Παράκτια μπαταρία 30 Fort Maxim Gorky 1. Τριακοστή μπαταρία στη Σεβαστούπολη. Αυτά τα όπλα είναι άνω των εκατό ετών, αλλά είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας.

Η πόλη της στρατιωτικής δόξας είναι το πώς αντιλαμβάνονται οι περισσότεροι τη Σεβαστούπολη. Η μπαταρία 30 είναι ένα από τα στοιχεία της εμφάνισής του. Είναι σημαντικό ότι ακόμη και τώρα είναι έτοιμο για μάχη - δεν είναι ένα μουσείο, αλλά μια ενεργή στρατιωτική εγκατάσταση, έστω και με ναφθαλίνη. Εάν χρειαστεί, μπορεί να γίνει ξανά ένα τρομερό οχυρό σε τρεις ημέρες.

Πού βρίσκεται η 30η παράκτια μπαταρία στον χάρτη;

Το συγκρότημα βρίσκεται στο βόρειο τμήμα της Σεβαστούπολης, κοντά στον αυτοκινητόδρομο Kachinsky. Σε κοντινή απόσταση μπορείτε να βρείτε την εκκλησία του Αγίου Νικολάου, το Μνημείο του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου και το σπίτι-μουσείο της οικογένειας Perovsky.

Μια ιστορία δύο πολέμων

Η 30η μπαταρία στη Σεβαστούπολη οφείλει τη φήμη της σε δύο παγκόσμιους πολέμους. Το πρώτο συνέβαλε στην κατασκευή του, το δεύτερο έγινε η αρένα της δόξας του. Τώρα ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε γιατί συνέβη αυτό.

Η αρνητική εμπειρία της ρωσο-ιαπωνικής σύγκρουσης το 1905 ώθησε τη ρωσική διοίκηση στην ιδέα ότι χρειαζόταν μια παράκτια μπαταρία θωρακισμένου πυργίσκου. Ο στρατηγός και συνθέτης Τσ.Α. Ο Cui ανέπτυξε το έργο και επέλεξε μια τοποθεσία κοντά στο χωριό Lyubimovka, με βάση την εποχή. Η κατασκευή ξεκίνησε το 1912, όταν οι αναθυμιάσεις της πυρίτιδας του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου ήταν ήδη στον αέρα.

Ωστόσο, το αμυντικό σύμπλεγμα δεν ολοκληρώθηκε. Αποδείχθηκε ότι δεν ήταν τόσο απαραίτητο στη Μαύρη Θάλασσα. Ο ρωσικός στόλος κυριαρχούσε απόλυτα στα ύδατά του και δεν υπήρχαν εχθρικοί ναυτικοί διοικητές τόσο «τρελλοί» που να κινδύνευαν να πλησιάσουν την τρομερή Σεβαστούπολη. Ως αποτέλεσμα, πυροβόλα 305 mm που προορίζονταν για την μπαταρία στο Lyubimovka στάλθηκαν στην Πετρούπολη το 1915.

Για την εποχή της, η μπαταρία ήταν τεχνικά προηγμένη - πλήρως ηλεκτρισμένη, προστατευμένη από οπλισμένο σκυρόδεμα, με δυνατότητα περιστροφής των πύργων 360 μοιρών. Το 1928 αποφασίστηκε να ολοκληρωθεί η κατασκευή του. Οι εργασίες συνεχίστηκαν μέχρι το 1934, με αποτέλεσμα ένα ισχυρό οχυρό ικανό να ελέγχει όχι μόνο τα παράκτια ύδατα, αλλά και τη γη. Ταυτόχρονα, κατασκευάστηκε ένα σχεδόν πλήρες ανάλογο του 30ου.

Η ικανότητα των πυροβόλων πλοίων μεγάλου διαμετρήματος να πυροβολούν στην ξηρά έπαιξε μεγάλο ρόλο κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Η δεύτερη άμυνα της Σεβαστούπολης απαιτούσε μάχες όχι τόσο στο νερό όσο σε στέρεο έδαφος.

Συγγνώμη για τον Manstein

Ο Χίτλερ ήταν πολύ δυσαρεστημένος με τη διάρκεια της υπεράσπισης της Σεβαστούπολης. Ο διοικητής Erich Manstein, στην αιτιολόγησή του, παρείχε στον Fuhrer δεδομένα σχετικά με την αποτελεσματικότητα μάχης της 30ης μπαταρίας, που ονομάστηκε από τους Γερμανούς "Fort Maxim Gorky I". Οι δικαιολογίες θεωρήθηκαν πειστικές - ο Manstein παρέμεινε ένας από τους κορυφαίους διοικητές της Βέρμαχτ του Χίτλερ. Η 35η μπαταρία βρισκόταν άβολα για να πυροβολήσει κατά των γερμανικών μονάδων που προχωρούσαν, έτσι οι «τριάντα» πήραν το κύριο βάρος της επίθεσης. Έγινε το κύριο διαμέτρημα του πυροβολικού για τους υπερασπιστές.

Τον Δεκέμβριο του 1941, τα πληρώματα των δεξαμενών του Manstein τρομοκρατήθηκαν θετικά, θαυμάζοντας το γεγονός ότι
τι έκαναν οι οβίδες των 305 mm στα οχήματά τους. Τον Ιανουάριο του 1942, η φρουρά της μπαταρίας χειροκίνητα, χωρίς ειδικούς γερανούς, αντικατέστησε κάννες όπλων 50 τόνων, φθαρμένες από την εντατική χρήση. Σοβιετικοί στρατιώτες πέρασαν 16 ημέρες σε αυτή τη διαδικασία αντί για 60. Στα τέλη Μαΐου του ίδιου έτους, οι Γερμανοί ανέπτυξαν δύο βαρείς όλμους Karl των 600 mm και έναν μεγαλειώδη Dora των 800 mm εναντίον των «τριάντα». Στις 5 Ιουνίου, αυτά τα τέρατα άνοιξαν πυρ. Το σκυρόδεμα ράγισε από χτυπήματα από τα κοχύλια του Καρλ (η Ντόρα αποδείχθηκε ότι ήταν μια τέτοια πολεμίστρια), αλλά ο προμαχώνας κράτησε.

Στις 17 Ιουνίου 1942, το «τριάντα» μπλοκάρεται εντελώς και την ίδια μέρα τελείωσαν τα πυρομαχικά του. Στη συνέχεια τα πληρώματα άνοιξαν πυρ με μεταλλικά τεμάχια για εξάσκηση. Όταν ένας τέτοιος «ανόητος» έσκισε τον πυργίσκο ενός γερμανικού τανκ, η επίθεση επιβραδύνθηκε και πάλι. Στη συνέχεια, η μπαταρία καταπολέμησε το προπορευόμενο εχθρικό πεζικό με λευκές γομώσεις - πίδακες αερίων σκόνης με θερμοκρασία +300 μοίρες λειτούργησαν τέλεια.

Όταν ο εχθρός εισέβαλε στη θέση, οι τελευταίοι υπερασπιστές κατέστρεψαν τις στάσεις ισχύος και τις πιο πρόσφατες συσκευές καθοδήγησης. Υπήρχε πραγματικό κυνήγι για αυτούς στα περάσματα των υπόγειων οχυρώσεων με φλογοβόλα, εκρηκτικά και τοξικές ουσίες. Ολόκληρη η 30η μπαταρία της Σεβαστούπολης καταλήφθηκε από τον εχθρό μόνο στις 26 Ιουνίου, λίγες μέρες πριν την πτώση της πόλης. Αξιοσημείωτο είναι ότι όλο αυτό το διάστημα διοικούνταν από Γερμανό. Ο ταγματάρχης Grigory Alexander καταγόταν από οικογένεια Γερμανών εποίκων. Συνελήφθη και πυροβολήθηκε μέσα.

Τι είναι ενδιαφέρον για μια μπαταρία θωρακισμένου πυργίσκου σήμερα;

Υπάρχουν φωτογραφίες από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο που απεικονίζουν τον βαθμό καταστροφής στην 30η μπαταρία. Είχε σχεδόν σβήσει από προσώπου γης. Αλλά μετά τον πόλεμο αποκαταστάθηκε, εγκαθιστώντας έξι όπλα (αντί για τα προηγούμενα τέσσερα), εμφανίστηκαν τα πιο πρόσφατα συστήματα καθοδήγησης και ένας σταθμός ραντάρ.
Αλλά σταδιακά το παράκτιο πυροβολικό έχασε τη σημασία του - εμφανίστηκαν άλλα είδη όπλων. Η σημερινή μεταπολεμική ιστορία έληξε το 1997, όταν συνήφθη συμφωνία για τη διατήρησή του.

Τώρα υπάρχει ένα μουσείο της ιστορίας του στην επικράτεια, αλλά οι τουρίστες δεν αφήνουν κριτικές γι 'αυτό - χρειάζεστε μια ειδική πρόσκληση για να επισκεφθείτε. Σε αντίθεση με την 35η, η 30η παράκτια μπαταρία στη Σεβαστούπολη εξακολουθεί να είναι ενεργή στρατιωτική μονάδα σήμερα. Τα όπλα του έχουν ναφθαλιστεί, αλλά ενδέχεται να τεθούν ξανά σε λειτουργία.

Στρατιωτικό προσωπικό, εκπρόσωποι του Τύπου και του κοινού επιτρέπεται εδώ. Οι απλοί άνθρωποι είναι πιο πιθανό να εξοικειωθούν με την έκθεσή του μέσα από αναφορές. Μεταξύ άλλων, υπάρχουν τεράστια θραύσματα οβίδων Karl και πολλά θραύσματα άλλων πυρομαχικών - σύμφωνα με τους υπαλλήλους, μετά τον πόλεμο η περιοχή των μπαταριών ήταν κυριολεκτικά γεμάτη με αυτά.

Υπάρχουν και άλλα ενδιαφέροντα αντικείμενα εδώ, συμπεριλαμβανομένων τοπογραφικών χαρτών και ειδών οικιακής χρήσης, τόσο των Σοβιετικών υπερασπιστών όσο και των Γερμανών στρατιωτών. Η διαχείριση της μπαταρίας σημειώνει ιδιαίτερα τις σοβιετικές οδηγίες για τους αξιωματικούς, που σημειώνονται με τον γερμανικό «αετό» - η φασιστική διοίκηση προσπάθησε να χρησιμοποιήσει οδηγίες για υψηλής ποιότητας ρωσικά όπλα για να εκπαιδεύσει τους ανθρώπους της. Μέρη των όπλων είναι επίσης μουσειακά δείγματα, σε μερικά μπορείτε να δείτε το εργοστασιακό σήμα του 1914-1917, όλα λειτουργούν!

Πώς να πάτε (να πάτε εκεί) από το κέντρο της Σεβαστούπολης;

Με τη δημόσια συγκοινωνία μπορείτε να φτάσετε εδώ μόνο από τον Βόρειο Σταθμό Λεωφορείων ή. Επιλέξτε τα μικρά λεωφορεία Νο. 36, 42, 45, 47 και 51. Κατεβείτε είτε στο «Vodokanal» ή στο «Sovkhoz im. Περόφσκαγια».

Με αυτοκίνητο, μπορείτε να φτάσετε στην μπαταρία με το αυτοκίνητο ως εξής:

Επαφές και εκδρομές

• Διεύθυνση: Batareynaya street, North Side, Sevastopol, Crimea, Ρωσία.
• Συντεταγμένες GPS: 44.663792, 33.559225.
• Εκδρομές: κατόπιν συνεννόησης με τη διοίκηση.

Η Κριμαία ήταν πάντα ένα σημαντικό σημείο στον χάρτη της Ρωσίας και της Μαύρης Θάλασσας. Τα βαριά ναυτικά πυροβόλα της 30ης μπαταρίας εξακολουθούν να παρακολουθούν την ακτή κοντά στη Lyubimovka, αποθαρρύνοντας τους απρόσκλητους επισκέπτες να επισκεφθούν τη Σεβαστούπολη. Εν κατακλείδι, προσφέρουμε μια περιήγηση βίντεο σε αυτό το ένδοξο μέρος - Fort Maxim Gorky, απολαύστε την παρακολούθηση!

Μπαταρία ακτών (BB) No. 30 ή Fort "Maxim Gorky-1"-Η μεγαλύτερη οχυρωματική δομή στη Σεβαστούπολη. Έπαιξε σημαντικό ρόλο στην άμυνα της Σεβαστούπολης το 1941–1942, η οποία διήρκεσε 256 ημέρες. Η θρυλική μπαταρία βρίσκεται στην Κριμαία στα περίχωρα της Σεβαστούπολης, στο χωριό Lyubimovka. Τώρα το Μουσείο Παράκτιων Στρατευμάτων του Ρωσικού Στόλου της Μαύρης Θάλασσας είναι ανοιχτό εδώ.

Ήταν, χωρίς υπερβολή, ένα λαμπρό έργο. Η κυριαρχία στο περιβάλλον εδάφους παρείχε δύο εγκαταστάσεις δύο πυροβόλων 305 mm, περιστρεφόμενες 360 μοίρες, με παντού πυρά.

Οι ειδικοί ονόμασαν την 30η μπαταρία αριστούργημα της σοβιετικής οχυρωματικής τέχνης. Οι ίδιες οι μπαταρίες το ονόμασαν εργοστάσιο πυροβολικού και υπόγειο θωρηκτό.

Περιγραφή

Τα όπλα της μπαταρίας είχαν «βασιλικό» διαμέτρημα - δώδεκα ίντσες 305 mm, ικανότητα βολής σε εχθρικά πλοία και επίγειες μονάδες, βάρος βλήματος - 471 κιλό, πεδίο βολής - έως 42 χλμ. Με άλλα λόγια, η μπαταρία έφτασε στο Nikolaevka ή στο Pochtovoy και το Bakhchisarai μπορούσε να καλυφθεί με οποιοδήποτε κέλυφος. Οι Τριάντα έλεγχαν μια περιοχή άνω των 5 χιλιάδων τετραγωνικών χιλιομέτρων.

Όσον αφορά τη δομή της, η μπαταρία αποτελούνταν από ένα μπλοκ όπλου (μια μάζα από οπλισμένο σκυρόδεμα μήκους 130 και πλάτους 50 Μ), στους οποίους τοποθετήθηκαν 2 πυργίσκοι πυροβόλων όπλων. Κάθε πύργος ζύγιζε 1.360 τόνους και ήταν ικανός να αντέξει ένα άμεσο χτύπημα από μια μέση αεροπορική βόμβα. Μέσα στο τετράγωνο, σε δύο ορόφους, υπήρχαν κελάρια πυρομαχικών, σταθμός παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, κατοικίες και χώροι γραφείων συνολικής επιφάνειας άνω των 3000. m²και ένα διοικητήριο με θωρακισμένες αίθουσες μάχης και αποστασιόμετρο και βρίσκεται σε βάθος 37 Μυπόγειος κεντρικός σταθμός με συσκευές ελέγχου πυρκαγιάς. Το μπλοκ όπλων, το διοικητήριο και το στρατόπεδο προσωπικού συνδέθηκαν μεταξύ τους με απώλεια 580 μέτρων. Μια ειδική πόλη χτίστηκε για να φιλοξενήσει προσωπικό μπαταρίας σε καιρό ειρήνης.

Ταυτόχρονα, δημιουργήθηκε ένα συζευγμένο σύστημα επιτήρησης για τη ρύθμιση των βολών σε θαλάσσιους στόχους. Τέτοιες θέσεις, εξοπλισμένες στο ακρωτήριο Lucullus, στις εκβολές των ποταμών Alma και Kacha, στο φάρο της Χερσονήσου, στο ακρωτήριο Fiolent και στο όρος Kaya-Bash (δυτικά της Balaklava), είχαν τοποθετημένα αποστασιομετρητές και σκοπευτικά σε αυλές από οπλισμένο σκυρόδεμα, καταφύγια για προσωπικό και χώρους διαμονής.

Ο Μεγάλος Πατριωτικός Πόλεμος

Πρώτες βολές μάχης "Οχυρό "Μαξίμ Γκόρκι-1""(το γερμανικό όνομα της μπαταρίας, ο δεύτερος αριθμός ήταν μπαταρία Νο. 35) κατά τη διάρκεια της υπεράσπισης της Σεβαστούπολης πραγματοποιήθηκαν την 1η Νοεμβρίου 1941 από την ομαδοποίηση των γερμανικών στρατευμάτων στην περιοχή του σταθμού Alma (τώρα Pochtovoye). Κατά τη διάρκεια δύο μηνών πολεμικών επιχειρήσεων, το BB-30 εκτόξευσε 1238 φυσίγγια και αυτό οδήγησε σε πλήρη φθορά των καννών του όπλου.

Τον Ιανουάριο Φεβρουάριο του 1942, μέσα σε 16 ημέρες, μπροστά στους προελαύνοντες φασίστες, ειδικοί από το εργοστάσιο επισκευής πυροβολικού του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας αντικατέστησαν τις κάννες των όπλων. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το βάρος κάθε βαρελιού ήταν 50 τόνοι, μια τέτοια λειτουργία χωρίς ειδικό εξοπλισμό γερανού ήταν μοναδική στην παγκόσμια πρακτική.

Την άνοιξη του 1942, οι Γερμανοί, προετοιμαζόμενοι για την αποφασιστική επίθεση στη Σεβαστούπολη, συγκέντρωσαν μια ισχυρή ομάδα βαρέος πυροβολικού για να πολεμήσουν το BB-30, συμπεριλαμβανομένων των όλμων Thor και Odin των 600 mm που παραδόθηκαν ειδικά από τη Γερμανία και ενός σιδηροδρόμου Dora 800 mm. όπλο.. Στις 7 Ιουνίου 1942, μετά από ένα άμεσο χτύπημα από πολλές βαριές οβίδες, ο 1ος πύργος μπαταρίας τέθηκε εκτός λειτουργίας. Ο υπόλοιπος 2ος πυργίσκος εκτόξευσε περίπου 600 φυσίγγια τις επόμενες 10 ημέρες. Μόνο αφού απέτυχε το πρωί της 17ης Ιουνίου, οι Γερμανοί κατέλαβαν την μπαταρία.

Ιστορία

Η κατασκευή μιας μπαταρίας παράκτιας άμυνας ξεκίνησε στο λόφο Alkadar (στην περιοχή του σημερινού χωριού Lyubimovka) το 1913. Το έργο της μπαταρίας αναπτύχθηκε από τον στρατιωτικό μηχανικό Στρατηγό N.A. Buinitsky, λαμβάνοντας υπόψη τις συστάσεις του διάσημου Ρώσου οχυρωτή (επίσης διάσημου συνθέτη) Στρατηγού Caesar Antonovich Cui, ο οποίος πρότεινε την πιο πλεονεκτική θέση για την μπαταρία.

Πριν από σχεδόν 100 χρόνια, η μπαταρία είχε ήδη προγραμματιστεί να ηλεκτροδοτηθεί πλήρως. Όλες οι εργασίες φόρτωσης και κατάδειξης του όπλου έγιναν από 17 ηλεκτροκινητήρες. Μόνο πυργίσκοι πυροβόλων όπλων με θωράκιση 200 mm υποτίθεται ότι υπήρχαν στην επιφάνεια.

Οι εργασίες πραγματοποιήθηκαν μέχρι το 1914. Μέχρι σήμερα, στην μπαταρία έχουν διατηρηθεί θυροτηλέφωνα από τις αρχές του περασμένου αιώνα. Η κατασκευή της μπαταρίας ξεκίνησε ξανά το 1928. Οι πυργίσκοι μπαταριών ήταν εξοπλισμένοι με πυροβόλα 305 mm του μοντέλου του 1913 (διαμέτρημα θωρηκτού).

Το 1934, μετά από δοκιμαστικές βολές πυροβολικού σε θαλάσσιους στόχους, η μπαταρία έγινε μέρος των παράκτιων αμυντικών μονάδων του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας με την αποστολή Νο. 30. Ο πρώτος διοικητής της τριακοστής μπαταρίας ήταν ο πρωτεύων Ermil Donets.

Το 1937, ο καπετάνιος Georgy Aleksandrovich Alexander ανέλαβε τη διοίκηση των 30 μπαταριών.

Μέχρι την αρχή του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, υπήρχαν δύο μπαταρίες αυτού του διαμετρήματος στη Σεβαστούπολη. Εκτός από τα «τριάντα» που βρίσκονται κοντά στο χωριό Lyubimovka, η βάση του στόλου καλύφθηκε από την μπαταρία Νο. 35 στο ακρωτήριο Khersones. Και οι δύο ήταν μέρος της 1ης χωριστής παράκτιας αμυντικής μεραρχίας πυροβολικού της Κύριας Βάσης του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας. Και οι δύο μπαταρίες κατασκευάστηκαν αρχικά ως παράκτιες, δηλαδή προορίζονταν για την καταπολέμηση των εχθρικών πλοίων: η 30η μπαταρία κάλυπτε την περιοχή βόρεια του ακρωτηρίου Lucullus, η 35η μπαταρία υποτίθεται ότι πυροδοτούσε τον τομέα από το ακρωτήριο Χερσόνησος έως το ακρωτήριο Fiolent. Αλλά όταν τα γερμανικά στρατεύματα εισέβαλαν στην Κριμαία τον Οκτώβριο του 1941, οι παράκτιες μπαταρίες, σχεδιασμένες να προστατεύουν τη Σεβαστούπολη από τη θάλασσα, έγιναν το κύριο διαμέτρημα της άμυνας της πόλης από την ξηρά.

Πρέπει να σημειωθεί ότι η 35η μπαταρία βρισκόταν πολύ μακριά από τη γερμανική επιθετική περιοχή και έφτασε μόνο στον σταθμό των βουνών Mekenziev, και ως εκ τούτου ήταν η "τριάντα" που προοριζόταν να παίξει εξέχοντα ρόλο στην άμυνα της Σεβαστούπολης.

Μετά τον πόλεμο, μέχρι το 1954, το BB-30 αποκαταστάθηκε· αντί για τις παλιές εγκαταστάσεις πυργίσκων δύο πυροβόλων, εγκαταστάθηκαν τρία πυροβόλα MB-3-12-FM, που αφαιρέθηκαν από το θωρηκτό Frunze του Βαλτικού Στόλου. Ταυτόχρονα, αντικαταστάθηκε και ο εξοπλισμός ισχύος, εγκαταστάθηκε ένα νέο, πιο προηγμένο για εκείνη την εποχή, σύστημα ελέγχου πυρκαγιάς "Bereg" με σταθμό ραντάρ και ανιχνευτές κατεύθυνσης θερμότητας.

Η τελευταία φορά που πυροδοτήθηκε η μπαταρία ήταν το 1958 στα γυρίσματα της ταινίας The Sea on Fire. Ως αποτέλεσμα, σε πολλά σπίτια σε κοντινά χωριά ανατινάχτηκαν παράθυρα, ενώ σκίστηκαν και οι στέγες ορισμένων σπιτιών.

Το 1997, με απόφαση της διοίκησης του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας, το BB-30 καταστράφηκε. Επί του παρόντος, ένα μουσείο των παράκτιων δυνάμεων του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας ανοίγει στο πρώην BB-30.

Πώς να πάτε εκεί?

Η 30η μπαταρία βρίσκεται στο Lyubimovka. Είναι εύκολο να το βρείτε με το αυτοκίνητο - είναι σαφώς ορατό από τον αυτοκινητόδρομο που οδηγεί από τη Σεβαστούπολη στη Lyubimovka. Οι πεζοπόροι πρέπει να πάρουν ένα πλοίο και να μετακινηθούν προς τη βόρεια πλευρά από τον κόλπο του Πυροβολικού, μετά 5-7 λεπτά με το μίνι λεωφορείο.

Η 30η παράκτια μπαταρία είναι μια θρυλική αμυντική κατασκευή και ένα αριστούργημα οχυρωματικής τέχνης, που βρίσκεται στη μικροπεριοχή Lyubimovka της Σεβαστούπολης. Η οχύρωση οφείλει το δεύτερο όνομά της «Maxim Gorky I» στους Γερμανούς.

Η 30η παράκτια μπαταρία είναι γνωστή για το γεγονός ότι κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου έπαιξε το ρόλο της πυροσβεστικής ασπίδας. Από το 1941 έως το 1942, η δομή δεν επέτρεπε στους αντιπάλους να πλησιάσουν τη Σεβαστούπολη. Κατά τη διάρκεια της άμυνας της πόλης, έγιναν περισσότερες από χίλιες βολές από τη συσκευή. Πρέπει να σημειωθεί ότι οι εγκαταστάσεις πυροβολικού με τις οποίες ήταν εξοπλισμένο το «τριάντα» μπορούσαν να στείλουν οβίδες σε απόσταση 40 χιλιομέτρων. Το καθένα ζύγιζε μισό τόνο. Η κατασκευή ήταν τόσο ισχυρή που μπορούσε να επιβιώσει ακόμα και μετά από χτύπημα από αεροβόμβα.

Υπήρχαν πολλές παρόμοιες οχυρώσεις στο έδαφος της Σοβιετικής Ένωσης. Ωστόσο, μόνο η 30η παράκτια μπαταρία στη Σεβαστούπολη κατάφερε να επιβιώσει καλύτερα από οποιονδήποτε άλλον. Μετά το τέλος του πολέμου, η δομή αποκαταστάθηκε και εξοπλίστηκε με 6 πυροβόλα όπλα, σταθμό ραντάρ και σύγχρονα συστήματα καθοδήγησης.

Παρά το γεγονός ότι η στρατιωτική εγκατάσταση είναι ενεργή, οι τελευταίοι πυροβολισμοί έγιναν από αυτήν το 1958 κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων της ταινίας «The Sea on Fire».

Εκδρομή στην 30η μπαταρία

Δυστυχώς, είναι απίθανο να μπορέσετε να αγοράσετε μια οργανωμένη περιήγηση στο κτίριο. Το όλο θέμα είναι ότι το "τριάντα" βρίσκεται στο έδαφος μιας ενεργής στρατιωτικής μονάδας. Για να δείτε ένα μοναδικό αντικείμενο με τα μάτια σας, πρέπει να λάβετε ειδική άδεια. Μπορείτε να προσπαθήσετε να επικοινωνήσετε με την υπηρεσία Τύπου του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας με ένα αντίστοιχο αίτημα.

Εάν η απάντηση είναι θετική, μην περιοριστείτε σε μια απλή εξωτερική επιθεώρηση του συγκροτήματος. Επισκεφθείτε το δωμάτιο με κασέ της μπαταρίας. Μπροστά από την είσοδο του καζεμάτ υπάρχει ένα μνημείο προς τιμή των υπερασπιστών της δομής. Μέσα θα πρέπει να περπατήσετε σε μεγάλους διαδρόμους περνώντας κάτω από δύο όπλα της 30ης μπαταρίας. Οι πινακίδες που κρέμονται στους τοίχους θυμίζουν στους επισκέπτες τα θλιβερά γεγονότα εκείνης της εποχής. Έχετε δει ποτέ θωρακισμένη πόρτα; Κάθε δωμάτιο εδώ είναι εξοπλισμένο με αυτό.

Στους μεγάλους διαδρόμους υπάρχουν επίσης τα «μέσα» της δομής - συστήματα ελέγχου, γέφυρα διοίκησης, σταθμός ελέγχου πυρκαγιάς, βλήματα, μηχανισμοί τροφοδοσίας, γομώσεις σκόνης, ενδοεπικοινωνία, επικοινωνίες, αγωγοί και άλλα παρόμοια.

Μουσείο της 30ης μπαταρίας

Το Υπουργείο Άμυνας εδώ και αρκετά χρόνια κάνει λόγο για την ίδρυση ενός πλήρους πολιτικού μουσείου στον χώρο. Σύμφωνα με τα προκαταρκτικά σχέδια, το ίδρυμα προγραμματίζεται να ανοίξει την παραμονή της 75ης επετείου από την απελευθέρωση της Σεβαστούπολης. Αυτή τη στιγμή χτίζεται πάρκο δίπλα στην οχύρωση.

Το μόνο μουσείο ανοιχτό προς το παρόν (και πάλι, μόνο με ειδικό πάσο) περιέχει μια μικρή έκθεση. Αποτελείται από πράγματα που ανακαλύφθηκαν στο έδαφος των «τριάντα» μετά τις μάχες της δεκαετίας του '40. Τα εκθέματα περιλαμβάνουν γερμανικές πινακίδες από το 1941, ένα υπόμνημα προς τον διοικητή της διμοιρίας και τον διοικητή του όπλου, ένα γερμανικό στρατιωτικό βιβλίο και σωζόμενα μέρη πιστολιών και πολυβόλων.

Ιστορία της δημιουργίας της 30ης παράκτιας μπαταρίας

Το έτος κατασκευής της κατασκευής θεωρείται 1913 . Εκείνη την εποχή αυτή η περιοχή ονομαζόταν Αλκαδάρ. Είναι γνωστό ότι ο μηχανικός Buinitsky συμμετείχε στην ανάπτυξη του έργου. Επίσης λήφθηκαν υπόψη οι συστάσεις του περίφημου οχυρωτή Caesar Cui.

Ένα χρόνο αργότερα, οι εργασίες για την κατασκευή της μπαταρίας ανεστάλησαν. Συνέχισαν μόνο σε 1928. Τα σχέδια των προγραμματιστών περιελάμβαναν τη δημιουργία μιας πλήρως ηλεκτρισμένης κατασκευής. Για την εκτέλεση εργασιών σκόπευσης και πλήρωσης του όπλου, η μπαταρία ήταν εξοπλισμένη με 17 ηλεκτροκινητήρες. Επιπλέον, όλα βρίσκονταν υπόγεια, σε δωμάτια ειδικά διαμορφωμένα για αυτούς τους σκοπούς. Μόνο πυργίσκοι πυροβόλων 305 mm προεξείχαν πάνω από την επιφάνεια της γης.

ΣΕ 1934η δομή δοκιμάστηκε. Μετά τη βολή του πυροβολικού, η οχύρωση έλαβε τον αριθμό 30. Το πρώτο άτομο που διέταξε τα «τριάντα» ήταν ο καπετάνιος Yermil Donets.

Τα επόμενα χρόνια, το κτίριο εκσυγχρονίστηκε και ολοκληρώθηκε. Στις αρχές του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, υπήρχαν δύο BB (θωρακισμένη μπαταρία πυργίσκου) στην πόλη, η μία από τις οποίες ονομαζόταν 35η.

Πώς να πάτε εκεί

Η κλειστή εγκατάσταση χωρίζεται από το κέντρο της πόλης με τον κόλπο της Σεβαστούπολης, από τον οποίο μπορείτε να διασχίσετε μόνο με βάρκα. Αυτός ο παράγοντας δημιουργεί μικρές ταλαιπωρίες, οι οποίες επιλύονται εύκολα χάρη στο ανεπτυγμένο σύστημα μεταφορών της πόλης.

Συνδυασμένη επιλογή: στο σιδηροδρομικό σταθμό της Σεβαστούπολης, πάρτε το μίνι λεωφορείο Νο. 109, Νο. 120 ή το τρόλεϊ Νο. 12. Κατεβείτε στη στάση «Πλατεία Ναχίμοφ». Στη συνέχεια περπατήστε για περίπου έξι λεπτά μέχρι τη μαρίνα Grafskaya. Εκεί περιμένεις ένα καράβι που θα σε μεταφέρει στην απέναντι ακτή. Το διάστημα κυκλοφορίας είναι 10-17 λεπτά. Στην πλατεία Zakharov θα χρειαστεί να πάρετε το μίνι λεωφορείο Νο. 36. Θα σας μεταφέρει στη στάση «Sovkhoz «Perovskoy». Στη συνέχεια, περπατήστε λίγο ακόμα, κατευθυνόμενοι προς τα βόρεια, μέχρι να εμφανιστεί τελικά μπροστά σας μια θωρακισμένη μπαταρία πυργίσκου. Από το σταθμό των λεωφορείων Severnaya προς το Sovkhoz Perovskoy μπορείτε επίσης να πάρετε το μίνι λεωφορείο Νο. 45.

Με το αυτοκίνητο: από το αεροδρόμιο της πόλης μέχρι το «τριάντα» μπορείτε γρήγορα, μέσα σε 11 λεπτά, με το αυτοκίνητο. Κατευθυνθείτε νοτιοδυτικά στον T2707. Η μπαταρία θα βρίσκεται στα δεξιά.

Με ταξί: Ένα ταξί θα σας βοηθήσει να συντομεύσετε σημαντικά τη διαδρομή σας. Η μεταφορά επιβατών στη Σεβαστούπολη παρέχεται από SEVTAXI, Pickup, Maxim και Metro Taxi.

Περιήγηση βίντεο της 30ης μπαταρίας στο Lyubimovka

2. ΟΚΤΩ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕΤΑ

3. ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΟΥ ΠΟΛΕΜΟΥ

4. "ΞΕΚΙΝΕΙ"

5. ΠΡΩΤΟΣ ΣΑΛΛΟΣ ΣΤΟΝ ΕΧΘΡΟ

6. ΣΤΙΣ ΔΙΟΡΘΩΤΙΚΕΣ ΘΕΣΕΙΣ

7. ΤΟ ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΕΡΓΟ ΗΤΑΝ ΕΥΕΛΙΚΤΟ ΚΑΙ ΣΤΟΧΟΣ

9. Οι αρτοποιοί κόκας και ψωμιού πολέμησαν...

10. ΕΛΑΘΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ

11. ΕΞΥΠΝΟΣ ΚΑΙ ΗΡΩΙΣΜΟΣ

12. ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ ΕΠΙΘΕΣΗ

13. ΓΛΥΜΑ «ΚΑΡΛ» ΚΑΙ ΟΠΛΟ «ΝΤΟΡΑ»

14. ΤΗΝ ΠΑΡΑΜΟΝΗ ΤΗΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑΣ ΜΑΧΗΣ

15. ΞΕΚΛΕΙΔΩΜΕΝΟ

16. Η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΑΝΑΚΑΛΥΨΗ

17. ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΧΑΡΤΗΣ

18. ΣΥΛΛΗΦΘΗΚΕ

19. ΦΙΛΟΙ ΚΑΙ ΕΧΘΡΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΜΥΝΑ ΤΗΣ ΣΕΒΑΣΤΟΠΟΛΗΣ

20. Η ΜΝΗΜΗ ΤΟΥΣ ΔΕΝ ΘΑ ΠΕΘΑΝΕΙ ΠΟΤΕ

21. ΔΡΟΜΟΙ

Έκδοση: Musyakov P.I. The feat of the Thirtieth Battery. - Μ., Στρατιωτικός Εκδοτικός Οίκος, 1961. 168 σελ.

Περίληψη του εκδότη: Το βιβλίο για την Τριακοστή Παράκτια Άμυνα Μπαταρία του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας λέει πώς η ηρωική φρουρά αυτής της μπαταρίας πολέμησε τον εχθρό κατά την άμυνα της Σεβαστούπολης το 1941-1942.

Λόγω της φύσης της επίσημης δραστηριότητάς του, ο συγγραφέας, Υποστράτηγος Pavel Ilyich Musyakov, είχε την ευκαιρία να επισκεφθεί το Thirtieth Battery κατά την περίοδο κατασκευής του και να παραστεί στην πρώτη βολή. Ο συγγραφέας γνώριζε τους μη φανταστικούς ήρωες αυτού του βιβλίου, τον Ivan Andrienko και τον Ivan Podorozhny, στην εποχή που ήταν άνδρες του Κόκκινου Ναυτικού. Κατά τη διάρκεια περίπου δέκα ετών, ο συγγραφέας έπρεπε να συναντηθεί με τον G. A. Alexander περισσότερες από μία φορές. Γνώριζε επίσης τους νεαρούς διοικητές μονάδων, τους υπολοχαγούς Pol, Adamov, Telichko, Repkov, τον σηματοδότη Puzin και πολλούς άλλους αξιωματικούς, επιστάτες, λοχίες και άνδρες του Ερυθρού Ναυτικού.

Κατά τη διάρκεια των μαχών για τη Σεβαστούπολη, ο P. I. Musyakov επιμελήθηκε την εφημερίδα "Red Chernomorets", η οποία δημοσιεύτηκε στην πολιορκημένη πόλη.

Μετά τη δημοσίευση της πρώτης έκδοσης του βιβλίου για την Τριακοστή Μπαταρία, ο συγγραφέας έλαβε μια σειρά από ενδιαφέρουσες επιστολές από συμμετέχοντες στα ηρωικά γεγονότα. Τον βοήθησαν να ολοκληρώσει το βιβλίο, αλλά ακόμα και τώρα δεν γνωρίζουμε τα πάντα για την τύχη της αποκλεισμένης φρουράς, ειδικά για τις τελευταίες της μέρες. Ο στρατιωτικός εκδοτικός οίκος και ο συγγραφέας ελπίζουν ότι μετά την έκδοση της δεύτερης έκδοσης θα ληφθούν νέες απαντήσεις από τους στρατιώτες της ηρωικής φρουράς που έμειναν πιστοί στην Πατρίδα μέχρι τέλους.

P.S. Αν και η κυκλοφορία είναι μεγάλη, και η δεύτερη έκδοση, το βιβλίο δεν είχε ξανασυναντήσει - χάρη στους ευγενικούς ανθρώπους που βοήθησαν. Υπάρχουν αρκετοί μύθοι και ιδεολογικά κλισέ, αλλά αυτό είναι κατανοητό: το βιβλίο είναι μια αντανάκλαση της εποχής στην οποία δημιουργήθηκε και πώς μπορεί ένας πολιτικός εργαζόμενος να μην διαιωνίσει την επόμενη συγκέντρωση με θέμα «Ας χτυπήσουμε τις ομάδες επίθεσης του εχθρού με νέο σύνθημα!»;;;

1. Η ΓΕΝΝΗΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ

Με ποιον, Σεβαστούπολη,

Συγκρίνετε;!

Με τους ήρωες της Ελλάδας;

Αρχαία Ρώμη?

Η δόξα σου - κάτι που δεν μπορεί να κοπεί σε γρανίτη - δεν συγκρίνεται με τίποτα στην ιστορία.

S. Alymov.

1. Η ΓΕΝΝΗΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ

Ο πράσινος λόφος πέταξε ομόφωνα τέσσερα πύρινα σπαθιά, τυλιγμένα με κόκκινο καπνό, λοξά προς τον ουρανό, και ο βαρύς ήχος του βόλεϊ αντηχούσε στα βουνά και τις ρεματιές. Δεκάδες άνθρωποι σήκωσαν τα κιάλια τους στα μάτια τους, δείχνοντάς τους προς τη θάλασσα, όπου πολύ μακριά, σχεδόν στον ορίζοντα, ένας καταστροφέας περπατούσε αργά, σέρνοντας μια στενόμακρη ασπίδα καμβά. Οι οβίδες πέταξαν για πολλή ώρα. Αλλά στην περιοχή της ασπίδας φύτρωσαν τέσσερις λευκοί πυλώνες.

Υποβολή!..

Και τι ακρίβεια! Σαν να το έβαλα σε καπέλο...

Ενώ οι καλεσμένοι της μπαταρίας και τα μέλη της επιτροπής υποδοχής αντάλλασσαν εντυπώσεις, οι πύργοι που ήταν κρυμμένοι στον καταπράσινο λόφο ξέσπασαν σε νέο σάλβο. Δύο υψηλές πιτσιλιές ανέβηκαν μέχρι την ασπίδα, δύο - πίσω της.

Κάλυμμα! Από το δεύτερο σάλβο. Μπράβο Donets! - είπε ο διοικητής του στόλου Κοζάνοφ.

Μπράβο σε όλους! - Το μέλος του Στρατιωτικού Συμβουλίου Γκούγκιν διόρθωσε τον διοικητή του στόλου.

Το τρίτο και το τέταρτο βόλεϊ είναι απευθείας χτυπήματα. Το πέμπτο γκρέμισε τη βάση της ασπίδας, και το γκρι

το πανί, που από μακριά έμοιαζε με κουτί σπίρτα, έγινε ξαφνικά τριγωνικό. Και οι οβίδες πετούσαν προς την ασπίδα κάθε μισό λεπτό, και η τρίτη ομάδα παρατηρητών που ήταν στο αντιτορπιλικό σημείωναν τα χτυπήματα κάθε φορά. Το ένατο σάλβο γκρέμισε δύο ακόμη στύλους και ο καμβάς, τρυπημένος από κοχύλια, γλίστρησε αργά στη βάση της ασπίδας. Το δέκατο σάλβο εκτοξεύτηκε εκεί όπου μόνο τα σχισμένα κούτσουρα της βάσης της ασπίδας σέρνονταν στο ατημέλητο νερό.

Ο αρχηγός του πυροβολικού της παράκτιας άμυνας, σηκώνοντας το ιδρωμένο χαμογελαστό του πρόσωπο από τα προσοφθάλμια του πανοράματος, είπε:

Σύντροφε διοικητή, ο λαός αξίζει μια ανταμοιβή, ειδικά ο διοικητής.

Ο Κοζάνοφ πήρε αργά τα κιάλια του από τα μάτια του και κοιτάζοντας τον αρχηγό του πυροβολικού,

Και σας ευχαριστώ πολύ, οι μαθητές σας στην μπαταρία.

Ο διοικητής του τμήματος, Πιοτρ Αλεξέεβιτς Μοργκούνοφ, που δεν είχε ηρεμήσει ακόμη από τον ενθουσιασμό που είχε βιώσει, πλησίασε τον Κοζάνοφ και ανέφερε:

Τα γυρίσματα τελείωσαν, η τρίτη ομάδα αναφέρει: εννέα απευθείας χτυπήματα, τα τρία από αυτά στη βάση της ασπίδας.

Το Comflot, ψηλό, λεπτό και μελαχρινό, περπάτησε μπροστά από μια ομάδα αξιωματικών και την επιτροπή επιλογής στη σειρά των πύργων πυροβολικού και των μονάδων ισχύος. Ο πρόεδρος της κρατικής επιτροπής για την αποδοχή της μπαταρίας, A. A. Rull, με την απαλή προφορά ενός ντόπιου των χωρών της Βαλτικής, ανέφερε ήρεμα και αποτελεσματικά στον Kozhanov τα προκαταρκτικά αποτελέσματα της αποδοχής της μπαταρίας. Είναι απαραίτητο να ανταμείψετε, πρώτα απ 'όλα, τον διοικητή της μπαταρίας. Θα ήταν ωραίο να έχετε ένα εξατομικευμένο χρυσό ρολόι.

Δεν έχουμε αρκετά χρήματα, August Andreevich, αλλά ακόμα, θα δούμε. Τα παιδιά αξίζουν ενθάρρυνση.

Ο διοικητής της μπαταρίας και ο κομισάριος εμφανίστηκαν κάτω από το σκυρόδεμα. Περπατούσαν κρατώντας μάσκες αερίου κρεμασμένες στα πλευρά τους. Ο διοικητής της μπαταρίας Έμελιαν Πέτροβιτς Ντόνετς, εισπράττοντας περισσότερο αέρα στους πνεύμονές του και καταστέλλοντας μια στιγμή ενθουσιασμού, ξέσπασε:

Σύντροφε διοικητή, η τριακοστή μπαταρία ολοκλήρωσε την πυροδότηση. Δέκα βολέ, κανένα άστοχο, κανένα αστοχία ή βλάβη μηχανισμών, χρησιμοποιήθηκαν σαράντα βολές. Λεπτομερή δεδομένα θα αναφερθούν μετά τη λήψη εικόνων από την τρίτη ομάδα παρατήρησης.

Ο Επίτροπος Μπαταρίας M.I. Bakaev ανέφερε ότι η πολιτική και ηθική κατάσταση του προσωπικού ήταν υψηλή και δεν υπήρξαν παραβιάσεις της πειθαρχίας τους τελευταίους δύο μήνες.

Χαλαρά! - είπε χαρούμενα ο Κοζάνοφ, έκανε ένα απότομο βήμα προς το μέρος του και φίλησε τον ελαφρώς μπερδεμένο Ντόνετς. - Εντολή «Υποχώρηση», βγάλτε κόσμο από κάτω από τον ορεινό όγκο, θα κάνουμε συγκέντρωση.

Ο Κοζάνοφ αγαπούσε τα ράλι. Στα νιάτα του διοικούσε αποσπάσματα ναυτικών στο Βόλγα και στην ακτή της Κασπίας. Οι ναύτες αγαπούσαν τον διοικητή τους για το θάρρος και την τόλμη του στη μάχη. Ακόμη και οι ελεύθεροι σκοπευτές του εχθρού του έδωσαν το παρατσούκλι "μαγεμένος". Πριν ή μετά από μια μάχη, ο Κοζάνοφ ήξερε πώς να πει μια φλογερή λέξη που άρπαξε σταθερά την καρδιά ενός ναύτη. Σήμερα λοιπόν μίλησε πρώτος. Ξεκίνησε από μακριά, θυμούμενος την επιδρομή του γερμανικού καταδρομικού Gebena σε ναυτική βάση κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου.

Το γερμανικό καταδρομικό μάχης "Geben", που μεταφέρθηκε στην Τουρκία τις παραμονές του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, εμφανίστηκε κοντά στη Σεβαστούπολη στις αρχές του φθινοπώρου του 1914. Ο κυβερνήτης του πλοίου, γνωρίζοντας ότι το ρωσικό πυροβολικό του φρουρίου ήταν ξεπερασμένο, πλησίασε σε ευνοϊκή απόσταση και άνοιξε πυρ από πυροβόλα όπλα έντεκα ιντσών. Οι οβίδες έπεσαν στην πόλη και στο δρόμο, ανάμεσα στα πλοία. Το πεδίο βολής του Goeben ξεπέρασε το βεληνεκές των περισσότερων ρωσικών μπαταριών φρουρίων. Τα θωρηκτά που ήταν αγκυροβολημένα δεν ήταν επίσης πρακτικά σε θέση να πυροβολήσουν το εχθρικό πλοίο: μερικά επειδή το πυροβολικό τους ήταν ξεπερασμένο, άλλα επειδή δεν μπορούσαν να δουν τον στόχο που τους έκρυβε στην ακτή. Έτσι το ταχύπλοο καταδρομικό του εχθρού διέφυγε ατιμώρητο. Είναι αλήθεια ότι η φωτιά του δεν προκάλεσε σημαντικές ζημιές, αλλά έκανε πολύ θόρυβο.

Η τσαρική κυβέρνηση συνειδητοποίησε τελικά ότι η Σεβαστούπολη χρειαζόταν νέες μπαταρίες μεγάλης εμβέλειας, μεγάλου διαμετρήματος και διέθεσε ένα ορισμένο ποσό χρημάτων για την κατασκευή δύο μπαταριών πύργων διαμετρήματος δώδεκα ιντσών. Σχεδίαζαν να δημιουργήσουν τη μία νότια της Σεβαστούπολης και την άλλη βόρεια.

Η υπηρεσία μηχανικών, μετά από μακροχρόνιες διαφωνίες με το τμήμα πυροβολικού, το 1915 άρχισε να σκάβει λάκκους και να χαράζει δρόμους πρόσβασης. Σύντομα όμως, λόγω έλλειψης κεφαλαίων, η κατασκευή σταμάτησε. Για το Thirtieth Battery, κατάφεραν μόνο να σκάψουν τους λάκκους θεμελίωσης για τους πύργους και να βάλουν τα θεμέλια.

Δεν είναι καθόλου τυχαίο ότι η Σεβαστούπολη της Κριμαίας ονομάζεται η πόλη της στρατιωτικής δόξας - αυτή η κατάσταση επιβεβαιώνεται από διάφορα αξιοθέατα που βρίσκονται στην ακτή της θάλασσας. είναι ένα από αυτά τα μέρη. Παρεμπιπτόντως, αυτό δεν είναι ένα μουσείο, αλλά μια στρατιωτική εγκατάσταση, συνεχώς έτοιμη για μάχη. Το φρούριο βρίσκεται κοντά στον αυτοκινητόδρομο Kachin (βόρεια περιοχή της πόλης). Πλησιέστερα ορόσημα:

• Μουσείο Perovsky House;
• Μνημείο Β' Παγκοσμίου Πολέμου;
• Ποταμός Belbek;
• Εκκλησία του Αγίου Νικολάου.

Η ιστορία της "τριακοστής παράκτιας"

Οι παράκτιες μπαταρίες μεγάλης εμβέλειας, μεγάλου διαμετρήματος εμφανίστηκαν χάρη στα dreadnoughts - πλοία πυροβολικού που έγιναν ευρέως διαδεδομένα στις αρχές του περασμένου αιώνα. Οι παράκτιες μπαταρίες δεν μπορούσαν να φτάσουν στα εχθρικά θωρηκτά και dreadnoughts κατά τη διάρκεια του Ρωσο-Ιαπωνικού Πολέμου, έτσι οι στρατιωτικοί μηχανικοί άρχισαν να εκσυγχρονίζουν τις οχυρώσεις. Έτσι αποδεικνύεται ότι η 30η παράκτια μπαταρία εμφανίστηκε μετά τα τραγικά γεγονότα του 1905. Στη συνέχεια, τα ιαπωνικά θωρηκτά πυροβόλησαν στο Port Arthur ατιμώρητα - τα αδύναμα ρωσικά όπλα δεν μπορούσαν να τα φτάσουν.

Η ιδέα ήταν να δημιουργηθούν μπαταρίες θωρακισμένων πυργίσκων εξοπλισμένων με πυροβόλα μεγάλου διαμετρήματος. Το έργο για μια τέτοια δομή εμφανίστηκε το 1908 - προτάθηκε από τον Nestor Buinitsky, Αντιστράτηγο της Ρωσικής Αυτοκρατορίας. Το έργο υπέστη ορισμένες σημαντικές αλλαγές, μετά τις οποίες εγκρίθηκε από την ανώτατη διοίκηση. Από το 1913, άρχισαν μεγάλης κλίμακας κατασκευαστικές εργασίες σε βασικά ρωσικά λιμάνια. Ακολουθούν μερικά ενδιαφέροντα στοιχεία σχετικά με την «τριακοστή Παράκτια»:

1. Υπήρχαν δύο εγκαταστάσεις κυκλικής περιστροφής σε ένα λόφο.
2. Η καθοδήγηση πραγματοποιήθηκε χάρη σε 17 ηλεκτροκινητήρες.
3. Οι μηχανικοί έκρυψαν έναν σταθμό παραγωγής ενέργειας, μια αποθήκη πυρομαχικών και δωμάτια υπηρεσιών υπόγεια.
4. Η μπαταρία και το διοικητήριο συνδέονταν με διάδρομο 600 μέτρων.
5. Το πρώτο στάδιο της κατασκευής ολοκληρώθηκε το 1914.

Οι ιστορικοί πιστεύουν ότι η 30η παράκτια μπαταρία στη Σεβαστούπολη θα μπορούσε να φαινόταν ακόμη πιο συμπαγής, αλλά οι εργασίες οχύρωσης σταμάτησαν λόγω του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου. Η επανάσταση επίσης δεν ωφέλησε τη στρατιωτική υποδομή. Η κατασκευή ξανάρχισε μόνο το 1928, όταν το συγκρότημα εξοπλίστηκε με πυροβόλα 305 χλστ. Λίγο πριν από την έναρξη του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η μπαταρία ήταν ήδη μέρος της Κύριας Παράκτιας Άμυνας Βάσης υπό τη διοίκηση του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας. Εκείνη την εποχή, οι κεφαλές των μπαταριών ήταν πολύ πιο παχιές από τις κεφαλές των πλοίων - η θωράκισή τους προσδιορίστηκε από μια παράμετρο 300 χιλιοστών.

Η 30η παράκτια μπαταρία στη Σεβαστούπολη λειτουργούσε με ηλεκτρική ενέργεια, αλλά ελλείψει παροχής ρεύματος, οι πύργοι τέθηκαν σε κίνηση με τον παλιό τρόπο - με μηχανική περιστροφή. Η ίδια η μπαταρία ήταν ένα τεράστιο καταφύγιο με ένα ολόκληρο σύστημα από κελάρια, δωμάτια, περάσματα και διαδρόμους. Μέσα στο συγκρότημα υπήρχε ιδιωτικό πηγάδι με πόσιμο νερό και εντυπωσιακή παροχή προμηθειών. Εάν το επιθυμείτε, 400 αμυντικοί θα μπορούσαν να κρατήσουν την άμυνα για περίπου ένα μήνα σε εντελώς αυτόνομο τρόπο.

Εκείνες τις μέρες, η ισχύς και η εμβέλεια της μπαταρίας ήταν εκπληκτικά. Οι οβίδες που εκτοξεύτηκαν από τα «τριάντα» πυροβόλα όπλα έφτασαν εύκολα στο Pochtovoy (48 χιλιόμετρα), στο Nikolaevka (44 χιλιόμετρα) και στο Bakhchisarai (30 χιλιόμετρα). Η δύναμη πρέπει να συνοδεύεται από ακρίβεια στόχευσης, έτσι ένα ολόκληρο δίκτυο παρατηρητηρίων έχει αναπτυχθεί γύρω από τη Σεβαστούπολη για να ρυθμίσει τη φωτιά. Τα σημεία αυτά βρίσκονταν στα ακόλουθα σημεία:

• Fiolent;
• Χερσόνησος;
• το στόμα του Άλμα.
• στόμα του Kachi?
• Λούκουλλος.

Η μπαταρία συμμετείχε ενεργά στην άμυνα της Σεβαστούπολης για 250 ημέρες και εκτόξευσε 1.238 βλήματα σε γερμανικές θέσεις. Ακόμη και μετά την καταστροφή ενός από τους πύργους, οι υπερασπιστές της πόλης συνέχισαν να πολεμούν. Οι Γερμανοί εισέβαλαν από θαύμα στο συγκρότημα, συνέλαβαν τους σοβιετικούς πυροβολικούς και μόνο μετά από αυτό τα όπλα σώπασαν. Μετά τον πόλεμο, η μπαταρία αποσυναρμολογήθηκε, στη συνέχεια τέθηκε ξανά σε λειτουργία και χρησιμοποιήθηκε ως στρατιωτική εγκατάσταση μέχρι την κατάρρευση της ΕΣΣΔ.

Γιατί η μπαταρία προσελκύει τουρίστες;

Κατά την εποχή της αντιπαράθεσης μεταξύ της Σοβιετικής Ένωσης και της Ναζιστικής Γερμανίας, η 30η παράκτια μπαταρία καταστράφηκε σχεδόν ολοσχερώς. Μετά το 1945, η εγκατάσταση αποκαταστάθηκε, εξοπλισμένη με σταθμό ραντάρ και σύγχρονα συστήματα καθοδήγησης. Το 1997, πάρθηκε η απόφαση να καταστραφεί πλήρως η εγκατάσταση. Τώρα υπάρχει ένα μουσείο στην επικράτεια του συγκροτήματος, αλλά δεν είναι εύκολο να φτάσετε εκεί - θα χρειαστείτε ειδική άδεια για αυτό. Δημοσιογράφοι, στρατιωτικοί και δημόσιοι ακτιβιστές επιτρέπεται να εισέλθουν.

Είναι σχεδόν αδύνατο για έναν απλό τουρίστα να μπει στο μουσείο, επομένως υπάρχει αυξημένος ενθουσιασμός γύρω από το αντικείμενο. Η μπαταρία είναι τυλιγμένη σε μια ατμόσφαιρα μυστηρίου και ο κόσμος εξοικειώνεται με την έκθεση κυρίως μέσω εφημερίδων και τηλεοπτικών ρεπορτάζ. Ακολουθεί μια λίστα με ενδιαφέροντα εκθέματα που παρουσιάζονται στο μουσείο:

• θραύσματα από κοχύλια Karla.
• οικιακά είδη σοβιετικών και γερμανών στρατιωτών.
• Τοπογραφικοί χάρτες?
• βαρέλια για γεμίσματα σκόνης?
• μοντέλα βλημάτων?
• πυρομαχικά.

Οι λάτρεις της ιστορίας προσελκύονται από την αρχειακή τεκμηρίωση. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι οδηγίες του σοβιετικού αξιωματικού, που φέρουν τη σφραγίδα του γερμανικού «αετού». Η εχθρική διοίκηση προσπάθησε να χρησιμοποιήσει αυτά τα έγγραφα για να εκπαιδεύσει τους δικούς της στρατιώτες. Ένα άλλο ενδιαφέρον μέρος της έκθεσης είναι θραύσματα προεπαναστατικών κανονιών που χρονολογούνται από το 1914-1917. Αυτά τα όπλα δεν έχουν χάσει τις δυνατότητες μάχης τους και συνεχίζουν να λειτουργούν.

Πρακτικές πληροφορίες

Το συγκρότημα βρίσκεται στην οδό Batareinaya και μπορείτε να φτάσετε εκεί με διάφορους τρόπους. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να πάρετε ένα σκάφος που πλέει από την προβλήτα Grafskaya (Νότιος κόλπος, κοντά στην πλατεία Nakhimov). Από την άλλη πλευρά, πηγαίνετε προς το σταθμό των λεωφορείων Severnaya. Στη συνέχεια, πρέπει να πάρετε ένα μίνι λεωφορείο (ή λεωφορείο) στο "Perovskaya State Farm" - οι αριθμοί 45, 42, 47, 36, 51 και 52 είναι κατάλληλοι. Στο τέλος, ετοιμαστείτε για μια βόλτα (περίπου 120 μέτρα).

Μπορείτε επίσης να φτάσετε στην μπαταρία με το δικό σας αυτοκίνητο. Το μονοπάτι, φυσικά, θα είναι στροφές και θα διαρκέσει περίπου μία ώρα - αυτό είναι αν φύγετε από το κέντρο της Σεβαστούπολης. Συντεταγμένες GPS του αντικειμένου: 44.663792, 33.559225. Καλό ταξίδι!