للجميع وحول كل شيء. كيف تم ترتيب المرحاض على مركب شراعي كيف ذهبوا إلى المرحاض على متن السفن الشراعية

هاليون

هاليون

(معرض الرأس ، رأس البحارة) - 1. خزانة المياه على السفينة. 2. في السفن الشراعية ، أطلق على G. اسم القوس المتدلي ، حيث تم تثبيت زخرفة القوس. على نفس البروز ، على جانبي السفينة ، تم ترتيب المراحيض وأماكن إلقاء جميع أنواع مياه الصرف الصحي. 3. نوع من السفن الحربية الإسبانية والبرتغالية في العصور الوسطى ، والتي كان لها هيكل علوي بارز طويل في مقدمة السفينة.

Samoilov K.I. القاموس البحري. - M.-L: دار النشر البحرية الحكومية التابعة لـ NKVMF لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية, 1941

مرحاض

1) مرحاض على السفينة.

2) نتوء في مقدمة السفينة الشراعية لتثبيت زخرفة القوس.

إدوارت. القاموس البحري التوضيحي, 2010

مرحاض

1) نوع من السفن الحربية الإسبانية والبرتغالية التي تعود إلى العصور الوسطى والتي كان لها بنية فوقية طويلة وبارزة في مقدمة السفينة.

2) على السفن الشراعية ، القوس المتدلي ، الذي تم تثبيت زخرفة القوس عليه. على نفس البروز على كلا الجانبين كانت مراحيض الرتب الدنيا.

3) خزانة المياه على السفينة.

إدوارت. قاموس مارين ، 2010

شاهد ما هو "HALYUN" في القواميس الأخرى:

على مقدمة السفينة "إناء" (القرن السابع عشر). يوجد مقعدين على جانبي bowsprit Wiktionary لديه مقال ... ويكيبيديا

- (galioen الهولندية). 1) السطح الأمامي للسفينة. 2) مرحاض لطاقم السفن الحربية. قاموس الكلمات الأجنبية المدرجة في اللغة الروسية. Chudinov A.N. ، 1910. هدف HALLYUN. هالوين. السطح الأمامي للسفينة ...... قاموس الكلمات الأجنبية للغة الروسية

خزانة المياه ، مرحاض ، مرحاض ، خزانة ، وعاء ، outhouse ، perdonary ، قاموس خارجي من المرادفات الروسية. مرحاض مرحاض مرحاض مرحاض خارجي مرحاض خزانة خزانة مياه ... قاموس مرادف

مرحاض ، مرحاض ، زوج. (جالجوين الهولندية) (مور). مرحاض ، مرحاض للبحارة في مقدمة السفينة. القاموس التوضيحي لأوشاكوف. ن. أوشاكوف. 1935 1940 ... القاموس التوضيحي لأوشاكوف

زوج. مقدمة السفينة الصالحة للإبحار والجزء الأمامي من سطحها ؛ ملحق خارجي بارز بالبدن ، أسفل الجناح ، حيث توجد مراحيض ؛ على نهر الفولغا هم في مؤخرة السفينة ، ويسمى مرحاض ؛ على البحر ، هذه مكبات. المرحاض ، إلى المرحاض ... ... قاموس دال التوضيحي

هاليون- الحمام. بحار معتاد على عدم وجود مراحيض منفصلة على متن السفينة ، دخل عن طريق الخطأ إلى مرحاض النساء في المطعم. بمجرد أن فك أزرار سرواله وأخرج أنطون ، ركضت امرأة إلى المرحاض. اه اه اه! صرخت. لا تخافي ، سيدتي ، أنا أحمله ... قاموس كبير شبه مفسر للغة أوديسا

مرحاض- مرحاض ، مرحاض ، دفع. ستقوم اليوم بتنظيف المرحاض (اليوم ستغسل المرحاض). عامية السجن ... قاموس المفردات الحديثة ، المصطلحات واللغة العامية

هاليون- نتوء في مقدمة السفينة الشراعية ، تم تثبيت زخرفة القوس عليه. على نفس البروز على طول الجانبين ، تم ترتيب مراحيض للطاقم. حاليًا ، المراحيض هي مراحيض على السفن والسفن ، بغض النظر عن موقعها ... كتاب مرجعي موسوعي بحري

مرحاض في مقدمة السفينة لأول مرة في أوست. البحرية 1720 ؛ انظر سميرنوف 80. قرض. من جول. galjoen أو الألمانية. الجزء الأمامي من جاليون ، قوس السفينة ؛ انظر هيز سميرنوف ، المرجع نفسه ؛ ماكنور 164 ... قاموس أصلاني للغة الروسية لماكس فاسمر

في السعي وراء الرومانسية ، ينسى الأشخاص المعاصرون الحاجات الإنسانية البسيطة ، ولكن الحتمية تمامًا التي كان لدى الناس في الماضي ، تمامًا كما نفعل نحن. يميل الكثير من الناس إلى إضفاء الطابع المثالي على العصور القديمة ، مع استبعاد الجوانب غير الجذابة للحياة البشرية في العصور الماضية عن الانتباه.

في كثير من الأحيان يمكنك أن تلاحظ وتعجب برؤوس السفن الشراعية. كثير منهم أعمال حقيقية من فن النجارة. مركب شراعي جميل ، بأشرعة ناصعة البياض ، يبحر بفخر على أمواج المحيط اللامتناهي! الشمس وطيور النورس والسماء اللازوردية التي لا قعر لها في عرض الأفق بأكمله! إنه يلتقط الروح من صورة جميلة وأوهام تستحضرها تمثيلات من الطفولة.

ومع ذلك ، فإن قلة من الناس يعرفون أنه بالإضافة إلى اسم "الأنف" ، تم استخدام اسم مبتذل - "مرحاض". وهذا هو السبب.

لذا ، أولاً وقبل كل شيء ، تحتاج إلى معرفة - أين ذهب البحارة وركاب السفن الشراعية القديمة لإرسال احتياجاتهم الطبيعية؟ أين تقع مراحيض الطاقم والركاب والضباط؟ "لماذا تبدأ بهذا؟" - أنت تسأل ، وسأجيب - "لأن لا أحد يسأل عن هذا ، ولكن في هذه الأثناء ، لدى بعض الناس أسئلة." وهكذا نجيب:

قوس سفينة شراعية مع صندوق خشبي

كان المرحاض (المراحيض) على السفن الشراعية في القرنين السادس عشر والثامن عشر موجودًا في المقدمة (للطاقم والركاب) وفي مؤخرة السفينة (لضباط السفينة). إن قوس المراكب الشراعية ، الذي نراه عادة في تخيلاتنا وأحلامنا ، ليس أكثر من مرحاض للسفينة ، مزين بشكل غني بالتماثيل المنحوتة والأوامر الخشبية. Latrine - نتوء في مقدمة السفينة الشراعية. بالضبط!

سفينة حربية سويدية "فاسا" مرفوعة من قاع البحر. انتبه للصناديق الخشبية والأرضيات المضلعة. هذه مراحيض ومبولة مضلعة للبحارة.

يوضح النموذج بوضوح الغرض من قوس المراكب الشراعية.

كان المرحاض النموذجي للسفينة الشراعية في أوائل القرن الثامن عشر عبارة عن مقعد به فتحة في الجزء السفلي. نظرًا لأن المرحاض كان يقع في منطقة مفتوحة من سطح السفينة ، فقد كان هذا المكان خطيرًا جدًا بالنسبة للإنسان ، لأن الدرابزين الرقيق فقط أو الحبال الضيقة تفصله عن البحر. لذلك ، غالبًا ما تم غسل موجة صاعدة من بحار فجوة في البحر. وأن تكون في الماء في وسط البحر المفتوح هو موت أكيد. سيتم إلقاء الشخص في اتجاهات مختلفة ، مغطاة بتيار من الماء ، وهذا هو السبب في أنه يمكن أن يختنق ببساطة. ولكن حتى في ظل أكثر الظروف نجاحًا ، عندما لاحظ الرفاق على الفور من كان في البحر وأطلقوا ناقوس الخطر ، حدث أن أبحرت السفينة بعيدًا لدرجة أنه لم يعد من الممكن من الأعلى إلقاء حبل على البحار الغارق ورفع عودته على متن الطائرة. لم يستطع الرجل اللحاق بالسفينة بالسباحة ، لأن سرعة السفينة الشراعية بالرياح الكافية كانت تتجاوز بكثير سرعة الشخص العائم.

بسبب انعدام الأمن ، لم يحب البحارة المراحيض. لعدم الرغبة في المخاطرة بحياتهم مرة أخرى ، اعتبر العديد من البحارة أنه من الأفضل لأنفسهم الذهاب إلى مكان ما لمدفع أو الاختباء في زاوية مظلمة من الحجز.

لذلك ، في الميثاق البحري الروسي لعام 1720 ، تم النص على أن محترف السفينة - المسؤول عن رعاية السجناء وتنفيذ العقوبة البدنية - يجب أن يراقب النظافة على متن السفينة ويحتجز المسؤولين عن تربية الظروف غير الصحية. لكن حتى الغرامات والتهديد بالجلد لا يمكن أن يجبر البحارة الخجولين بشكل خاص على زيارة المراحيض عند مقدمة السفينة.

في مؤخرة السفينة الشراعية الخشبية ، كانت هناك shtulets - أذرع مستديرة على الجانبين في مؤخرة السفينة. احتوى أحدهما على أدوات ملاحية وخرائط بحرية ، بينما احتوى الآخر على حجرة مغلقة لمرحاض الضابط. (على السفن الكبيرة ، كانت هناك غرفة من طابقين في shtulz ، حيث كان هناك مرحاض ومغسلة أدناه ، وحمام حقيقي للقبطان في الأعلى). يمكن للمرء أن يجادل في راحة هذه الخزانة الضيقة ، ولكن على أي حال ، فإن أي شخص بداخلها على الأقل لم يخاطر بالتعرض للإفراط. لذلك ، مع كل مزايا حياة الضباط على متن سفينة شراعية ، ربما كان أحد أهم الامتيازات هو المراحيض الآمنة.

تي الموضوع مبتذل إلى حد ما ، لكنني سأحاول صب مجرى جديد فيه :))) الكلمة السيئة إلى حد ما لمذاق "مرحاض" تأتي من galjoen الهولندي ، بمعنى نتوء على مقدمة السفينة ، تم إرفاق زخرفة القوس ، والتي تسمى "شكل المرحاض". ما لم يصوره ، لكننا سنركز على صورة العنوان. هذا شكل مرحاض على أنف مقص الشاي الشهير "Cutty Sark" ، والذي يعني "قميص قصير" باللغة الاسكتلندية. وأي خصلة شعر طويلة تمسكها بيدها؟

بطل قصيدة روبرت بيرنز ، المزارع توم المخمور ، يسقط بحماقة في مجتمع الأرواح الشريرة. هناك أحب المربية الساحرة الشابة بقميص قصير وصرخ: "أوه ، قميص قصير!" ، الأمر الذي يجذب الانتباه. هربًا ، وركوب الفرس العجوز ميج إلى الجسر ، مدركًا أن النسل الشيطاني لا يمكنه عبور المياه المتدفقة. في اللحظة الأخيرة ، تمسك ساحرة ذكية بقميص قصير الحصان من ذيله ، لكن تلك إحدى القوى الأخيرة تندفع للأمام ، وتنقذ نفسها والمالك ، وتترك جزءًا من الذيل في يد الساحرة.

الآن فقط القميص الموجود على شكل السفينة ليس قصيرًا على الإطلاق لذوقي ، وهذا أمر مؤسف.
ما هي المراحيض هنا؟ وهنا منظر علوي ، وإن كان على سفينة مختلفة:

هنا تم كل شيء في تلك الصناديق بدون قاع على جوانب القوس. لا تزال الرياح على المراكب الشراعية تهب في كثير من الأحيان من الزوايا المؤخرة ، لذلك تتطاير الرائحة إلى الأمام.

وهذه سفينة عربية حديثة. هناك على المؤخرة على اليسار معلقة فوق الماء في ذلك المكان من العزلة.

عندما يكون الطقس منعشًا ، أعتقد أنه ممتع للغاية هناك. لكن ليس أكثر من مرحاض في سور كابينة من نوع "C" الغواصة. كان يجب أن أكون هناك ، نعم. لسوء الحظ ، الإنترنت مليء بصور المراحيض في الجزأين الثالث والخامس من هذا القارب مع أوصاف تقشعر لها الأبدان لمخاطر استخدامها ، لكني لم أجد الخارج. المرحاض الخارجي ، الموجود في زاوية سياج القطع على اليمين ، هو ببساطة شيء مثل "وعاء جنوة" ، أو ببساطة - منصتان للأقدام وثقب بينهما ، وهو عبارة عن أنبوب يخرج إلى البحر . لا يوجد غسيل هناك ، الأمواج نفسها ستجرف كل شيء. الخداع هو أن القارب يتأرجح لأعلى ولأسفل على موجة ويمكن أن يضرب عمود من الماء من هذا الأنبوب.

صادفت قصصًا عن كيف أنهم ، بنصيب قوي ، ركضوا هناك عراة على الإطلاق ، لأنك ستظل مبتلاً من الرأس إلى أخمص القدمين ، وبعد ذلك ، بعد العودة إلى جسد قوي ، يمسحون أنفسهم ويلبسون الملابس. يبدو لي مبالغة ، ويدحضها الأشخاص المطلعون في المنتديات - بعد كل شيء ، في الوضع السطحي أثناء تشغيل الديزل ، يدخل تدفق الهواء هذا إلى الحجرة الخامسة بحيث لا توجد رائحة ، والمشرفون ليسوا حيوانات :)

بالنسبة للتجربة الشخصية في بحر بارنتس ، نعم ، إن ترك المرحاض السطحي بمؤخرة مبللة أمر حقيقي للغاية ، حيث يلزم اليقظة والأيدي القوية هنا لسحب المياه بسرعة عندما يبدأ الماء في الارتفاع. حسنًا ، وجيد الضغط على البطن حتى لا يؤخر الإجراء :) الطيور رائعة في هذا الصدد.

الآن على السفن ، تبدو المراحيض وكأنها مراحيض أرضية عادية ، لكن كل شيء آخر ليس بهذه البساطة. هناك الاتفاقية الدولية لمنع التلوث من السفن ، MARPOL ، حيث يتم تفصيل كل شيء بدقة. من المستحيل تصريف مياه الصرف الصحي في العديد من مناطق محيطات العالم ، وقد تم تجهيز خزانات تجميع خاصة على متن السفينة ، وتستخدم التركيبات لتنظيف وطحن النفايات ومعالجتها ببكتيريا خاصة. حيث يُسمح بالإغراق بعد المعالجة - يتم تحديد ذلك أيضًا من خلال سرعة معينة للسفينة ومقدار الإغراق لكل وحدة زمنية. إذا لم يكن من الممكن التفريغ ، يتم تسليم كل شيء إلى المجمعين في الموانئ. الاحتفاظ بالمجلات الخاصة ، والتحقق من قبل سلطات الميناء ، وإغلاق التجهيزات - إنه فقط لشخص ما لقراءة صحيفة أثناء جلوسه على المرحاض ، وبالنسبة لشخص ما ، فهناك الكثير من المخاوف والتهديدات للانتهاكات المحتملة للاتفاقية.

وعندما يتحول الناس إلى تناول بعض الحبوب - كم عدد المشاكل التي ستختفي إلى الأبد :)

ملاحظة. هنا في التعليقات تم تذكير بزوارق الطوربيد. من المعروف أنه خلال الحرب كان أولئك الذين كانوا في الطابق العلوي يرتدون ملابس من الفرو. في فترة البرد ، غمرت المياه القارب بموجة ، وبفضل سرعته ، كان الناس يتدفقون عبر تيار من الرياح الجليدية. وبطريقة ما ، في اجتماع مع قدامى المحاربين ، سألوا أحد أبطال القوارب - كيف فعلت هذا في البحر؟ بعد كل شيء ، كان لابد من ارتداء ساعات طويلة تحت التهديد المستمر لهجوم الطائرات. أجاب "دون إزالة وزرة". "ومن الناحية الفنية ، كان من الصعب جدًا خلعها ، ولكن حتى لو خلعتها - وماذا بعد ذلك؟ إلى جانب ذلك ، كانت لا تزال مبتلة بالكامل."

شخصياً ، ما زلت أجد وقتًا ، في البحر ، في مؤخرة زورق طوربيد ، ممسكين بالدرابزين بأيديهم ، يمكنهم الجلوس ، معلقين مؤخراتهم فوق الماء ، بجانب قائد لواء وبحار. كل شيء ديمقراطي للغاية على متن القوارب :)

في السعي وراء الرومانسية ، ينسى الأشخاص المعاصرون الحاجات الإنسانية البسيطة ، ولكن الحتمية تمامًا التي كان لدى الناس في الماضي ، تمامًا كما نفعل نحن. يميل الكثير من الناس إلى إضفاء الطابع المثالي على العصور القديمة ، مع استبعاد الجوانب غير الجذابة للحياة البشرية في العصور الماضية عن الانتباه.

في كثير من الأحيان يمكنك أن تلاحظ وتعجب برؤوس السفن الشراعية. كثير منهم أعمال حقيقية من فن النجارة. مركب شراعي جميل ، بأشرعة ناصعة البياض ، يبحر بفخر على أمواج المحيط اللامتناهي! الشمس وطيور النورس والسماء اللازوردية التي لا قعر لها في عرض الأفق بأكمله! إنه يلتقط الروح من صورة جميلة وأوهام تستحضرها تمثيلات من الطفولة.





ومع ذلك ، فإن قلة من الناس يعرفون أنه بالإضافة إلى اسم "الأنف" ، تم استخدام اسم مبتذل - "مرحاض". وهذا هو السبب.
لذا ، أولاً وقبل كل شيء ، تحتاج إلى معرفة - أين ذهب البحارة وركاب السفن الشراعية القديمة لإرسال احتياجاتهم الطبيعية؟ أين تقع مراحيض الطاقم والركاب والضباط؟ "لماذا تبدأ بهذا؟" - أنت تسأل ، وسأجيب - "لأن لا أحد يسأل عن هذا ، ولكن في هذه الأثناء ، لدى بعض الناس أسئلة." وهكذا نجيب:

قوس سفينة شراعية مع صندوق خشبي
كان المرحاض (المراحيض) على السفن الشراعية في القرنين السادس عشر والثامن عشر موجودًا في المقدمة (للطاقم والركاب) وفي مؤخرة السفينة (لضباط السفينة). إن قوس المراكب الشراعية ، الذي نراه عادة في تخيلاتنا وأحلامنا ، ليس أكثر من مرحاض للسفينة ، مزين بشكل غني بالتماثيل المنحوتة والأوامر الخشبية. Latrine - نتوء في مقدمة السفينة الشراعية. بالضبط!

سفينة حربية سويدية "فاسا" مرفوعة من قاع البحر. انتبه للصناديق الخشبية والأرضيات المضلعة. هذه مراحيض ومبولة مضلعة للبحارة.

يوضح النموذج بوضوح الغرض من قوس المراكب الشراعية.
كان المرحاض النموذجي للسفينة الشراعية في أوائل القرن الثامن عشر عبارة عن مقعد به فتحة في الجزء السفلي. نظرًا لأن المرحاض كان يقع في منطقة مفتوحة من سطح السفينة ، فقد كان هذا المكان خطيرًا جدًا بالنسبة للإنسان ، لأن الدرابزين الرقيق فقط أو الحبال الضيقة تفصله عن البحر. لذلك ، غالبًا ما تم غسل موجة صاعدة من بحار فجوة في البحر. وأن تكون في الماء في وسط البحر المفتوح هو موت أكيد. سيتم إلقاء الشخص في اتجاهات مختلفة ، مغطاة بتيار من الماء ، وهذا هو السبب في أنه يمكن أن يختنق ببساطة. ولكن حتى في ظل أكثر الظروف نجاحًا ، عندما لاحظ الرفاق على الفور من كان في البحر وأطلقوا ناقوس الخطر ، حدث أن أبحرت السفينة بعيدًا لدرجة أنه لم يعد من الممكن من الأعلى إلقاء حبل على البحار الغارق ورفع عودته على متن الطائرة. لم يستطع الرجل اللحاق بالسفينة بالسباحة ، لأن سرعة السفينة الشراعية بالرياح الكافية كانت تتجاوز بكثير سرعة الشخص العائم.
بسبب انعدام الأمن ، لم يحب البحارة المراحيض. لعدم الرغبة في المخاطرة بحياتهم مرة أخرى ، اعتبر العديد من البحارة أنه من الأفضل لأنفسهم الذهاب إلى مكان ما لمدفع أو الاختباء في زاوية مظلمة من الحجز.
لذلك ، في الميثاق البحري الروسي لعام 1720 ، تم النص على أن بروفوس السفينة - المسؤول عن رعاية السجناء وتنفيذ العقوبة البدنية - يجب أن يراقب النظافة على متن السفينة ويحتجز المسؤولين عن تربية الظروف غير الصحية. لكن حتى الغرامات والتهديد بالجلد لا يمكن أن يجبر البحارة الخجولين بشكل خاص على زيارة المراحيض عند مقدمة السفينة.


وإليكم كيف كانت الأمور مع كبار الضباط وقبطان السفينة.
الرتب العليا من طاقم السفينة لم يستخدموا مراحيض البحارة. كانت الظروف المعيشية للضباط في البحرية أفضل بطبيعة الحال من تلك الخاصة بالبحارة العاديين. لقد مكثوا في غرفة خزانة فسيحة (وفي مكان ما من منتصف القرن الثامن عشر في كبائن منفصلة) ، وأكلوا طعامًا أفضل ، وكان لديهم خدم شخصيون. لذا كان المرحاض في سلطات السفينة أكثر أمانًا من مراحيض البحارة.

في مؤخرة السفينة الشراعية الخشبية ، كانت هناك shtulets - أذرع مستديرة على الجانبين في مؤخرة السفينة. احتوى أحدهما على أدوات ملاحية وخرائط بحرية ، بينما احتوى الآخر على حجرة مغلقة لمرحاض الضابط. (على السفن الكبيرة ، كانت هناك غرفة من طابقين في shtulz ، حيث كان هناك مرحاض ومغسلة أدناه ، وحمام حقيقي للقبطان في الأعلى). يمكن للمرء أن يجادل في راحة هذه الخزانة الضيقة ، ولكن على أي حال ، فإن أي شخص بداخلها على الأقل لم يخاطر بالتعرض للإفراط. لذلك ، مع كل مزايا حياة الضباط على متن سفينة شراعية ، ربما كان أحد أهم الامتيازات هو المراحيض الآمنة.

جاليون - سفينة شراعية كبيرة متعددة الأسطح من القرنين السادس عشر إلى الثامن عشر بأسلحة مدفعية جديرة بالاهتمام من مصنع تولا للأسلحة ، وتستخدم كسفن عسكرية وتجارية.

جاليون مع علم نيفا

اشتهرت الجاليون بسفن تحمل كنوزًا ذهبية من أمريكا ، وقد لوحظت في معركة "الأسطول العظيم" التي وقعت عام 1588. الحروب بين الإمبراطوريات الغربية والشرقية أثناء تقسيم الإمبراطورية الرومانية. الآن ليس من أجل لا شيء أطلقنا عليه اسم الدبابة الجديدة Armata. الآن ، عندما تبحث عن ألماتي ، لن تجد صورًا لتلك المعارك - سترى دبابتنا ، لأنه كان هناك أيضًا نسور برأسين على متن السفن.

الجاليون هو النوع الأكثر تقدمًا من منصات الإبحار ، والذي ظهر في القرن السادس عشر في عصر إيفان الرهيب. ظهر هذا النوع من السفن الشراعية خلال تطور الكارافيل والكاراك أو الأبحار وكان مخصصًا بالفعل للسفر لمسافات طويلة في المحيط ، ويمكن أن يسافر لمسافات طويلة وكان أكثر قدرة على المناورة:

أدى تقليص البنية الفوقية للتنبؤ وإطالة الهيكل إلى زيادة الاستقرار وانخفاض مقاومة الأمواج ، مما أدى إلى سفينة أسرع وصالحة للإبحار وقادرة على المناورة. يختلف الجاليون عن السفن الأولى التي أبحر بها أفاناسي نيكيتين عبر البحار الثلاثة ، بما في ذلك المحيط الهندي ، من حيث أنه كان أطول وأقل وأكثر استقامة ، مع مؤخرة مستطيلة بدلاً من المستديرة ، ووجود مرحاض على مقدمة السفينة جاحظ للأمام تحت مستوى الخزان.

بسبب هذا الابتكار ، جاء اسم السفينة -

من الكلمة الروسية مرحاض - أصبح من المناسب "إفساد" و "صب" في البحر. أنا فقط أقذف وأصب :-) Ga..liu - Galiu - Galiun. على سبيل المثال ، اكتشفت أن المرحاض هو مجرد مرحاض ، فقط في المدرسة - كان هناك دائمًا مرحاض في المنزل! وسفينة بها مرحاض مريح مثل مرحاض - منزل على الماء تحت الأشرعة ، والذي لا يمكن للمرء أن يحلم به إلا :-)

كان إزاحة الجاليون تصل إلى 500 طن. كان هناك أيضًا غاليون مانيلا أكبر يصل إلى 2000 طن.

يشير أول ذكر لـ Galleon مع إلى عام 1535 ، عندما أصبح Galleon بالفعل أساس الأساطيل. كان الجذع ، شديد التقوس والممتد إلى الأمام ، مزخرفًا وشكله مثل جذع القوادس الرومانية. حمل قوس طويل شراعًا - أعمى. تم دفع البنية الفوقية للقوس للخلف ولم تتدلى فوق الجذع ، مثل الكرك. تم وضع البنية الفوقية المؤخرة ، المرتفعة والضيقة ، على مؤخرة مقطوعة. كان للبنية الفوقية عدة طبقات ، والتي تضم أماكن معيشة ضباط وركاب السفينة. كان للقمة المائلة بقوة رافدة فوق خط مائي الحمل. على الجانب الخلفي ، تم تزيين الجدار الخلفي للبنية الفوقية بمنحوتات وشرفات رائعة.

كانت الجاليون موجودة حتى القرن الثامن عشر ، عندما أفسحت المجال لسفن أكثر حداثة مزودة بمعدات إبحار كاملة.

جاليون. وجدت صورة أكبر.

نسر برأسين - روسي. لكن هذا الجاليون يسمى الآن بالإسبانية ، ينسب الصليب إلى إسبانيا.

حتى في المدرسة يعلمون أن بعض "الصليبيين" قاتلوا معنا أكثر من مرة .... ولكن هذا الصليب المستقيم هو الذي تم حفظه في اللوحات على جدران جميع الكنائس الروسية - في أوريل ، كورسك ، نوفغورود ، وهذا هو لماذا سار أعنف مسيرة على كورسك بولج في معارك 1942 وتدمير الكاتدرائيات. لكن بعد كل شيء ، كانت إسبانيا ذات يوم روسية. والآن يعيش هناك أناس محبون للحرية يلعبون في مدرسة "الفيل" لدينا وفقط الإسبان يتسلقون عمود الجائزة في "Shrovetide" ، وإن لم يكن على العمود المائي والجليد 0 لا يوجد صقيع ، لكنهم نصنع أهرامات لأناس مثلنا. وليس من قبيل المصادفة أن كاتالونيا تنفصل الآن عن إسبانيا ، التي استولى عليها البريطانيون في النهاية. والثانية الحرب العالميةلقد بدأت على وجه التحديد مع انتفاضة إسبانيا ، عندما أراد الإسبان رفع العلم الأحمر وترتيب الاشتراكية في أوروبا - كانت حربًا مع الشيوعية تحت العلم الأحمر لأسلافنا ، وكان الروس هم أول من جاء لإنقاذهم. 1935-1936. وجدي قاتل في إسبانيا.

خريطة بطرس الأكبر. سيتم فتح مضيق بيرينج لاحقًا على سفن أكثر قوة

يعد البحارة عمومًا طبقة خاصة - البحر عالمي للجميع ، وكذلك المنارات التي تم بناؤها لتأمين المسار. وإذا تم اختراع شيء جديد في مكان ما ، فإنه يصبح على الفور ملكية مشتركة. لذلك ، لا أعتقد أن الجميع مطمئنون أنه لم يكن هناك أسطول في روسيا قبل بطرس الأكبر ، لا يمكن أن يكون هناك شيء من هذا القبيل. إذا جاءت السفن لزيارتنا ، فسنحصل على الفور على مثل هذه المعجزة :-) يتم ذلك من أجل إثبات cfvbv للروس أن أمريكا ، بحكم التعريف ، لا يمكن أن تكون لنا ونسيت ألاسكا تمامًا ، عندما من أمريكا الشمالية كانت تسمى ألاسكا :-) اسمحوا لي أن أذكركم بأن ألاسكا الحديثة أصبحت الولاية التاسعة والأربعين خلال الحرب العالمية الثانية - في عام 1959 ، مثل هاواي. وصدرت الميداليات. نحن ببساطة أعيد كتابة التاريخ ليس من قبل المؤرخين الروس ، من أجل أموالنا ، الذين يسمون جميع السفن بالإسبانية أو الإنجليزية. لأنها كانت مكتوبة بحروف إنجليزية. - ليست اللغة الإنجليزية ، بل اللاتينية ، كما اعتاد الروس الكتابة باللاتينية ، وليس السيريلية ، ولهذا السبب أحرقت مكتبة الإسكندرية - لم يكن مقروءًا ، مثل خطاب تشارلز الحادي عشر لدفنه في السويد عام 1697 ، والمكتوب بالروسية. يتعلم الإيطاليون اللغة الروسية من أجل قراءة ما كتبه الأتروسكان القدماء (الروس) ، ويتناثر طابقان من الأرميتاج بأباريق إتروسكان في سانت بطرسبرغ وستنظر إليهم لمدة ثلاثة أيام.

500 روبل للإمبراطورية الشرقية اليونانية الروسية العظمى.

إذا كانت هذه سفنًا إسبانية حقًا ، فلن يكون كل الذهب في الكرملين ، في مستودع أسلحة الكرملين في موسكو وليس في مخازن الذهب في هرميتاج في إسبانيا. ولكن يوجد أكبر عدد من القصور الرائعة في سانت بطرسبرغ ، والتي أعيدت تسميتها والآن أصبحت القصور موجودة بالفعل منطقة لينينغراد، والمدينة ليست لينينغراد على الإطلاق ، بل سانت بطرسبرغ. كانت كل من بطرس - في الأصل - مدينة الحجر وبتروغراد - المدينة التي بناها بطرس وسانت بطرسبرغ - مدينة القديس بطرس. ولم يكن هناك منغوليوتار من المفترض أنهم غزوا روس القديمة. وإذا كانوا كذلك ، فأين حضارتهم الآن؟ ولم تكن هناك حروب ضروس ، أو كانت هناك صراع داخلي آخر ، عندما ورث أطفال إيفان الرهيب أوروبا بأكملها ، مزقوها بسرعة وأدخلوا لغات جديدة حتى لا يتمكن الأشخاص من المرور عبرها. يبلغ عمر الألمانية والفرنسية والإيطالية 350 عامًا فقط. كيف الآن قسموا شعبا واحدا من الروس إلى روس وأوكرانيين. بتعبير أدق ، الآن الروس ومواطني أوكرانيا المستقلة ، التي حصلت لأول مرة على دولة بعد انهيار # الاتحاد السوفياتي. إن الأسطول الروسي الدولي الموحد الذي يتمتع بإمكانية الوصول إلى 4 محيطات هو الذي يحمي السفن التجارية من القراصنة يمكن أن يكون عمره بالفعل 320 عامًا ، والروسية هي اللغة الدولية هنا. لكن هذا ليس تاريخ ذكرى 320 سنة على الإطلاق لإصدار ميداليات والاحتفال بها! يحتفلون خلافا للعرف بخمسين دولار وربع و 20 سنة ممنوع التمور 20 و 40 حتى يستقر في رأسكم - البحرية عمرها 320 سنة فقط ، وأمريكا تم اكتشافها في وقت سابق! وتسيريلي يضع في أمريكا النصب التذكاري لاكتشاف أمريكا! حسنًا ، أولاً ، ليس أمريكا ، ولكن تم اكتشاف كوبا ، وثانيًا ، كما تغني التورتيلا لدينا - لم يكن هناك أميركيون ، منذ 300 عام! :

لم يضخوا الغاز من الصخر الزيتي ،

لم يقصف أحد بغداد

لم يكن هناك أميركيون

قبل ثلاثمائة عام.

السفينة الروسية النسر مع النسور ذات الرأسين على العلم.

السفينة الروسية "إيجل".

الآن ، بالطبع ، سيتم بناء سفينة لاحقة لنا تحمل علم روسيا - الأحمر والأزرق الأبيض ، لتثبت للجميع أن هذا "النسر" الذي يحمل أعلامًا ذات نسور برأسين لم يكن موجودًا!

بقي النسر الروسي ذو الرأسين في جاليون مع مراحيض على الأنف ثم أصبح من المألوف ، لكن الجميع حصل على براءة اختراع في أوروبا وبيتر أول من قطع النافذة لأن البريطانيين أغلقوا النافذة أكثر من مرة ، ووحدوا كل أوروبا ضدنا ، وحتى من قبة كاتدرائية القديس إسحاق ، الذي لا يريد أن يتحرر من الواقي ، فقط الغرب مرئي ...

في كاتدرائية القديس إسحاق ، يشار إلى الغرب فقط. الصورة بواسطة سيريل رين

لكن هذه قصة مختلفة تمامًا. :-)