورة ، غالبًا ما يتم ضبطه على عتبة حساسية عالية جدًا ، ونتيجة لذلك يتم تشغيل النظام عن طريق مرور المركبات أو سوء الأحوال الجوية. تشتمل مجموعة الإنذار القياسية على مستشعر صدمات من مستويين يلتقط جميع التأثيرات الخارجية وينقل البيانات تلقائيًا إلى المالك.

يسمح لك نظام الاستشعار بتحليل منطقتي تحكم وفصلهما إلى تأثيرات ضعيفة وقوية. بلمسة خفيفة على العجلة أو الجسم ، سيعلمك إنذار السيارة بالحقيقة بإشارة قصيرة. ستؤدي ضربة قوية إلى تنشيط الإنذار. ولكن ، بناءً على العديد من العوامل الخارجية ، يمكن لـ Starline إعطاء بعض الإخفاقات ، والتي تسببها الحساسية المفرطة للنظام ، وينطلق الإنذار من تلقاء نفسه.

أحكام عامة لإنشاء النظام

يتم تكوين حساسية إنذار Starline بشكل مستقل. للقيام بذلك ، تحتاج إلى العثور على موضع محدد لتركيب مستشعر الصدمات. تنص التعليمات على أن الشركة المصنعة توصي بدمج نظام التعرف في قاعدة عمود التوجيه. تم تجهيز المستشعر بآليتي ضبط دقيقتين تسمحان لك بضبط الحساسية. للقيام بذلك ، استخدم مفك البراغي فيليبس القياسي. لتقليل المؤشر ، تتحول الآلية إلى اليسار ، والزيادة ، على التوالي ، إلى اليمين.

أسباب التنشيط المستمر للإنذار هي:

• تم ضبط إعدادات حساسية التنبيه الافتراضية على الحد الأقصى.
• إصلاح ضعيف لوحدة الإنذار وجهاز استشعار الصدمات. لحل المشكلة ، تحتاج إلى إعادة إصلاحها على سطح صلب. لا ينبغي أن يعلقوا أو يعلقوا.

هام: إذا لم يساعد إعداد الحساسية وتم إصلاح وحدة التحكم بإحكام ، ولكن تظل مشكلة تشغيل الإنذار المستمر ، فهذا يشير إلى أن المستشعر مكسور. تحتاج إلى الاتصال بمركز الخدمة لاستبداله.

تحديد حساسية التنبيه وتعديل المستشعر

يعمل المستشعر ثنائي المستوى ، المثبت افتراضيًا في نظام Starline ، على ما يسمى بتأثير بيزو. موجة صوتيةيصل إلى جسم السيارة قبل الاصطدام. يتم ضمان ذلك فقط من خلال ربط المستشعر بإحكام بعنصر معدني متصل مباشرة بالجسم. لضبط الحساسية ، يتم تقليل كلا المنطقتين ، ولكن تتم إضافة منطقة تحذير ، تقع مقابل المؤشر الأخضر. بعد ضبط السيارة على وضع الحماية وبعد 40 ثانية ، من الضروري ضرب الجسم برفق.

سيشير هذا الإجراء إلى مستوى الحساسية - إذا كان مفرطًا ، فيجب تقليله. يتم تنفيذ نفس الإجراء لإنشاء منطقة إنذار كاملة. يتوافق مؤشر الحساسية القصوى للإنذار ومؤشرات التحذير لمستشعر التأثير مع القيمة 14. الحد الأدنى للمؤشر (الخشونة) هو 0.1. تؤدي القيمة 0 إلى تعطيل مستشعر الصدمات تمامًا.

تقليل الحساسية

إذا تم تثبيت إنذار عادي في السيارة بشكل افتراضي ، فيمكن العثور على موقع وحدة التحكم ومستشعر الصدمات في دفتر الخدمة. خلاف ذلك ، سيكون أفضل طريقة للخروج هو الرجوع إلى زر Valet ، الذي تنطلق منه الأسلاك. يمكنك أن تجد أنظمة عليها. سيتم تركيب وحدة التحكم في منطقة مجموعة الدواسة. لتقليل الحساسية ، من المهم العثور على عنصر التحكم في الكتلة المسؤولة عن هذه الوظيفة. من الضروري تعيين المؤشرات أعلى بقليل من متوسط ​​الحد ولا تقل عن 4-5 وحدات.

وإلا فإن نظام الإنذار لن يعمل بشكل صحيح ونتيجة لذلك ستصبح الحساسية ضعيفة للغاية وغير قادرة على إرسال إشارة تدل على حدوث أضرار جسيمة بجسم وعجلات السيارة. عامل مهم آخر في مستوى الحساسية هو موضع وحدة الهوائي. عندما يتم تثبيته على الزجاج الأمامي ، يتم التخلص من النظام فعليًا في حالة حدوث صدمة قوية على العجلات وفي الجزء الخلفي من العلبة. يتم تعيين معلمات النظام ببساطة عن طريق نقل الوحدة إلى جزء آخر من الزجاج ، متبوعًا باختبار الصدمة.

ما هي هذه الخدمة؟

إذا كانت هناك حاجة إلى تثبيت جهاز إنذار للسيارة وتكوينه ، فسيكون الخيار الأكثر ملاءمة هو استخدام خدمات الميكانيكيين لدينا. في هذه الحالة ، لا يتعين عليك قضاء الوقت والجهد في توصيل السيارة إلى مكان الخدمة. بعد كل شيء ، يكمن تفرد منظمتنا بالتحديد في حقيقة أن ميكانيكي المجال لدينا سيصل إلى المكان المحدد في الوقت المناسب لك. هذا النهج من شركة "بلدي ميكانيكي" سيجعل عملية إعداد إنذار السيارةسهلة مثل أبسط المعاملات عبر الإنترنت. في الوقت نفسه ، لن يصبح تثبيت إنذار السيارة وتكوينه سببًا لإنهاء فترة الضمان من الوكيل الرسمي الذي اشتريت منه السيارة ، فلدينا ميزة مماثلة.

إعدادات إنذار السيارة العامة

• قفل الإغلاق. إذا كانت أبواب السيارة مغلقة ، ولكن القفل مفتوح ، فمن الممكن إغلاقها وتفعيل إنذار السيارة في وضع الأمان. للقيام بذلك ، اضغط على الزر رقم 1 لمدة 1-2 ثانية.يمكن اعتبار قفل القفل مكتملاً عندما يصدر النظام إشارة إنذار ويتم تشغيل مصابيح الإشارة مرة أخرى على الجهاز.
• فتح القلعة. إذا تم إغلاق القفل مع الأبواب ، فيمكن إيقاف تشغيل وضع التنبيه ويمكن فتح الباب عن طريق الضغط لفترة طويلة على الزر 1 لمدة 1-2 ثانية. وفي نفس الوقت يؤكد النظام فتح القفل بإشارتين بواسطة صفارات الإنذار مرتين وتضيء الأضواء على الجهاز مرتين. إذا تم تنشيط النظام في الوضع المسلح ، فستكون هناك 4 إشارات صفارات ، وسيتم تشغيل المصابيح الأمامية بنفس عدد المرات.
• وضع الحراسة التلقائي. يتم تمكين هذه الميزة قبل إعداد إنذار السيارة، أو إيقاف التشغيل بالضغط على الزر I لمدة ثانيتين. عند تمكين هذا الخيار ، يقوم النظام بتنشيط وضع الحماية تلقائيًا في اللحظة التي يتم فيها إغلاق أبواب السيارة. سيتم إيقاف تشغيل الوظيفة تلقائيًا عندما تكون المسافة بين السيارة وجهاز الإنذار لضبط التنبيه أقل من 15-30 مترًا.
• بدء تلقائي. إذا ضغطت على الزر II لمدة ثانيتين ، فسيتم تشغيل التشغيل التلقائي لمحرك الماكينة ، الذي يحتوي على ناقل حركة أوتوماتيكي. سيصدر نظام الإنذار صوتًا قصيرًا لتأكيد تمكين التشغيل التلقائي.

عملية ضبط الإنذار الحساس

من أجل منع أدنى وأقل حركات من إطلاق الإنذار ، من الضروري ضبط حساسية نظام الإنذار.

للقيام بذلك ، قم بتنفيذ الخطوات التالية:

1. الخطوة الأولى هي معرفة مكان إصلاح مستشعر الصدمات. في التعليمات الفنية للإشارة ، يشار إليها عادة باسم VALET. غالبًا ما يتم وضع مستشعر الصدمات أسفل اللوحة الأقرب إلى الأرض عند تثبيت الإنذار ، أي أنه غير مرئي تحت أي ظرف من الظروف.
2. عندما يتضح مكان تثبيت المستشعر ، فإنهم يبحثون عن مسمار لضبطه. باستخدام مفك براغي مناسب ، يتم تدوير البرغي على الجانبين لضبط درجة الحساسية المرغوبة مع الأسهم الموجودة على مستشعر الصدمات.
3. بعد ذلك ، قم بتشغيل إنذار الجهاز وانتظر دقيقة واحدة على الأقل ، ثم تحقق من صحة الإعدادات التي تم ضبطها على المستشعر. للقيام بذلك ، يمكنك أن تضرب بيدك برفق ، على سبيل المثال ، على الزجاج الأمامي. إذا تم تشغيل المنبه بلمسة خفيفة ، فيجب تقليل الحساسية. والعكس صحيح ، إذا لم يعمل إنذار السيارة بعد عدة ضربات ، تزداد الحساسية.

تقنية ضبط مفتاح الإنذار

قبل أن يؤديها إعداد إنذار السيارة، تحتاج إلى دراسة جميع الخيارات والأوضاع التي تؤديها. هناك العديد من الإعدادات في قائمة الخيارات المختلفة على مفتاح فوب. من بين هؤلاء ، أهمها ضبط المنبه وتفعيله أو إلغاء تنشيطه وتوصيل وضع الاهتزاز ، أي التشغيل الصامت.

• أولا عليك أن تذهب إلى القائمة. للقيام بذلك ، اضغط على الزر رقم 4 واستمر في الضغط حتى تسمع إشارة واحدة ، ثم اثنتين أخريين قصيرتين. يعرض مفتاح فوب في نفس الوقت الأرقام التي تشير إلى الوقت الحالي. تومض الأرقام لمدة 8 ثوانٍ تقريبًا. يمكنك الآن ضبط الوقت باستخدام الزرين رقم 2 و 3 لزيادة أو تقليل القراءات.
• لضبط المنبه ، اضغط على الزر رقم 4 واستمر في الضغط عليه حتى تدخل حافظة المفاتيح في قائمة إعدادات التنبيه. في هذا الوقت ، ستومض الأرقام على اللوحة. يتم استخدام الزرين 2 و 3 أيضًا لزيادة وتقليل المعلمات.
• بالإضافة إلى الوظائف المذكورة أعلاه ، من الممكن أيضًا برمجة الوقت الذي سيقوم فيه النظام البعيد بتشغيل المحرك. لتمكين هذه الوظيفة ، يتم ضبط وقت البدء على اللوحة وتنشيط أيقونة المؤقت. من المهم ألا يتم تشغيله من قبل. بعد ذلك ، اضبط الوقت لبدء الوظيفة. عندما يتم ضبط الوقت المطلوب بدقة ، ابدأ تشغيل رمز المؤقت.

ضرورة تركيب المنبه واختياره

عند شراء سيارة ، فإن أول ما تحتاجه هو الاهتمام بسلامتها. الطريقة الأكثر فعالية لضمان سلامة السيارة هي المساعدة في حماية المشتريات الباهظة الثمن من السرقة أو السرقة. هناك الكثير في السوق أنواع مختلفةنظام الإنذار ، ومن أجل اختيار أنسب نظام أمان ، من الأفضل التشاور مع كهربائيين السيارات المؤهلين لشركتنا ، والذين سيقدمون أيضًا خدمات لتركيبه وتكوينه الصحيح. سيوفر تأهيلهم العالي ونهجهم الفردي لجميع العملاء حماية قوية لسيارتك. ملكنا تأخذ ميكانيكا السيارات عند إعداد إنذارات السيارة في الاعتبار جميع الميزاتكل آلة فردية. إنهم يعرفون كيفية إعداد إنذار السيارة بشكل صحيح بحيث يعمل بسلاسة أثناء التشغيل الإضافي.

تذكر

كل التنبيه له وظائفه الخاصةوالأسعار المقابلة للتثبيت أو التكوين. أي أن تكلفة العمل المنجز تعتمد على مدى تعقيدها. على سبيل المثال ، يستغرق تثبيت المنبه على سيارة ذات علامة تجارية محلية حوالي ثلاث ساعات ، وبالنسبة لسيارة أجنبية يستغرق الأمر حوالي 5 ساعات. من أجل تثبيت وتهيئة إنذار على السيارة ، يقوم ميكانيكا السيارات بالخطوات التالية:

1. توجد وحدة الإنذار في مكان يصعب الوصول إليه.
2. يربطون فتحة السقف ووحدات ضبط النافذة ، وأجهزة الاستشعار التي تفتح غطاء المحرك أو الصندوق ، وأقفال الأبواب ، وهوائي الإنذار وصفارة الإنذار ، التي تنظمها الوحدة.
3. أداء برمجة نظام الإنذار وإعدادات التشغيل التلقائي.

• سيكون الأمر أكثر موثوقية إذا تم إعداد إنذار السيارة من قبل متخصصين ذوي خبرة معتمدين.
• يتمتع الميكانيكيون لدينا بسنوات عديدة من الخبرة ، وبفضل ذلك يمكنهم إعداد أجهزة إنذار عالية الجودة لأي ماركة سيارات.
• تمنح الشركة ضماناً للأعمال المنجزة لمدة 12 شهرًا أو 12 كيلومترًا.
• سيقدم الميكانيكيون لدينا ، بالإضافة إلى العمل ، توصيات مفيدة للتشغيل اللاحق لجهاز إنذار السيارة.
• أسعارنا للخدمات المقدمة هي الأفضل والأكثر ملاءمة ، خاصة إذا أخذنا في الاعتبار التوفير في نقل السيارات. بعد كل شيء ، يصل أسيادنا أنفسهم إلى سيارتك.
• الميكانيكا تقوم بعمل مضمون الجودة.
• يتعامل موظفونا مع عملهم بكل مسؤولية وعناية.
• شركتنا على استعداد لإعداد أجهزة إنذار للسيارات من أي علامة تجارية ، مع مراعاة المتطلبات الفردية للعملاء.
• بعد إعداد نظام الإنذار ، يجب على الميكانيكيين التحقق من أداء جميع المعدات.
• "ماي ميكانيك" هو مركز معتمد لتقديم خدمات السيارات. لذلك ، فإن موظفينا يفهمون بعناية ودقة جميع القضايا المتعلقة بسلامة الجهاز وليس فقط. نحن على استعداد لمساعدتك في التعامل مع القضايا الأخرى المتعلقة بالتشغيل السلس لسيارتك.
• قبل طلب أي خدمة ، يمكنك الحصول على جميع المعلومات اللازمة خلال الاستشارة الهاتفية التي يجريها المشغلون المتخصصون. في الوقت نفسه ، يمكن لمالك السيارة الحصول على توصيات مفيدة لاختيار أفضل إنذار للسيارة لسيارته ، وكذلك معرفة جميع المعلومات حول تكلفة وتوقيت العمل.
• بعد المحادثات الهاتفية ، يتم الإعلان عن تكلفة تقديم الخدمات على الفور ، باستثناء أي إخفاء أو مدفوعات زائدة غير متوقعة.
• بفضل خبرتها الواسعة ، تعمل المنظمة مع أي ماركة سيارات تقريبًا: إنفينيتي ، سكودا ، أوبل ، سيتروين ، تويوتا ، فيات ، شيفروليه ، بي إم دبليو ، لكزس ، أودي ، سوبارو ، فولفو ، فورد ، فولكس فاجن ، كيا ، رينو ، هوندا ، سانج يونج ، مازدا ، هيونداي ، جيب ، ميتسوبيشي ، سوزوكي ، نيسان ، مرسيدس بنز ، لاند روفر ، بورش ، دايو ، بيجو ، وكذلك VAZ و GAZ المحلية.
• لدى الشركة سياسة تجعل التعاون مع عملائنا الدائمين مريحًا
• تعمل الشركة بدون تشغيل تلقائي.
• نحن نقدم نظامًا مرنًا للخصومات للتعاون المستمر معنا في القضايا الأخرى المتعلقة بصيانة المركبات.
• نقدم أيضًا خدمات إصلاح المفاتيح الرئيسية لأجهزة الإنذار أو المساعدة في حالة فشل جهاز إنذار السيارة في العمل على الإطلاق.