Υδροηλεκτρικός σταθμός Krasnoyarsk - πώς χτίστηκε ο πρώτος υδροηλεκτρικός σταθμός στο Yenisei και γιατί είναι μοναδικός. Υδροηλεκτρικός σταθμός Krasnoyarsk. Έρχεται καταστροφή; Ποιος συναρμολόγησε το μωσαϊκό Λένιν στον υδροηλεκτρικό σταθμό Krasnoyarsk

Οι τρέχουσες δραστηριότητες της PJSC Krasnoyarsk HPP βασίζονται στο καθήκον της εξασφάλισης αξιόπιστης παροχής ενέργειας σε διάφορες ομάδες καταναλωτών. Επιπλέον, η διοίκηση και το προσωπικό της επιχείρησης, στις παραγωγικές τους δραστηριότητες, προσπαθούν συνεχώς να αυξάνουν σταθερά την αξία των περιουσιακών στοιχείων και να αναπτύσσουν τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα της εταιρείας, καθώς και τη συμμόρφωση με όλες τις απαραίτητες περιβαλλοντικές απαιτήσεις και πρότυπα. Από αυτή την άποψη, το πρόγραμμα ανακατασκευής του υδροηλεκτρικού σταθμού, το προσχέδιο του οποίου εκπονήθηκε στα μέσα της δεκαετίας του '90, ήταν εξαιρετικά σημαντικό και σχετικό.

Οι τεχνικοί και οικονομικοί υπολογισμοί όλων των απαραίτητων εργασιών πραγματοποιήθηκαν από ειδικούς του Ινστιτούτου Lenhydroproekt. Κατά τη διαδικασία ανακατασκευής, η διάρκεια ζωής 12 υδρογεννητριών διπλασιάστηκε από την αρχική και τώρα είναι 40 χρόνια. Ο εκσυγχρονισμός που πραγματοποιήθηκε στον υδροηλεκτρικό σταθμό Krasnoyarsk έγινε το πρώτο τόσο μεγάλης κλίμακας έργο για τον πλήρη επανεξοπλισμό ενός υδροηλεκτρικού σταθμού για τη Ρωσία. Στο πλαίσιο αυτής της εργασίας, οι ηλεκτρολόγοι πραγματοποίησαν τεχνικό επανεξοπλισμό 12 υδραυλικών μονάδων και υπαίθριων διακοπτών για 220 και 500 kV, και επίσης αντικατέστησαν σχεδόν όλο τον κύριο και βοηθητικό εξοπλισμό και μηχανισμούς του σταθμού.

Οι τελευταίες εργασίες για τον ολοκληρωμένο εκσυγχρονισμό του HPP Krasnoyarsk πραγματοποιήθηκαν το 2014-2015. Έτσι, τον Απρίλιο του 2014, ο σταθμός ολοκλήρωσε την ανακατασκευή των κυκλωμάτων και των συσκευών του αυτοματοποιημένου συστήματος ελέγχου διεργασιών (APCS) της υδραυλικής μονάδας Νο. 6. Όμως η ολοκλήρωση της συνολικής ανακατασκευής του υδροηλεκτρικού σταθμού δεν σημαίνει ότι ο εξοπλισμός και οι μηχανισμοί μπορούν να ξεχαστούν για πολλά χρόνια· η εργασία συνεχίζεται συνεχώς σύμφωνα με τα σχέδια επισκευής.γραφήματα. Για παράδειγμα, τον Φεβρουάριο του 2015, ξεκίνησε μια μεγάλη γενική επισκευή της υδραυλικής μονάδας Νο. 8, η οποία περιελάμβανε επισκευές της γεννήτριας, του στροβίλου, του συστήματος διέγερσης και της λείανσης των δακτυλίων ολίσθησης.

Στοιχεία παραγωγής και στατιστικές

Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Krasnoyarsk παράγει το 2,8% της συνολικής ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται στη Ρωσία. Επιπλέον, στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από υδροηλεκτρικούς σταθμούς της χώρας, το μερίδιό της φτάνει το 13,5%. Ο σταθμός λειτουργεί 12 υδραυλικές μονάδες εγκατεστημένης ισχύος 6 εκατομμυρίων kW. Η μέση ετήσια παραγωγή του υδροηλεκτρικού σταθμού Krasnoyarsk είναι 18,3 δισεκατομμύρια kWh. Ο όγκος της δεξαμενής του υδροηλεκτρικού σταθμού Krasnoyarsk είναι 73,3 km³, μήκος - 334 km.

Ο σταθμός απασχολεί 550 εργαζόμενους. Η εταιρεία είναι πιστοποιημένη κατά ISO 9001 και 14001.

Η έναρξη της κατασκευής ενός μεγάλου υδροηλεκτρικού σταθμού στον ποταμό Γενισέι το 1956 υπαγορεύτηκε από την ανάγκη να δοθεί μια νέα ενεργειακή ώθηση στην ανάπτυξη της Σιβηρίας. Χάρη στη θέση σε λειτουργία αυτού του υδροηλεκτρικού σταθμού, εμφανίστηκαν δεκάδες νέα μεταλλουργικά εργοστάσια, χημικά και ξυλουργεία και αναπτύχθηκαν νέες πόλεις και κωμοπόλεις.

Η τοποθεσία για την κατασκευή ενός νέου υδροηλεκτρικού σταθμού της Σιβηρίας επιλέχθηκε κοντά στην πόλη Krasnoyarsk, 40 χιλιόμετρα ανάντη του ποταμού Yenisei. Στην περιοχή αυτή, η κοιλάδα του ποταμού παίρνει τη μορφή φαραγγιού με απότομες όχθες που αποτελούνται από βράχους γρανίτη. Ο πυθμένας του ποταμού είναι επίσης επενδεδυμένος με βράχους· αποτελούν αξιόπιστη βάση για ένα ψηλό φράγμα. Το πλάτος του Yenisei σε αυτό το μέρος φτάνει τα 750 μέτρα. Η μέση ροή νερού στην περιοχή είναι 2800 m³/s, ενώ το χειμώνα μπορεί να μειωθεί στα 300-500 m³/s και κατά την ανοιξιάτικη πλημμύρα αυξάνεται ξανά.

Το έργο Krasnoyarsk HPP προετοιμάστηκε από το παράρτημα του Λένινγκραντ του Ινστιτούτου Gidroenergoproekt, το οποίο σήμερα ονομάζεται JSC Engineering Center UES Institute Lenhydroproekt. Οι πρώτες εργασίες σχετικά με την κατασκευή του μελλοντικού υδροηλεκτρικού σταθμού ξεκίνησαν το 1956. Στο αρχικό στάδιο πραγματοποιήθηκε η συγκρότηση κατασκευαστικών ομάδων και η διευθέτηση προσωρινής στέγασης, η παροχή κατασκευαστικού εξοπλισμού, η κατασκευή δρόμων, αποθηκών, ηλεκτροφόρων γραμμών και άλλων απαραίτητων υποδομών. Το προπαρασκευαστικό στάδιο της κατασκευής διήρκεσε μέχρι το 1961, διάστημα κατά το οποίο δημιουργήθηκε η παραγωγική βάση για τη μελλοντική μεγαλειώδη κατασκευή.

Οι πρώτες εργασίες τοποθέτησης σκυροδέματος ξεκίνησαν στα τέλη του καλοκαιριού του 1961. Αρχικά, η κατασκευή γινόταν υπό την κάλυψη πήλινων ανωφλίων. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, κατασκευαζόταν το φράγμα υπερχείλισης και μόνο στις 25 Μαρτίου 1963, μετά τον αποκλεισμό του Yenisei, οι κατασκευαστές μπόρεσαν να ξεκινήσουν τις κύριες εργασίες στο λάκκο της δεξιάς όχθης, όπου, σύμφωνα με το έργο, ο υδροηλεκτρικός σταθμός έπρεπε να εντοπιστεί.

Μετά από τέσσερα χρόνια, τον Νοέμβριο του 1967, κυκλοφόρησαν οι πρώτες υδραυλικές μονάδες. Από αυτή τη στιγμή ξεκίνησε το τελικό στάδιο της κατασκευής, το οποίο κράτησε μέχρι το 1972. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, όλες οι εργασίες είχαν ολοκληρωθεί και 12 υδραυλικές μονάδες εμφανίστηκαν στο δωμάτιο στροβίλου του υδροηλεκτρικού σταθμού Krasnoyarsk, η εγκατεστημένη ισχύς του οποίου ήταν 6 εκατομμύρια kW.

Κατά τη διάρκεια των ετών κατασκευής του υδροηλεκτρικού συγκροτήματος Krasnoyarsk, ολοκληρώθηκε μια τεράστια ποσότητα εργασίας: 9.450 χιλιάδες κυβικά μέτρα μαλακού εδάφους και 6.400 χιλιάδες κυβικά μέτρα σκληρού βράχου υποβλήθηκαν σε επεξεργασία, εγκαταστάθηκαν περίπου 118 χιλιάδες τόνοι μεταλλικών κατασκευών, εξοπλισμού και μηχανισμών. . Τελικά, το συνολικό βάρος του φράγματος ήταν 15 εκατομμύρια τόνοι.

Τις επόμενες δεκαετίες, ο υδροηλεκτρικός σταθμός Krasnoyarsk λειτούργησε τακτικά και χωρίς ατυχήματα και μέχρι το 1995, η φθορά των υδραυλικών του μονάδων έφτασε το 50%. Στο πλαίσιο αυτό, ελήφθη απόφαση για ανακατασκευή των υδραυλικών μονάδων και ταυτόχρονα εκσυγχρονισμό του σταθμού.

Αμέσως μετά τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο, έγινε σαφές ότι η χώρα χρειαζόταν μια τεράστια ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας για να αποκαταστήσει τις δυνατότητές της. Αυτό ίσχυε ιδιαίτερα για τη Σιβηρία, όπου εκατοντάδες εργοστάσια και επιχειρήσεις εκκενώθηκαν το 41-42 του περασμένου αιώνα.

Εκείνη την εποχή, η εντατική κατασκευή πυρηνικών σταθμών ήταν ήδη σε εξέλιξη, αλλά η κατασκευή των σταθμών απαιτούσε εργάτες και επιστήμονες υψηλής ειδίκευσης, των οποίων υπήρχε έντονη έλλειψη εκείνα τα χρόνια. Επιπλέον, η περιοχή της Σιβηρίας ήταν πάντα πλούσια στα μεγαλοπρεπή ποτάμια της, την ενέργεια των οποίων η κυβέρνηση ήθελε πραγματικά να χρησιμοποιήσει προς όφελος της χώρας. Έτσι εμφανίστηκε ο μεγαλοπρεπής υδροηλεκτρικός σταθμός Krasnoyarsk, γνωστός σε πολλούς από το χαρτονόμισμα των δέκα ρουβλίων.

Πώς ξεκίνησαν όλα

Στις 8 Αυγούστου 1959, μια πλάκα γρανίτη πετάχτηκε στην κοίτη του μεγαλύτερου ποταμού της Σιβηρίας, πάνω στην οποία ήταν σκαλισμένο το σύνθημα της μνημειακής κατασκευής που είχε ξεκινήσει: «Υποβολή, Yenisei!» Σε όλο τον κόσμο, μια τόσο τολμηρή πρόκληση για τη δύναμη της φύσης έγινε δεκτή με μεγάλο σκεπτικισμό. Η Ευρώπη έχει ξεχάσει με ποια απροκάλυπτη περιφρόνηση κοίταξε τον Λένιν, ο οποίος ανακοίνωσε ένα παγκόσμιο πενταετές πρόγραμμα για την ηλεκτροδότηση μιας τεράστιας χώρας. Ο Ίλιτς κράτησε την υπόσχεσή του, αλλά αυτό δεν σταμάτησε ένα ολόκληρο ρεύμα γελοιοποίησης.

«Είναι αδύνατο να μπλοκάρεις τον μεγαλύτερο βαθύ ποταμό, αφού αυτή είναι η ηλίθια φαντασίωση των Σοβιετικών», έγραψαν ξένες εκδόσεις. Σύντομα κατάλαβαν ότι έκαναν λάθος και αυτή τη φορά. Η ίδια η κατασκευή του υδροηλεκτρικού σταθμού Krasnoyarsk έγινε μια εξαιρετική διάψευση αυτού, που χρησίμευσε ως σύμβολο μιας άλλης νίκης του ανθρώπου επί των δυνάμεων της φύσης.

Με μια λέξη, το χτίσιμο του αιώνα (που είναι ήδη πολύ παλιά) ακούστηκε όχι μόνο στην Ένωση. Οι ξένοι δημοσιογράφοι επιτρέπονταν ακόμη και στο Κρασνογιάρσκ, το οποίο εκείνη την εποχή ήταν μια κλειστή πόλη. Στις 25 Μαρτίου 1963 άρχισε ο αποκλεισμός.Στις 10 το πρωί έπεσε το πρώτο στοιχείο του αποκλεισμού και ήδη στις 21.00 το Γενισέι είχε αποκλειστεί πλήρως.

Ωστόσο, όλα ξεκίνησαν το 1955, όταν τα απλά μέλη της Σοβιετικής Komsomol έθεσαν τα θεμέλια για την ενεργειακή ασφάλεια ολόκληρης της περιοχής.

Πραγματικά χρυσή νεολαία

Στις αρχές Νοεμβρίου (!) του 1955 έφτασαν στο σημείο τα πρώτα 200 άτομα. Χωρίς δρόμους, χωρίς στέγαση... Οι νέοι έζησαν για πρώτη φορά σε σκηνές. Και αυτό - στις πιο δύσκολες συνθήκες του χειμώνα της Σιβηρίας! Οι βετεράνοι της εργασίας είπαν ότι τα πρωινά έπρεπε να σκίζουν κυριολεκτικά τους υπνόσακους από το τελείως παγωμένο έδαφος. Η κατασκευή προχώρησε εξαιρετικά αργά και δύσκολα: υπήρχε σοβαρός παγετός και πρακτικά δεν υπήρχε βαρύς εξοπλισμός.

Σήκω, τεράστια χώρα!

Σύντομα προσχώρησαν άλλα 140 άτομα από την περιοχή του Ιβάνοβο. Όλοι άκουσαν την ομιλία του 20ου Συνεδρίου της Κεντρικής Επιτροπής του ΚΚΣΕ. Ωστόσο, σύντομα νέοι από όλη την τεράστια Ένωση άρχισαν να του απαντούν. Κάποιος έγραψε στην ηγεσία του Κόμματος για την επιθυμία τους να πάνε στη Σιβηρία, αλλά πολλοί ήρθαν χωρίς πρόσκληση. Ήδη το 1962, το εργοτάξιο έλαβε τον τίτλο της Komsomol.

Ήταν η νεολαία που έγινε η κύρια «μηχανή» του γιγαντιαίου έργου. Ωστόσο, οι μέντοράς τους ήταν έμπειροι μηχανικοί και πρώην στρατιώτες των στρατευμάτων μηχανικών και κατασκευών. Πολλοί νέοι οικοδόμοι έχασαν όλα τα αγαπημένα τους πρόσωπα στον πόλεμο και επομένως μια πραγματικά οικογενειακή ατμόσφαιρα βασίλευε στο εργοτάξιο: οι νέοι προσπάθησαν ειλικρινά να μάθουν από τους βετεράνους. Ήταν τόσο επιτυχημένοι που ο υδροηλεκτρικός σταθμός Krasnoyarsk ολοκληρώθηκε από τους χθεσινούς «πράσινους» τύπους, πολλοί από τους οποίους δεν ήταν καν 25 ετών.

Σχετικά με την πρόοδο των εργασιών

Για τη διευκόλυνση και τη συστηματοποίηση των εργασιών, δημιουργήθηκαν τρία εργοτάξια. Σε ένα από αυτά, που ήταν πιο κοντά στο εργοτάξιο, έφεραν όλα τα απαραίτητα οικοδομικά υλικά με τρένο και στη συνέχεια υπήρχε βάση μεταφόρτωσης στο Λαλετίνο. Από εδώ το πολύτιμο φορτίο μεταφέρθηκε στο Divnogorsk, όπου έλαβε χώρα η κύρια κατασκευαστική δραστηριότητα. Πολλοί έπρεπε να παραμείνουν στις βάσεις μεταφόρτωσης, αφού οι εργασίες φορτοεκφόρτωσης τεράστιων όγκων φορτίου απαιτούσαν μεγάλο αριθμό εργαζομένων.

Χρειάστηκαν τέσσερα ολόκληρα χρόνια μόνο για να πραγματοποιηθούν οι προπαρασκευαστικές εργασίες: όλα τα απαραίτητα κατασκευάστηκαν από την αρχή, οι εργάτες έφτιαξαν δρόμους και έβαλαν καλώδια ρεύματος. Επιπλέον, κατασκευάστηκε ένα εργοστάσιο επεξεργασίας ξύλου και σύντομα τέθηκε σε πλήρη λειτουργία, παρέχοντας στην κατασκευή πολλά απαραίτητα υλικά.

Μόνο μετά την κατασκευή κανονικών οικισμών θα μπορούσαν όλες οι προσπάθειες να μεταφερθούν στην κατασκευή του ίδιου του υδροηλεκτρικού σταθμού.

Το 1960, ο Andrei Bochkin έγινε επικεφαλής ολόκληρης της επιχείρησης. Ήταν ένας πραγματικός ημίουργος, έτσι αυτός ο καταπληκτικός άνθρωπος είχε τεράστια εμπειρία στο συντονισμό πολλών εργοταξίων. Ήταν αυτός που αναζήτησε τους μηχανικούς που δημιούργησαν τον ανελκυστήρα πλοίων του υδροηλεκτρικού σταθμού Krasnoyarsk: το Yenisei είναι ένας πλωτός ποταμός και επομένως το έργο ήταν πολύπλοκο ακόμη και με τα σημερινά πρότυπα.

Ο Γκαγκάριν έφτασε!

Αμέσως μετά το αρχικό μπλοκάρισμα του ποταμού, έλαβε χώρα ένα ακόμη πιο σημαντικό γεγονός: ο ίδιος ο Γιούρι Γκαγκάριν πέταξε στο εργοτάξιο! Δεν μπορώ να σας πω πώς τον περίμεναν οι οικοδόμοι. Ήδη στις έξι το πρωί, όταν ο αστροναύτης άγγιξε τον διάδρομο, οι εργασίες ήταν σε πλήρη εξέλιξη. Και στις 11 το πρωί η ημερήσια ποσόστωση είχε ήδη εκπληρωθεί!

Το καλύτερο φτυάρι στον κόσμο

Η «κληρονομιά» από τον κοσμοναύτη Νο. 1 ήταν ένα φτυάρι. Όπως το μεγαλύτερο ιερό, περνούσε από αρχηγό σε αρχηγό. Αυτό το θρυλικό όργανο φυλάσσεται ακόμα στο Μουσείο Divnogorsk.

Ωστόσο, στο στάδιο της κατασκευής του, ο υδροηλεκτρικός σταθμός Krasnoyarsk είδε σχεδόν όλους τους κορυφαίους αξιωματούχους του κράτους. Και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, αφού στα βάθη της ερημιάς της Σιβηρίας υλοποιούνταν ένα πραγματικά τιτάνιο έργο. Ήδη το 1970 άρχισε να λειτουργεί η πρώτη γεννήτρια του σταθμού, η οποία παρήγαγε αμέσως την πρώτη ηλεκτρική ενέργεια. Έτσι, ο υδροηλεκτρικός σταθμός Krasnoyarsk αναγνωρίστηκε επίσημα ως ο ισχυρότερος στον κόσμο.

Μόνο ο σταθμός Sayano-Shushenskaya κατάφερε να σπάσει αυτό το ρεκόρ. Μπορείτε να μαντέψετε ποιος το έφτιαξε; Ναι, το 1972, όταν τέθηκε σε λειτουργία το τετράγωνο 12, σχεδόν όλοι οι συμμετέχοντες στη μεγάλη κατασκευή πήγαν στα βουνά Sayan. Τότε χτίστηκε ο υδροηλεκτρικός σταθμός Krasnoyarsk.

Ενεργειακή αρτηρία της Σιβηρίας

Αυτός ο υδροηλεκτρικός σταθμός έχει γίνει ένας από τους ισχυρότερους παραγωγούς ενέργειας στην περιοχή. Η ισχύς του είναι 6000 MW. Όμως η παραγωγή ενέργειας απέχει πολύ από τον μοναδικό σκοπό του σταθμού. Είναι ένας ισχυρός κόμβος διανομής για μεταφορά ενέργειας στις ανατολικές αγορές. Επιπλέον, η JSC Krasnoyarsk Hydroelectric Power Station είναι ένα απόθεμα και εγγυητής της ενεργειακής ασφάλειας: εάν συμβεί κάποιο είδος έκτακτης ανάγκης στην περιοχή, που οδηγεί σε μπλακ άουτ πόλεων και κωμοπόλεων, οι τοπικές γεννήτριες αναλαμβάνουν τη λειτουργία αντικατάστασης.

Αμέσως μετά τη θέση σε λειτουργία αυτής της εγκατάστασης, η περιοχή γνώρισε ξανά άνθηση. Τα χωριά που ερημώθηκαν μετά τον πόλεμο (όχι όλα, δυστυχώς) άρχισαν να ξανακατοικούνται και εμφανίστηκε ένας τεράστιος αριθμός νέων βιομηχανικών επιχειρήσεων. Γενικά, όταν κατασκευάστηκε ο υδροηλεκτρικός σταθμός Krasnoyarsk, η Σιβηρία έγινε και πάλι σύμβολο της εκβιομηχάνισης μιας προηγουμένως γεωργικής χώρας.

Παρεμπιπτόντως, ακόμη και σήμερα αυτός ο υδροηλεκτρικός σταθμός είναι ένας από τους πιο ισχυρούς όχι μόνο στη χώρα, αλλά σε ολόκληρο τον κόσμο. Περισσότεροι από τους μισούς ανθρώπους που εργάζονται εδώ έχουν ανώτερη τεχνική εκπαίδευση και πολλά ακαδημαϊκά πτυχία. Φυσικά, πρεσβεύουν συνεχώς την εισαγωγή νέων τεχνολογιών στην παραγωγή.

Ενημερωμένο και τέλειο

Φυσικά, ο μεγαλύτερος υδροηλεκτρικός σταθμός δεν μπορούσε να παραμένει πάντα στην αρχική του κατάσταση. Αλλά και στην πιο δύσκολη χρονιά του 1991, κατάφεραν να διαθέσουν κονδύλια για την ανοικοδόμησή του. Επί του παρόντος, τα εξαρτήματα και στις 12 μονάδες ισχύος έχουν επισκευαστεί και αντικατασταθεί πλήρως και η διάρκεια ζωής του σταθμού έχει παραταθεί κατά τουλάχιστον άλλα 40 χρόνια.

Επιπλέον, αντικαταστάθηκαν πλήρως τα συστήματα τηλεπικοινωνιών και ανακαινίστηκαν οι ίδιες οι αίθουσες ηλεκτρονικών υπολογιστών. Σήμερα, οι κάτοικοι της πόλης είναι περήφανοι και ευγνώμονες σε όσους χάρισαν στη χώρα αυτό το εκπληκτικό θαύμα της μηχανικής.

Υδροηλεκτρικός σταθμός Krasnoyarsk - ένα παραμύθι που έγινε πραγματικότητα

Υδροηλεκτρικός σταθμός Krasnoyarsk...Τάιγκα, εκτός δρόμου, ερημιά της Σιβηρίας...και εδώ θα πρέπει να αναπτυχθεί μια δομή όπως ένας υδροηλεκτρικός σταθμός.

Η χώρα δεν έχει ανακάμψει ακόμη από τον πόλεμο. Καθώς οι κατεστραμμένες πόλεις αναστηλώνονταν, οι άνθρωποι ζούσαν στη φτώχεια και την πείνα. Και εδώ είναι! - ένα γιγάντιο (τότε) κατασκευαστικό έργο που υποτίθεται ότι θα υλοποιούνταν μια δεκαετία μετά το τέλος του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Φαινόταν αδιανόητο, απίστευτο.

Στα δεκαεννιά πενήντα τέσσερα, κατά την επιλογή της τοποθεσίας για τον επερχόμενο υδροηλεκτρικό σταθμό, εμφανίστηκε η πρώτη ομάδα ερευνητών στη Shumikha. Και, ήδη στα τέλη Σεπτεμβρίου 1955, η κρατική επιτροπή επέλεξε και ενέκρινε την τοποθεσία Shumikha, όπου θα έπρεπε να πραγματοποιηθεί η κατασκευή του υδροηλεκτρικού σταθμού Krasnoyarsk.

Φανταστείτε την άγρια ​​τάιγκα, ένα μέρος εντελώς ακατάλληλο για ζωή. Ζέστη και κουνούπια το καλοκαίρι, παγωνιά το χειμώνα, που τα μαλλιά σου ήταν σκεπασμένα με πάγο... Πολλοί δεν άντεξαν και έφευγαν. Μια νέα προσθήκη έφτασε για να πάρει τη θέση τους.

Παρά τα πάντα, οι οικοδόμοι συνέχισαν να διεκδικούν την περιοχή από την άγρια ​​φύση και να την προετοιμάζουν για την κατασκευή ενός υδροηλεκτρικού σταθμού. Δεν καταλάβαιναν καν ότι κάθε μέρα που ζούσαν ήταν άθλος.

Αυτό που είδε ο δημοσιογράφος ήταν σοκαριστικό για εκείνον

Και όταν ο δημοσιογράφος V. Astafiev ήρθε εδώ στα δεκαεννιά πενήντα επτά για να γράψει ένα δοκίμιο για το περιοδικό Smena, σοκαρίστηκε με αυτό που είδε.

Η κατάσταση ήταν θλιβερή. Έγραψε στον φίλο του V. Vinokurov ότι επικρατούσε απόλυτο χάος στο εργοτάξιο. Ακόμη και σε αυτόν, που είχε περάσει από τον πόλεμο, όλα φαίνονταν απίστευτα παράλογα. Ειδικά μετά τη μεταφορά του καλλιτέχνη Ε. Λεμπέντεφ από το Δραματικό Θέατρο Μπολσόι στη σκηνή όπου έμενε με έναν άλλο μηχανικό.

Οι καλλιτέχνες «εγκαταλείφθηκαν» (σύμφωνα με τον δημοσιογράφο) για να διασκεδάσουν τους πολεοδόμους, που δεν είχαν διάθεση για πλάκα. Είδε πολύ κόσμο, ανεργία, εξοργίστηκε με το ίδιο το γεγονός ότι είχαν δαπανηθεί τεράστια χρηματικά ποσά εδώ και όλα χωρίς αποτέλεσμα.

Είναι κρίμα που δεν κατάφερε να κοιτάξει αρκετά χρόνια μπροστά. Χρειάστηκαν πέντε χρόνια για να αναπτυχθεί αυτή η περιοχή.

Πλάνα που έχουν περάσει από φωτιά και νερό

Το καλοκαίρι, οι οικοδόμοι χρησιμοποιούσαν σκηνές από καμβά ως στέγαση και έπρεπε να περάσουν το χειμώνα σε «γεμάτα καταφύγια». Δεν ήταν όλοι σε θέση να αντέξουν τέτοιες συνθήκες. Αυτό που χρειαζόταν ήταν προσωπικό, μετριασμένο από τη ζωή, που είχε περάσει από «φωτιά και νερό». Ήταν περίπου πεντακόσιοι από αυτούς. Αυτοί ήταν στρατιώτες πρώτης γραμμής.

Δώδεκα χιλιάδες από αυτά δεν ήταν αρκετές. Κατάφεραν όμως να οργανώσουν μια αληθινή κοινότητα «πρώτης γραμμής» στην κατασκευή, κατέχοντας υπεύθυνες θέσεις και δουλεύοντας σε ειδικές ομάδες.

Με την αντοχή και την υπομονή τους στήριξαν τα νεαρά αγόρια και κορίτσια που έφτασαν δυναμικά στο εργοτάξιο τη δεκαετία του εξήντα. Δεν ντρέπονταν με τα ρούχα τους: μουσαμάς και λαστιχένιες μπότες, καπέλα με πτερύγια αυτιών, φούτερ. Κουζίνες χωραφιού αντί για εστιατόρια...

Σε αυτήν την τοποθεσία, είκοσι τρία χιλιόμετρα από το Κρασνογιάρσκ, χτίστηκε μια νέα πόλη -. Είναι πραγματικά υπέροχος και του ταιριάζει πολύ αυτό το όνομα.

Είναι εκπληκτικό ότι, παρά το έργο που εκτελούνταν, ο καθένας από τους οικοδόμους είχε αμφιβολίες κάπου στην ψυχή του.

Στην πράξη, δεν πίστευαν την πιθανότητα να μπλοκάρουν ένα ποτάμι όπως αυτό, παρατηρώντας τη δύναμή του. Διανοητικά κατάλαβαν την ανάγκη για ταβάνι, αλλά δεν ήξεραν πώς να το χτίσουν στην πράξη.

Το έργο του υδροηλεκτρικού σταθμού Krasnoyarsk γεννήθηκε στο Λένινγκραντ

Ένα σημαντικό ιστορικό σημείο στην κατασκευή του υδροηλεκτρικού σταθμού Krasnoyarsk είναι ότι εργάστηκαν στο έργο του στο Ινστιτούτο Lenhydroproekt. Οι σχεδιαστές περίμεναν να κατασκευάσουν ένα φράγμα τύπου βαρύτητας.

Έπρεπε να είναι μια ισχυρή, εξαιρετικά ακριβή κατασκευή, ακίνητη κάτω από το βάρος της.

Δεν πρέπει να υπάρχει καμία φυσική δύναμη που να βοηθά στην κίνηση του υδροηλεκτρικού σταθμού.

Και, πράγματι, από εκείνα τα έξι εκατομμύρια κυβικά μέτρα σκυροδέματος που χύθηκαν εκεί, είναι δυνατό να περικυκλωθεί η Γη με αρκετούς τσιμεντένιους δρόμους.

Η έρημος της Σιβηρίας υποτάχθηκε στον άνθρωπο

Είναι αδύνατο να μην αναφέρουμε τη χρονολογία κατασκευής. Μέρα με τη μέρα, βδομάδα με τη βδομάδα, μήνα με τον μήνα και χρόνο με τον χρόνο, με μεγάλη απροθυμία, η έρημος της Σιβηρίας παρέδωσε τα σύνορά της στον άνθρωπο.

Έτσι, τον τελευταίο μήνα του καλοκαιριού χίλια εννιακόσια πενήντα εννέα, άρχισαν να γεμίζουν τα φράγματα των βαθουλωμάτων κύριας προτεραιότητας με τα πρώτα κυβικά μέτρα πετρώδους κοκκυλίτη.

Όμως το πρώτο κυβικό μέτρο σκυροδέματος χύθηκε στην πλευρά του υπερχειλιστή του υδροηλεκτρικού φράγματος στις δεκαεννιά εξήντα ένα στις αρχές Αυγούστου.

Εύρηκα - χίλια εννιακόσια εξήντα τρία! Στα τέλη Μαρτίου (25) ολοκληρώθηκε τελικά το μπλοκάρισμα του Γενισέι.

Την ίδια εξήντα τρίτη χρονιά, στις αρχές του φθινοπώρου, το εικοστό πέμπτο του Σεπτεμβρίου έγινε αξέχαστο στους υδραυλικούς κατασκευαστές. Ο ίδιος ο Γιούρι Αλεξέεβιτς Γκαγκάριν επισκέφτηκε το εργοτάξιο.

Η σκυροδέτηση της βάσης του υδροηλεκτρικού σταθμού ξεκίνησε με το πρώτο κυβικό μέτρο σκυροδέματος που τοποθετήθηκε από τον πρώτο αστροναύτη. Η επίσκεψη και η συμμετοχή του ενέπνευσε τους οικοδόμους και τους έδωσε μια νέα φόρτιση ενθουσιασμού.

Και τέσσερα χρόνια αργότερα, στις αρχές Νοεμβρίου (1967), τέθηκαν σε λειτουργία οι δύο πρώτες μονάδες του υδροηλεκτρικού σταθμού Krasnoyarsk. Η ισχύς καθενός από αυτά ήταν πεντακόσιες χιλιάδες κιλοβάτ. Δεν υπήρχε μεγαλύτερη δύναμη στη χώρα.

Πραγματικά ήταν μια τεράστια γιορτή και μια μεγάλη γιορτή.

Παραδόθηκε η πρώτη τουρμπίνα

Ο πρώτος στρόβιλος παραδόθηκε στον υδροηλεκτρικό σταθμό στο Κρασνογιάρσκ χρησιμοποιώντας το μηχανοκίνητο πλοίο Krasnoyarsky Rabochiy δύο χρόνια μετά τον αποκλεισμό του ποταμού Yenisei.

Το έτος χίλια εννιακόσια εξήντα οκτώ σημαδεύτηκε από τη σύνδεση με τη λειτουργία τριών ακόμη μονάδων του υδροηλεκτρικού σταθμού Krasnoyarsk. Και την επόμενη εξήντα ένατη χρονιά, τέσσερις ακόμη υδραυλικές μονάδες του σταθμού τέθηκαν σε λειτουργία πριν από το χρονοδιάγραμμα.

Η δέκατη μονάδα τέθηκε σε λειτουργία εκατό ημέρες πριν από την προγραμματισμένη ημερομηνία. Έτσι, οι οικοδόμοι γιόρτασαν τα εκατό χρόνια από τη γέννηση του Βλαντιμίρ Ίλιτς Λένιν στα δεκαεννέα εβδομήντα.

Η δεξαμενή Krasnoyarsk κατάφερε να φτάσει το σχεδιαστικό της σήμα την ίδια χρονιά το πρώτο μισό του φθινοπωρινού μήνα. Και δεν είχε σημασία που αυτή η μέρα ήταν η δέκατη τρίτη Σεπτεμβρίου.

Αυτές οι συναντήσεις έμειναν στη μνήμη των οικοδόμων

Κατά την κατασκευή του υδροηλεκτρικού σταθμού Krasnoyarsk, όχι μόνο οι καλλιτέχνες του θεάτρου Μπολσόι επισκέφτηκαν εδώ, αλλά και ο πρώτος κοσμοναύτης Γιούρι Αλεξέεβιτς Γκαγκάριν. Τον επόμενο χρόνο, μετά την έναρξη λειτουργίας της πρώτης και της δεύτερης μονάδας του υδροηλεκτρικού σταθμού, ο Vladimir Vysotsky επισκέφτηκε το Divnogorsk.

Οι μέρες που πέρασε στην πόλη των ηλεκτρολόγων μηχανικών, μιλώντας στο Energetik House of Culture, του άφησαν ανεξίτηλη ανάμνηση.

Μετά από δεκαέξι χρόνια - εξαιρετικό

Χρειάστηκαν δεκαέξι χρόνια για να χτιστεί ένας τέτοιος γίγαντας. Αν και το τέλος της κατασκευής θεωρείται χίλια εννιακόσια εβδομήντα δύο, οι δύο τελευταίες υδραυλικές μονάδες του υδροηλεκτρικού σταθμού Krasnoyarsk τέθηκαν σε λειτουργία το εβδομήντα πρώτο έτος.

Και η Κρατική Επιτροπή το δέχτηκε στις 26 Ιουλίου του εβδομήντα δεύτερου έτους για συνεχή χρήση και έλαβε βαθμολογία «άριστα».

Αυτός είναι ο ισχυρότερος υδροηλεκτρικός σταθμός της χώρας, χτισμένος στον ποταμό Yenisei, ο οποίος είναι το σήμα κατατεθέν της πόλης Krasnoyarsk.

Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Krasnoyarsk είναι ο ηγέτης στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας σε αυτήν την περιοχή της Σιβηρίας, με χωρητικότητα έξι χιλιάδων εκατομμυρίων Watt. Είναι αλήθεια ότι μόνο ο υδροηλεκτρικός σταθμός Sayano-Shushenskaya το υπερβαίνει μόνο κατά τετρακόσια εκατομμύρια Watt.

Και το κυριότερο είναι ότι, όσον αφορά την ισχύ του, ο υδροηλεκτρικός σταθμός Krasnoyarsk κατατάσσεται στους δέκα μεγαλύτερους υδροηλεκτρικούς σταθμούς στον κόσμο.

Και μόνο δέκα χρόνια αργότερα, στα δεκαεννιά ογδόντα δύο, ο ανελκυστήρας του πλοίου υιοθετήθηκε για μόνιμη χρήση.

Κρατάει μια τεράστια επίθεση νερού

Ας επιστρέψουμε όμως στο μονολιθικό φράγμα από σκυρόδεμα, που καταφέρνει να συγκρατήσει μια τεράστια μάζα νερού.

Στο σταθερό του διαμέρισμα υπάρχουν αγωγοί νερού. Πρόκειται για μεταλλικούς σωλήνες με διάμετρο επτάμισι μέτρα. Μέσω αυτών ρέει νερό στις τουρμπίνες. Όταν γεμίσει τη δεξαμενή στο κανονικό επίπεδο συγκράτησης, τότε ανοίγουν οι πύλες στον υπερχειλιστή του φράγματος.

Ανεβαίνοντας πάνω από τα εκατόν είκοσι μέτρα, το νερό πέφτει στο Γενισέι, κατευθύνοντας προς τα επικλινή σύνορα. Είναι απλώς αδύνατο να εξηγηθεί αυτό το θέαμα με λόγια· πρέπει να το δει κανείς.

Η δομή φραγμού, η οποία έχει μήκος ένα χιλιόμετρο και ύψος εκατόν είκοσι πέντε μέτρα, είναι ένα φράγμα βαρύτητας κατασκευασμένο από σκυρόδεμα. Υπάρχει επίσης κτήριο υδροηλεκτρικού σταθμού, το μήκος του οποίου είναι τετρακόσια τριάντα μέτρα. Δώδεκα υδραυλικές μονάδες, οι οποίες βρίσκονται στο δωμάτιο του στροβίλου.

Η μετατροπή της μηχανικής ενέργειας σε ηλεκτρική ενέργεια γίνεται με τη μεταφορά νερού από τον στρόβιλο στη γεννήτρια.

Ο έλεγχος της λειτουργίας των μονάδων πραγματοποιείται συνεχώς από τον κεντρικό πίνακα ελέγχου, ο οποίος ονομάζεται «κέντρο εγκεφάλου» του υδραυλικού σταθμού.

Η θέση του ανελκυστήρα του πλοίου, που έχει διαμήκη κεκλιμένο σχήμα και περιστρεφόμενη διάταξη, είναι η αριστερή όχθη.

Τι δεν έλαβαν υπόψη οι σχεδιαστές του υδροηλεκτρικού σταθμού Krasnoyarsk

Όταν οι σχεδιαστές σχεδίασαν τον σταθμό, δεν έλαβαν υπόψη ορισμένους περιβαλλοντικούς παράγοντες. Υπέθεσαν ότι η πολύνυα χωρίς πάγο θα ήταν περίπου είκοσι χιλιόμετρα, αλλά το σφάλμα ξεπέρασε τις προσδοκίες και εξαπλώθηκε πολύ πέρα ​​από το Κρασνογιάρσκ.

Από τη μία πλευρά, αυτό είχε θετική επίδραση στις περιβαλλοντικές και κλιματικές συνθήκες, μαλακώνοντας και κορεστώντας την ατμόσφαιρα με υγρασία. Από την άλλη, χρειάστηκε να πραγματοποιηθεί μεγάλη επανεγκατάσταση κατοίκων και να θυσιαστούν σημαντικές εκτάσεις εύφορης γης, που έπρεπε να πλημμυρίσουν.

Ωστόσο, παρά τη ζέστη του καλοκαιριού, το νερό κάτω από το φράγμα δεν ζεσταίνεται περισσότερο από δεκατρείς βαθμούς. Και στους παγετούς του χειμώνα, αντί για είκοσι, η πολυνία εκτείνεται έως και διακόσια χιλιόμετρα.

Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Krasnoyarsk είναι ένα από τα αξιοθέατα της πόλης. Ένας τεράστιος αριθμός ανθρώπων έρχεται εδώ κάθε μέρα για να δει αυτό το θαύμα που δημιουργήθηκε από ανθρώπινα χέρια.

Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Krasnoyarsk (HPP) είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος υδροηλεκτρικός σταθμός στη Ρωσία. Βρίσκεται στον ποταμό Yenisei, 40 χιλιόμετρα από το Krasnoyarsk, όχι μακριά από την πόλη Divnogorsk. Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Krasnoyarsk είναι μέρος του καταρράκτη του υδροηλεκτρικού σταθμού Yenisei.

Η κατασκευή του υδροηλεκτρικού σταθμού Krasnoyarsk ξεκίνησε το 1956 και ολοκληρώθηκε το 1972. Το έργο για τον υδροηλεκτρικό σταθμό αναπτύχθηκε από το παράρτημα του Λένινγκραντ του Ινστιτούτου Gidroenergoproekt (σήμερα JSC Lenhydroproekt). Το συγκρότημα του υδροηλεκτρικού σταθμού περιλαμβάνει τον μοναδικό ανελκυστήρα πλοίων στη χώρα. Η μέση μακροπρόθεσμη παραγωγή του υδροηλεκτρικού σταθμού είναι 18,4 δισεκατομμύρια kWh, η οποία καλύπτει κατά μέσο όρο περίπου το ήμισυ των αναγκών ηλεκτρικής ενέργειας της Επικράτειας του Κρασνογιάρσκ.

Στην περιοχή των υδάτινων έργων, η κοιλάδα του ποταμού παίρνει τη μορφή φαραγγιού με πλάτος κατά μήκος της άκρης του νερού έως και 750 μ. Η κοίτη και οι απότομες όχθες του ποταμού αποτελούνται από ισχυρούς βράχους, οι οποίοι χρησιμεύουν ως βάση για ένα ψηλό φράγμα.

Υδροηλεκτρικό φράγμα τύπου βαρύτητας. Το συνολικό του μήκος κατά μήκος της κορυφογραμμής είναι περίπου 1072,5 μ. Το μέγιστο ύψος του τμήματος του καναλιού είναι 128 m (μέσος όρος - 117 m). Το συνολικό βάρος του φράγματος είναι 15 εκατομμύρια τόνοι. Στο τμήμα του σταθμού του φράγματος υπάρχουν αγωγοί νερού σε μορφή μεταλλικών σωλήνων διαμέτρου 7,5 m, μέσω των οποίων τροφοδοτείται νερό στον στρόβιλο. Η χωρητικότητα του μηχανοστασίου είναι δώδεκα υδραυλικές μονάδες. Η γεννήτρια λαμβάνει μηχανική ενέργεια από το νερό από τον στρόβιλο. Στη συνέχεια, η γεννήτρια το μετατρέπει σε ηλεκτρική ενέργεια, η οποία μεταδίδεται μέσω ζυγών σε μετασχηματιστές ανύψωσης και στη συνέχεια στον εξωτερικό εξοπλισμό διανομής και μέσω γραμμών μεταφοράς, η ηλεκτρική ενέργεια παρέχεται στους καταναλωτές.

Η λειτουργία των μονάδων παρακολουθείται συνεχώς από τον κεντρικό πίνακα ελέγχου - το «κέντρο εγκεφάλου» του υδροηλεκτρικού σταθμού. Στην αριστερή όχθη υπάρχει ανελκυστήρας πλοίου διαμήκους κεκλιμένου τύπου με τη λεγόμενη περιστρεφόμενη συσκευή. Τα πλοία μεταφέρονται με χρήση αυτοκινούμενου πλοίου. Το υδροηλεκτρικό φράγμα σχηματίζει τη δεξαμενή Krasnoyarsk.

Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Krasnoyarsk είναι το πιο επισκέψιμο αξιοθέατο στην επικράτεια Krasnoyarsk.

Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Krasnoyarsk που πήρε το όνομά του από την 50ή επέτειο της ΕΣΣΔ βρίσκεται στον ποταμό Yenisei, είκοσι τρία χιλιόμετρα από το Krasnoyarsk, κοντά στην πόλη Divnogorsk. Ένας από τους ισχυρότερους υδροηλεκτρικούς σταθμούς στον κόσμο και ο πρώτος από άποψη ισχύος στη Ρωσία (μετά το ατύχημα στον υδροηλεκτρικό σταθμό Sayano-Shushenskaya). Κατασκευάστηκε από το 1956 έως το 1972.

Σήμερα σας προσκαλώ να γνωρίσετε καλύτερα τον βιομηχανικό γίγαντα.

Η ισχύς του υδροηλεκτρικού σταθμού είναι 6 εκατομμύρια kW. Στη ρωσική παραγωγή, το μερίδιο της ηλεκτρικής ενέργειας από τον HPP Krasnoyarsk είναι έως και 2,8%, ενώ το μερίδιο στον όγκο της υδροηλεκτρικής παραγωγής φτάνει το 13,5%.

1. Κτίριο υδροηλεκτρικού σταθμού κοντά στο φράγμα, μήκους 360 μ.

2. Κτίριο διοίκησης. Συνολικά, περίπου 500 άτομα εργάζονται στον υδροηλεκτρικό σταθμό.

3. Μηχανοστάσιο. Περιέχει 12 υδραυλικές μονάδες.

4. Η ισχύς καθενός από αυτά είναι 500 MW, λειτουργούν σε πίεση σχεδιασμού 93 μέτρα.

5. Συνεργείο λειτουργίας και συντήρησης. Οι οδηγοί υπηρεσίας εργάζονται εδώ.

6. "Top of head" της γεννήτριας.

7.

8.

9.

10.

11. Ανακατασκευή 12ης υδραυλικής μονάδας.

12. Υδραυλική τουρμπίνα της μονάδας που ανακατασκευάζεται.

13. Εξάρτημα γεννήτριας.

14. Και στο μηχανοστάσιο φυτρώνει ένα λεμόνι εδώ και πολλά χρόνια. Και ήδη αποδίδει καρπούς.

15. Κατεβαίνουμε στο επίπεδο κάτω από το μηχανοστάσιο. Τεχνικοί διάδρομοι.

16. Υδροστρόβιλος. Το νερό που κατεβαίνει μέσω αγωγών περιστρέφει έναν στρόβιλο, η περιστροφή του οποίου μετατρέπεται από μια υδρογεννήτρια σε ηλεκτρικό ρεύμα.

17. Τεχνικά δωμάτια κοντά στον στρόβιλο.

18.

19.

20. Για έκτακτες ανάγκες παρέχεται επικοινωνία μέσω σταθερών τηλεφώνων.

21. Κεντρικός πίνακας ελέγχου υδροηλεκτρικού σταθμού.

22. Εξωτερική άποψη της αίθουσας του στροβίλου.

23. Το μέσο ύψος του φράγματος φτάνει τα 117 μέτρα (μέγιστο - 128).

24. Η πρώτη υποστήριξη γραμμής ηλεκτρικής ενέργειας που προέρχεται από υδροηλεκτρικό σταθμό.

25. Μέσα στο φράγμα.

26.

27. Αγωγοί νερού. Μέσω αυτών, το νερό ρέει προς τις υδραυλικές μονάδες.

28. Πανόραμα φράγματος. Κάντε κλικ για μεγέθυνση.

29. Στον υδροηλεκτρικό σταθμό Krasnoyarsk, πραγματοποιούνται τακτικά εργασίες για την παρακολούθηση της κατάστασης του φράγματος.

30. Θέα από την κορυφογραμμή.

31.

32. ORU-1 για 220 kV (ανοιχτός διακόπτης), σχεδιασμένος για λήψη και διανομή ηλεκτρικής ενέργειας.

33. Η γραμμή μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας υποστηρίζει τη μετάβαση σε εξωτερικό διακόπτη-2 στα 500 kV. Λείπει η πινακίδα "Χόλιγουντ" στο βουνό.)

34. Συχνά, όταν οι άνθρωποι κοιτάζουν έναν υδροηλεκτρικό σταθμό, ρωτούν τι είδους κατασκευές βρίσκονται στην κορυφή. Πρόκειται για γερανογέφυρα. Τέτοιοι γερανοί χρειάζονται για να ανοίγουν και να κλείνουν οι πύλες υπερχείλισης, να αναμιγνύονται διάφορα φορτία κατά μήκος του φράγματος και επίσης να ανυψώνονται και να χαμηλώνουν τα προστατευτικά πλέγματα των αγωγών νερού.

35. Πύλη. Όταν η στάθμη του νερού στη δεξαμενή είναι υψηλή, οι αγωγοί ανοίγουν για να αδειάσει το νερό. Το περασμένο καλοκαίρι είχε πολύ λίγο νερό, οπότε δεν υπήρχε υπερχειλιστής όλο το χρόνο.

36. Ο ανελκυστήρας πλοίων του υδροηλεκτρικού σταθμού Krasnoyarsk είναι ο μοναδικός στη Ρωσία.

37. Άποψη του υδροηλεκτρικού σταθμού από τη γέφυρα πάνω από το Yenisei στον αυτοκινητόδρομο M54.

38. Θέα από τη θάλασσα Krasnoyarsk.