Δυνατότητες ρύθμισης συναγερμού αυτοκινήτου StarLine. Πώς να ρυθμίσετε έναν συναγερμό - μάθετε μαζί Πώς να κάνετε έναν συναγερμό λιγότερο ευαίσθητο

Το ερώτημα πώς να ρυθμίσετε έναν συναγερμό ενδιαφέρει πολλούς αυτοκινητιστές που ξύπνησαν περισσότερες από μία φορές τη νύχτα από τον λανθασμένο συναγερμό ή ακόμα χειρότερα - όταν το σύστημα ασφαλείας δεν έβγαζε ήχο κατά τη διάρρηξη. Στο άρθρο μας, θα λάβετε ολοκληρωμένες συστάσεις για τη ρύθμιση και την προσαρμογή του.

Αισθητήρες - η βάση της ευαισθησίας συναγερμού

Η ρύθμιση συναγερμού είναι μια υπεύθυνη και δύσκολη εργασία. Για να εκτελέσει το έργο του χωρίς ψευδώς θετικά και απρόβλεπτες αποτυχίες, είναι απαραίτητο να το ρυθμίσετε με ακρίβεια.

Εξετάστε τους κύριους τύπους σύγχρονων αισθητήρων που είναι υπεύθυνοι για την αντίδραση του συστήματος ασφαλείας σας:

• Αισθητήρας κρούσης. Καταγράφει τους κραδασμούς από τη φυσική πρόσκρουση στο αμάξωμα του αυτοκινήτου, εάν είναι πάνω από τον κανόνα.
• Αισθητήρας κίνησης. Η συσκευή λειτουργεί μόνο εάν κάποιος προσπαθήσει να κλέψει το αυτοκίνητό σας ή να το βάλει σε ρυμουλκούμενο.
• Αισθητήρας έντασης. Χάρη σε αυτόν, εξασφαλίζεται μια αποτελεσματική και ακριβής απάντηση στη διείσδυση εισβολέων στην καμπίνα. Έτσι, ταυτόχρονα, αποκλείονται οι ψευδείς συναγερμοί και το αυτοκίνητο παραμένει υπό αξιόπιστη προστασία, προστατευμένο ακόμα και από μικρούς κλέφτες «σαλονιού».

Πολλοί αυτοκινητιστές πιστεύουν λανθασμένα ότι όσο περισσότεροι αισθητήρες περιλαμβάνονται στο σύστημα, τόσο πιο αξιόπιστο είναι. Αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις, αρκεί μόνο ένας σωστά διαμορφωμένος αισθητήρας κραδασμών.

Ρύθμιση ευαισθησίας συναγερμού

Πριν ρυθμίσετε την ευαισθησία του συναγερμού, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε γιατί δεν λειτουργεί σωστά. Μεταξύ των πιο πιθανών αιτιών υπερευαισθησίας, μπορούν να σημειωθούν μόνο δύο:

• Οι ρυθμίσεις ευαισθησίας συναγερμού είναι πολύ υψηλές.
• Οι αισθητήρες και το μπλοκ του συστήματος προστασίας δεν είναι καλά στερεωμένα και επομένως ενεργοποιείται η εσφαλμένη ενεργοποίηση του συναγερμού.

Η πολύ χαμηλή ευαισθησία μπορεί να προκληθεί από τους ίδιους λόγους. Με μόνη εξαίρεση ότι οι ρυθμίσεις είναι πολύ χαμηλές.

• Αποσυνδέστε την μπαταρία. Εάν οι οδηγίες λένε να μην το κάνετε αυτό, θα πρέπει να αφαιρέσετε την ασφάλεια εσωτερικού φωτισμού. Αυτό θα αποτρέψει την γρήγορη εξάντληση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης.
• Βρείτε πού είναι στερεωμένος ο αισθητήρας στην καμπίνα. Σχεδόν πάντα τοποθετείται απευθείας κάτω από τον πίνακα, αλλά μερικές φορές αυτό δεν συμβαίνει. Θα πρέπει να ψάξετε. Σε κάθε περίπτωση, βρίσκεται στο μπροστινό μέρος της καμπίνας και είναι κρυμμένο από τα μάτια. Η εύρεση του είναι συνήθως εύκολη. Σημειώστε ότι συχνά αναφέρεται ως "VALET" στις οδηγίες. Ίσως αυτό να βοηθήσει στην αναζήτησή σας.
• Για να κάνετε ρυθμίσεις, πρέπει να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ασφαλείας και να εισέλθετε στη λειτουργία προγραμματισμού. Οι αλλαγές που κάνετε αποθηκεύονται στη μνήμη της συσκευής. Σε παλιούς συναγερμούς η ευαισθησία ρυθμίζεται με ειδική βίδα. Σε νεότερα - κουμπιά. Σε κάθε περίπτωση, αυτό δεν επηρεάζει την ευκολία λειτουργίας.
• Η κλίμακα ευαισθησίας χωρίζεται σε διάφορα επίπεδα. Συνήθως ο αριθμός τους κυμαίνεται εντός δέκα. Αντίστοιχα, μηδέν είναι η πλήρης απενεργοποίηση του αισθητήρα και 10 είναι η μέγιστη ευαισθησία. Η εργοστασιακή ρύθμιση είναι συνήθως στο επίπεδο 4-5, όχι περισσότερο.
• Κατά τη διαδικασία προσαρμογής, δεν συνιστούμε να αυξήσετε σημαντικά την ευαισθησία. Τα περισσότερα συστήματα ασφαλείας μπορούν να σβήσουν μόνο 10 φορές σε έναν κύκλο. Μετά από δέκα λειτουργίες, θα πρέπει να οπλίσετε ξανά το αυτοκίνητο και μόνο μετά από αυτό να συνεχίσετε τη ρύθμιση.
• Κατά τη ρύθμιση, πρέπει να λάβετε υπόψη το βάρος του αυτοκινήτου χωρίς πρόσθετα φορτία, τη μέθοδο στερέωσης της μονάδας συστήματος ασφαλείας, καθώς και τα χαρακτηριστικά της κατάστασης στο συνηθισμένο χώρο στάθμευσης του αυτοκινήτου σας.
• Ανάλογα με την κατεύθυνση που πρέπει να ρυθμίσετε τον συναγερμό, αυξήστε ή μειώστε σταδιακά τον βαθμό αντίληψης από τον αισθητήρα κραδασμών. Δοκιμάστε να χτυπήσετε το σώμα μερικές φορές. Προσδιορίστε υπό ποιες φυσικές επιπτώσεις θα λειτουργήσει ο αισθητήρας. Εάν είναι απαραίτητο, κάντε περαιτέρω πιο λεπτές ρυθμίσεις.

Λάβετε υπόψη ότι για να ελέγξετε με ακρίβεια την ορθότητα της ρύθμισης, πρέπει να βάλετε το αυτοκίνητο σε προστασία και να μην το αγγίζετε για 1-2 λεπτά και να μην ελέγξετε αμέσως την ευαισθησία. Σε ορισμένα συστήματα, ο αισθητήρας βρίσκεται σε λειτουργία υψηλής ευαισθησίας για ορισμένο χρονικό διάστημα, εάν το σώμα έχει μόλις επηρεαστεί. Και μερικές φορές αυτή η λειτουργία εκκινείται αυτόματα αμέσως μετά την έναρξη της προστασίας. Περιμένετε και αρχίστε να χτυπάτε το παρμπρίζ. Κατά προτίμηση στο κέντρο.

Η κύρια ταλαιπωρία της ρύθμισης είναι η ανάγκη ενεργοποίησης και απενεργοποίησης πολλές φορές. Επίσης, να είστε προετοιμασμένοι για να φωνάξει η σειρήνα δεκάδες φορές. Δεν συνιστούμε να εργάζεστε τη νύχτα ή νωρίς το πρωί, για να μην εκνευρίσετε τους γείτονες.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι δυνατή η ημιαυτόματη ρύθμιση της ευαισθησίας του συναγερμού. Ταυτόχρονα, κατά τη ρύθμιση του συστήματος, ο αισθητήρας μεταβαίνει στη λειτουργία απομνημόνευσης και εκμάθησης και στη συνέχεια γίνονται χτυπήματα στο σώμα με διαφορετικές δυνάμεις. Το πλάτος και η δύναμη των χτυπημάτων αποθηκεύονται από τον μικροεπεξεργαστή και στη συνέχεια χρησιμοποιούνται για την αναγνώριση των χτυπημάτων. Όλα φαίνονται πολύ απλά και κατανοητά, αλλά υπάρχει ένα σημαντικό μειονέκτημα: για ένα χτύπημα σε διαφορετικά μέρη του οχήματος, η απόκριση του αισθητήρα θα είναι διαφορετική. Και αν στη λειτουργία απομνημόνευσης χτυπήσετε το καπό, αυτό δεν εγγυάται καθόλου ότι ο αισθητήρας θα λειτουργήσει όταν χτυπήσετε τον τροχό. Ή αντίστροφα, ένα αδύναμο χτύπημα στο καπό, αντί για την «εγρήγορση» του συστήματος, μπορεί να πυροδοτήσει τη σειρήνα.

Εάν η ρύθμιση δεν βοηθά

Λάβετε υπόψη ότι πραγματοποιείτε τις ακόλουθες ενέργειες με δικό σας κίνδυνο και κίνδυνο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ισοπεδώνουν τη δυνατότητα επισκευών και σέρβις με εγγύηση.

Είναι πιθανό ακόμη και μετά τη ρύθμιση του ξυπνητηριού να συνεχίσει να λειτουργεί λανθασμένα. Ένας άλλος τρόπος για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα είναι να κάνετε μια σκληρή επαναφορά. Τα περισσότερα συστήματα ασφαλείας έχουν το δικό τους σχήμα επαναφοράς, αλλά εάν δεν υπάρχουν οδηγίες και δεν μπορούν να βρεθούν πληροφορίες, υπάρχει ένας καθολικός τρόπος:

• Σταματήστε τον κινητήρα. Πατήστε το κουμπί "VALET" 9 φορές στη σειρά, μετά από τις οποίες η σειρήνα θα δώσει ένα σύντομο σήμα. Οι διαστάσεις σε αυτό το σημείο πρέπει να αναβοσβήνουν δύο φορές.
• Ανοίξτε την ανάφλεξη. Ταυτόχρονα, οι προβολείς θα πρέπει να αναβοσβήνουν ξανά αρκετές φορές και η σειρήνα θα πρέπει να εκπέμπει εννέα σύντομα μπιπ στη σειρά. Όλα αυτά είναι σημάδι ότι ο συναγερμός έχει αλλάξει σε λειτουργία επαναφοράς στις αρχικές ρυθμίσεις συστήματος.
• Κρατήστε ξανά πατημένο το κουμπί "VALET" και περιμένετε να ακουστεί δυνατός ήχος της σειρήνας.
• Θα πρέπει να υπάρχει ένα πλήκτρο στον πίνακα ελέγχου όπου απεικονίζεται το ηχείο. Κρατήστε το πατημένο. Σε αυτό το σημείο, το ίδιο το τηλεχειριστήριο θα πρέπει να εκπέμπει ένα μακρύ ηχητικό σήμα.
• Για έξοδο από τη λειτουργία επαναφοράς, απενεργοποιήστε την ανάφλεξη ή περιμένετε μέχρι το ίδιο το σύστημα να βγει από τη λειτουργία. Όταν συμβεί αυτό, τα φώτα θα αναβοσβήσουν ξανά αρκετές φορές και το τηλεχειριστήριο θα δώσει το κατάλληλο σήμα. Αυτό είναι όλο.

Εάν σε όλα τα στάδια η αντίδραση του αυτοκινήτου αντιστοιχούσε σε αυτή που περιγράφηκε, τότε η επαναφορά ήταν επιτυχής. Εάν όχι, διαβάστε ξανά προσεκτικά τις οδηγίες και ελέγξτε αν τα κάνατε όλα σωστά. Συνήθως, η πιθανότητα προβλήματος προκύπτει μόνο εάν πατήσετε λάθος πολλές φορές στο πρώτο στάδιο της επαναφοράς.

Ορισμένα συστήματα συναγερμού είναι σχεδιασμένα με τέτοιο τρόπο ώστε η εσφαλμένη εκτέλεση της διαδικασίας επαναφοράς μπορεί να τα μπλοκάρει εντελώς. Μετά από αυτό, οι ειδικοί θα πρέπει να εμπιστεύονται την αποκατάσταση της ικανότητας εργασίας. Σας συμβουλεύουμε ανεπιφύλακτα να βρείτε πληροφορίες σχετικά με τις δυνατότητες της επαναφοράς στην περίπτωσή σας.

Φυσικά, μετά από αυτό, η ευαισθησία του συναγερμού μπορεί και πάλι να μην είναι αυτή που χρειάζεστε. Επομένως, επιστρέφουμε ξανά στη διαδικασία προσαρμογής που περιγράφεται παραπάνω.

Σε περίπτωση που αυτό δεν βοηθήσει, πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά ολόκληρο το σύστημα συναγερμού. Οι ψευδείς συναγερμοί μπορεί να προκληθούν από καθαρά μηχανική βλάβη. Εξετάστε εάν οι επαφές δεν πάνε πουθενά, εάν τα καλώδια είναι εκτεθειμένα και πόσο ασφαλώς είναι στερεωμένα όλα τα στοιχεία.

Επιπλέον, τα παλαιότερα αντίστοιχα είναι πιο ευαίσθητα σε εξωτερικούς παράγοντες, όπως οι χαμηλές θερμοκρασίες. Εάν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε ισχυρό παγετό για μεγάλο χρονικό διάστημα, ακόμη και ένας σωστά ρυθμισμένος συναγερμός μπορεί να αποτύχει. Αυτό είναι εξαιρετικά σπάνιο, αλλά συμβαίνει.

Ακολουθώντας τις οδηγίες μας, δεν θα αναρωτιέστε πλέον πώς να μειώσετε την ευαισθησία του συναγερμού ή να την αυξήσετε. Αφού ρυθμίσετε με επιτυχία όλους τους αισθητήρες συστήματος του συναγερμού αυτοκινήτου, οι ψευδείς συναγερμοί δεν θα σας ενοχλούν πλέον. Αλλά οι προσαρμογές ευαισθησίας είναι μια τυπική διαδικασία που μερικές φορές θα χρειαστεί να κάνετε.

Ο συναγερμός αυτοκινήτου είναι ένα από τα βασικά στοιχεία της ασφάλειάς του. Είναι αυτή η συσκευή που μπορεί να βοηθήσει και να προστατεύσει τον οδηγό από μη εξουσιοδοτημένη είσοδο ξένου στο όχημά του και από κλοπή αυτοκινήτου. Το ζήτημα της ρύθμισης συναγερμού είναι αρκετά κοινό μεταξύ των αυτοκινητιστών. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι πολλοί οδηγοί ξύπνησαν τη νύχτα από τον ψευδή συναγερμό του. Ακόμα χειρότερα, αν ισχύει το αντίθετο και ο συναγερμός δεν λειτούργησε όταν παραβιάστηκε το αυτοκίνητο.

1. Οι αισθητήρες είναι η βάση της ευαισθησίας συναγερμού.

Το στήσιμο είναι ένα αρκετά υπεύθυνο και δύσκολο έργο. Προκειμένου ο συναγερμός να λειτουργεί σε κανονική λειτουργία και να αποκλείει βλάβες και ψευδείς συναγερμούς, πρέπει να τον ρυθμίσετε με ακρίβεια. Έτσι, πρώτα πρέπει να εξετάσετε ποιοι τύποι σύγχρονων αισθητήρων υπάρχουν στον σύγχρονο κόσμο. Υπάρχουν τρεις τύποι αισθητήρων που προκαθορίζουν την ενεργοποίηση του συναγερμού: σοκ, μετατόπιση και ένταση. Ο αισθητήρας κραδασμών είναι υπεύθυνος για τη σύλληψη κραδασμών από διάφορα είδη φυσικών κρούσεων στο αμάξωμα του οχήματος, εάν υπερβαίνουν το επιτρεπόμενο όριο.

Ο αισθητήρας μετατόπισης ενεργοποιείται σε πολλές περιπτώσεις:εάν το αυτοκίνητο προσπαθεί να κλέψει? εάν το αυτοκίνητο τοποθετηθεί σε ρυμουλκό.Χάρη στον αισθητήρα έντασης, μια ακριβής και αποτελεσματική απόκριση θα παρέχεται απευθείας στη διείσδυση κάποιου άλλου στην καμπίνα. Σε αυτή την περίπτωση, αποκλείεται η πιθανότητα ψευδούς συναγερμού και το αυτοκίνητο βρίσκεται πάντα υπό αξιόπιστη προστασία. Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων πιστεύουν ότι ένας μεγάλος αριθμός αισθητήρων θα είναι μια πιο αξιόπιστη μέθοδος διασφάλισης της ασφάλειας, κάτι που είναι εσφαλμένη γνώμη. Ωστόσο, στις περισσότερες περιπτώσεις, αρκεί μόνο η σωστή ρύθμιση του αισθητήρα κραδασμών.

2. Ρύθμιση ευαισθησίας συναγερμού.

Πριν ρυθμίσετε απευθείας την ευαισθησία του συναγερμού, πρέπει να προσδιορίσετε τον λόγο για τον οποίο δεν λειτουργεί σωστά. Στη ζωή του αυτοκινήτου, υπάρχουν μόνο δύο λόγοι για την αυξημένη ευαισθησία του συναγερμού:Οι ρυθμίσεις ευαισθησίας συναγερμού είναι πολύ υψηλές. το μπλοκ και ο αισθητήρας του συστήματος προστασίας έχουν κακή στερέωση, με αποτέλεσμα να ενεργοποιείται ένας λανθασμένος συναγερμός.Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι η πολύ χαμηλή ευαισθησία συναγερμού προκαλείται για τους ίδιους λόγους, μόνο που όλες οι ρυθμίσεις θα μειωθούν.

Πριν προχωρήσετε σε τυχόν χειρισμούς με τον συναγερμό, είναι απαραίτητο να μελετήσετε τις οδηγίες του κατασκευαστή.Εάν δεν υπάρχουν απλές λύσεις στη ρύθμιση της συσκευής, τότε πρέπει να ακολουθήσετε ορισμένες διαδικασίες. Πρώτα πρέπει να αποσυνδέσετε την μπαταρία. Εάν οι οδηγίες απαγορεύουν την αποσύνδεση της μπαταρίας, ο οδηγός θα πρέπει να αφαιρέσει την ασφάλεια που είναι υπεύθυνη για τον εσωτερικό φωτισμό. Αυτή η διαδικασία θα βοηθήσει στην αποφυγή ταχείας εκφόρτισης κατά την εγκατάσταση. Μετά από αυτό, πρέπει να βρείτε μια θέση στο αυτοκίνητο όπου βρίσκεται ο αισθητήρας. Συχνά, αυτή η συσκευή βρίσκεται κάτω από το ταμπλό, αλλά αυτό δεν συμβαίνει πάντα, επομένως, θα πρέπει να εντοπιστεί. Θα πρέπει πάντα να το αναζητάτε στο μπροστινό μέρος της καμπίνας.

Για να κάνετε ρυθμίσεις, πρέπει πρώτα να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ασφαλείας και να εισέλθετε στη λειτουργία προγραμματισμού. Όλες οι αλλαγές που θα γίνουν θα αποθηκευτούν στη μνήμη της συσκευής. Οι παλιοί συναγερμοί έχουν κάποια διαφορά, αφού η ευαισθησία τους ρυθμίζεται μέσω ειδικής βίδας. Τα νεότερα μοντέλα πραγματοποιούν αυτή τη διαδικασία με κουμπιά. Η ίδια η ευαίσθητη ζυγαριά έχει πολλά επίπεδα, τα οποία υποδεικνύουν τον βαθμό απόκρισης συναγερμού. Τυπική ρύθμισηρυθμιζόμενο στο επίπεδο 5 στα 10.Στη διαδικασία άμεσης προσαρμογής, η ευαισθησία δεν πρέπει να αυξάνεται σημαντικά. Έτσι, οι περισσότεροι συναγερμοί στον έναν κύκλο τους μπορούν να λειτουργήσουν μόνο 10-12 φορές. Μετά από αυτό, θα χρειαστεί να οπλίσετε ξανά το όχημα και στη συνέχεια να συνεχίσετε τη ρύθμιση.

Κατά τη ρύθμιση, λαμβάνονται υπόψη το βάρος του αυτοκινήτου, η μέθοδος τοποθέτησης της συσκευής ασφαλείας και τα χαρακτηριστικά της κατάστασης στο συνηθισμένο χώρο στάθμευσης του οχήματος. Ανάλογα με την πλευρά στην οποία θα γίνει η ρύθμιση, είναι απαραίτητο να μειωθεί ή να αυξηθεί σταδιακά ο βαθμός αντίληψης από τον αισθητήρα κραδασμών. Πρέπει να χτυπήσετε ελαφρά το αμάξωμα του αυτοκινήτου μερικές φορές. Έτσι θα προσδιοριστεί η φυσική επίδραση από την οποία ενεργοποιείται ο αισθητήρας. Για να κάνετε τον έλεγχο προσαρμογής πιο ακριβή, πρέπει να ρυθμίσετε το αυτοκίνητο σε προστασία και να το αφήσετε σε ηρεμία για 2-3 λεπτά χωρίς να ελέγξετε την ευαισθησία. Μετά από αυτό, πρέπει να αρχίσετε να κάνετε μικρά χτυπήματα στο κέντρο του παρμπρίζ.

Η κύρια ταλαιπωρία αυτού του είδους ρύθμισης είναι η ανάγκη απενεργοποίησης και ενεργοποίησης του συστήματος ασφαλείας πολλές φορές. Επιπλέον, πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι η σειρήνα θα ουρλιάξει πολύ δυνατά δώδεκα φορές, επομένως δεν συνιστάται να κάνετε αυτό το είδος συντονισμού νωρίς το πρωί ή αργά το βράδυ.

3. Εάν η ρύθμιση δεν βοηθά.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι ακόλουθες ενέργειες μπορούν να εκτελεστούν μόνο όταν ο ίδιος ο οδηγός αναλαμβάνει την ευθύνη για το αποτέλεσμα, καθώς τέτοιες εργασίες επισκευής θα εξαλείψουν τη δυνατότητα σέρβις και επισκευής εγγύησης.

Είναι κάτι παραπάνω από ρεαλιστικό ότι μετά τη ρύθμιση των λεπτομερειών παραπάνω, η συσκευή συναγερμού δεν θα λειτουργήσει σωστά. Ένας τρόπος για να λύσετε αυτό το πρόβλημα είναι να επαναφέρετε πλήρως όλες τις ρυθμίσεις. Πολλά συστήματα ασφαλείας αυτοκινήτου έχουν ένα συγκεκριμένο σχέδιο επαναφοράς. Ωστόσο, εάν δεν υπάρχει τέτοια οδηγία, τότε υπάρχει ένας καθολικός τρόπος για την επίλυση όλων των προβλημάτων.

Επομένως, πρέπει να σβήσετε τον κινητήρα και να πατήσετε το κουμπί "Valet" περίπου 9 φορές, με αποτέλεσμα να ακουστεί ένα σύντομο σήμα και οι διαστάσεις θα αναβοσβήσουν αρκετές φορές.Στη συνέχεια, πρέπει να ενεργοποιήσετε την ανάφλεξη. Οι προβολείς θα αναβοσβήσουν ξανά αρκετές φορές και η σειρήνα θα εκπέμψει εννέα μπιπ. Αυτό θα είναι ένα σημάδι ότι ο συναγερμός έχει επαναφέρει όλες τις ρυθμίσεις του. Μετά από αυτό, πρέπει να πατήσετε το ίδιο κουμπί και να περιμένετε το δυνατό ηχητικό σήμα της σειρήνας. Στον πίνακα ελέγχου υπάρχει ένα πλήκτρο με την εικόνα του ηχείου. Πρέπει να το κρατήσετε πατημένο και μετά το τηλεχειριστήριο θα εκπέμψει ένα μακρύ σήμα.

Για έξοδο από τη λειτουργία επαναφοράς, απενεργοποιήστε την ανάφλεξη και περιμένετε μέχρι το ίδιο το σύστημα να βγει από τη λειτουργία. Μετά από αυτό, θα αναβοσβήνουν ξανά αρκετές φορές και το τηλεχειριστήριο θα σηματοδοτήσει την ολοκλήρωση. Εάν ο οδηγός δεν αντιμετώπισε προβλήματα στην παραπάνω διαδρομή, τότε η επαναφορά ήταν αρκετά επιτυχημένη. Θα πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες αρκετές φορές και μόνο στη συνέχεια να προχωρήσετε στη διαδικασία. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι αυτού του είδους οι εργασίες επισκευής μπορεί να οδηγήσουν σε πλήρη απόφραξη του συστήματος συναγερμού. Εξαιτίας αυτού, συνιστάται ιδιαίτερα να βρείτε πληροφορίες σχετικά με τις δυνατότητες επαναφοράς εργοστασιακών ρυθμίσεων για ένα συγκεκριμένο μοντέλο. Φυσικά, μετά από επαναφορά, η ευαισθησία δεν θα ευχαριστεί πάντα τον οδηγό, επομένως πρέπει να επαναλάβετε τη διαδικασία προσαρμογής.

Εάν, μετά από όλα αυτά που έγιναν, ο οδηγός δεν πήρε αυτό που ήθελε, τότε το πρόβλημα πιθανότατα έγκειται στη μηχανική βλάβη στο ίδιο το σύστημα. Είναι απαραίτητο να εξεταστούν όλες οι επαφές που μπορεί να φύγουν, εάν υπάρχουν γυμνά καλώδια και εάν όλα τα μέρη έχουν στερεωθεί σωστά.

Επιπλέον, τα «παλιά μοντέλα» εκτίθενται σε μια αρκετά ισχυρή επίδραση διαφόρων ειδών εξωτερικών παραγόντων. Εάν για μεγάλο χρονικό διάστημα το αυτοκίνητο βρίσκεται υπό την επίδραση στοιχείων όπως ο καιρός - παγετός, ζέστη κ.λπ., τότε τα προβλήματα είναι αναπόφευκτα. Εάν ο οδηγός κατανοήσει προσεκτικά το σύστημα ασφαλείας του, ενισχύσει τις γνώσεις του με τις παραπάνω συστάσεις και προχωρήσει στην προσαρμογή σύμφωνα με αυτήν την οδηγία, τότε χωρίς αμφιβολία αυτή η διαδικασία θα είναι ευχάριστη και το αποτέλεσμα θα είναι εξαιρετικό.

Πολλοί αυτοκινητιστές ενδιαφέρονται για το πώς να ρυθμίσουν τον συναγερμό μόνοι τους, αλλά δεν τα καταφέρνουν όλοι. Ως εκ τούτου, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι ενεργοποιούνται ψευδείς συναγερμοί τη νύχτα, οι οποίοι εκνευρίζουν όχι μόνο τον ιδιοκτήτη του οχήματος, αλλά και τους γείτονες.

Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο στην επίλυση αυτού του προβλήματος. Απλά πρέπει να ακολουθήσετε ορισμένες συστάσεις.

Τι καθορίζει την ευαισθησία του συναγερμού;

Ο καθένας μπορεί να ρυθμίσει ένα ξυπνητήρι, αλλά άλλο είναι να το κάνεις τέλεια και άλλο - με κάποιο τρόπο. Φυσικά, η δεύτερη επιλογή δεν είναι απολύτως κατάλληλη, καθώς μιλάμε για ασφάλεια, αποτροπή κλοπής αυτοκινήτου.

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι οι αισθητήρες θεωρούνται ένα από τα πιο σημαντικά μέρη του συστήματος συναγερμού. Και σήμερα είναι αρκετά μεγάλος ο αριθμός τους. Για παράδειγμα, υπάρχει ένας αισθητήρας κραδασμών που ανιχνεύει τους κραδασμούς που προκύπτουν από φυσική πρόσκρουση στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Υπάρχουν επίσης αισθητήρες κίνησης και έντασης - μια εξαιρετική πρόσθετη προστασία από μη εξουσιοδοτημένη είσοδο στο αυτοκίνητο.

Ρύθμιση ευαισθησίας

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να καταλάβετε τι προκαλεί τη δυσλειτουργία του συστήματος, δηλαδή ένα ψευδές θετικό. Εάν το πρόβλημα βρίσκεται στις υπερεκτιμημένες ρυθμίσεις ευαισθησίας, τότε πρέπει να λυθεί. Και συμβαίνει επίσης ότι οι αισθητήρες είναι κακώς στερεωμένοι και εξαιτίας αυτού δεν λειτουργούν όταν είναι πραγματικά απαραίτητο.

Για να ρυθμίσετε την ευαισθησία του συναγερμού αυτοκινήτου, θα πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τις οδηγίες. Κάθε κατασκευαστής έχει τη δική του προσέγγιση στη ρύθμιση, επομένως είναι δύσκολο να δώσουμε γενικές συμβουλές.

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να αποσυνδέσετε την μπαταρία ή να αφαιρέσετε την ασφάλεια που σχετίζεται με τον εσωτερικό φωτισμό. Στη συνέχεια, πρέπει να μάθετε τις θέσεις τοποθέτησης των αισθητήρων. Συχνά βρίσκονται κάτω από τον πίνακα, μερικές φορές είναι ειδικά καλυμμένα και πρέπει να σπάσετε το κεφάλι σας για να προσδιορίσετε τη θέση αυτών των συσκευών.

Πριν από τη ρύθμιση, πρέπει να μεταβείτε από τη λειτουργία οπλισμού στη λειτουργία εισαγωγής δεδομένων. Όλες οι παράμετροι που θα εισάγει ο χρήστης αποθηκεύονται στη μνήμη του εξοπλισμού. Σε παλαιότερα μοντέλα, η ρύθμιση ευαισθησίας πραγματοποιήθηκε μέσω ειδικής βίδας, σε νέα, αυτό γίνεται με κουμπιά.

Υπάρχει ένα τέτοιο πράγμα όπως μια κλίμακα ευαισθησίας. Συνήθως χωρίζεται σε επίπεδα. Όταν ρυθμιστεί στο μηδέν, αυτό υποδηλώνει ότι ο αισθητήρας βρίσκεται σε λειτουργία απενεργοποίησης. Η μέγιστη τιμή ευαισθησίας είναι 10.

Για να ρυθμίσετε σωστά την ευαισθησία του συναγερμού αυτοκινήτου, πρέπει να πειραματιστείτε. Ορίστε ένα επίπεδο - χτυπήστε το σώμα, δείτε πού οδηγεί. Στη συνέχεια, βάλτε ένα άλλο επίπεδο - επαναλάβετε τη διαδικασία, συγκρίνετε και τις δύο επιλογές και αποφασίστε ποια είναι καλύτερη. Κατ' αναλογία, οι λειτουργίες εκτελούνται με άλλους αισθητήρες.

Όταν αγοράζουν ένα νέο αυτοκίνητο, πολλοί αυτοκινητιστές προτιμούν να εγκαταστήσουν το σύστημα Starline, το οποίο παρέχει αντικλεπτική προστασία. Κατά την εγκατάσταση συναγερμού στην καμπίνα, συχνά ρυθμίζεται σε ένα πολύ υψηλό όριο ευαισθησίας, με αποτέλεσμα το σύστημα να ενεργοποιείται από διερχόμενα οχήματα ή από κακές καιρικές συνθήκες. Το στάνταρ κιτ συναγερμού περιλαμβάνει έναν αισθητήρα κραδασμών δύο επιπέδων που καταγράφει όλες τις εξωτερικές επιρροές και μεταδίδει αυτόματα δεδομένα στον ιδιοκτήτη.

Το σύστημα αισθητήρων σάς επιτρέπει να αναλύσετε δύο ζώνες ελέγχου και να τις διαχωρίσετε σε ασθενείς και ισχυρές επιρροές. Με ένα ελαφρύ άγγιγμα στον τροχό ή στο αμάξωμα, ο συναγερμός αυτοκινήτου θα σας ειδοποιήσει για το γεγονός με ένα σύντομο σήμα. Ένα δυνατό χτύπημα θα ενεργοποιήσει τον συναγερμό. Όμως, βάσει πολλών εξωτερικών παραγόντων, το Starline μπορεί να προκαλέσει ορισμένες βλάβες, οι οποίες προκαλούνται από την υπερβολική ευαισθησία του συστήματος και ο συναγερμός χτυπά από μόνος του.

Γενικές διατάξεις για τη ρύθμιση του συστήματος

Η ευαισθησία του συναγερμού Starline διαμορφώνεται ανεξάρτητα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να βρείτε μια συγκεκριμένη θέση για την εγκατάσταση του αισθητήρα κραδασμών. Η οδηγία αναφέρει ότι ο κατασκευαστής συνιστά την ενσωμάτωση του συστήματος αναγνώρισης στη βάση της κολόνας του τιμονιού. Ο αισθητήρας είναι εξοπλισμένος με δύο λεπτούς μηχανισμούς ρύθμισης που σας επιτρέπουν να ρυθμίσετε την ευαισθησία. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα τυπικό κατσαβίδι Phillips. Για να μειώσετε τον δείκτη, ο μηχανισμός στρέφεται προς τα αριστερά και για να αυξηθεί, αντίστοιχα, προς τα δεξιά.

Οι λόγοι για τη συνεχή ενεργοποίηση του συναγερμού είναι:

• Οι προεπιλεγμένες ρυθμίσεις ευαισθησίας συναγερμού έχουν οριστεί στο μέγιστο όριο.
• Κακή στερέωση της μονάδας συναγερμού και του αισθητήρα κραδασμών. Για να λύσετε το πρόβλημα, πρέπει να τα στερεώσετε ξανά σε μια συμπαγή επιφάνεια. Δεν πρέπει να κρέμονται ή να κρέμονται.

Σημαντικό: Εάν η ρύθμιση ευαισθησίας δεν βοηθά και η μονάδα ελέγχου είναι σταθερά στερεωμένη, αλλά το πρόβλημα της συνεχούς λειτουργίας συναγερμού παραμένει, τότε αυτό σημαίνει ότι ο αισθητήρας έχει σπάσει. Πρέπει να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις για να το αντικαταστήσετε.

Προσδιορισμός ευαισθησίας συναγερμού και ρύθμιση αισθητήρα

Ο αισθητήρας δύο επιπέδων, που είναι εγκατεστημένος από προεπιλογή στο σύστημα Starline, λειτουργεί με το λεγόμενο πιεζο-φαινόμενο. Ηχητικό κύμαφτάνει στο αμάξωμα του αυτοκινήτου πριν από την πρόσκρουση. Αυτό εξασφαλίζεται μόνο με τη σφιχτή στερέωση του αισθητήρα σε ένα μεταλλικό στοιχείο απευθείας συνδεδεμένο με το σώμα. Για να ρυθμίσετε την ευαισθησία, μειώνονται και οι δύο ζώνες, αλλά προστίθεται μια προειδοποιητική ζώνη, που βρίσκεται απέναντι από την πράσινη ένδειξη. Αφού το αυτοκίνητο τεθεί σε λειτουργία φύλαξης και μετά από 40 δευτερόλεπτα, είναι απαραίτητο να χτυπήσετε απαλά το σώμα.

Αυτή η ενέργεια θα υποδεικνύει το επίπεδο ευαισθησίας - εάν είναι υπερβολικό, τότε πρέπει να μειωθεί. Η ίδια διαδικασία εκτελείται για τη δημιουργία μιας πλήρους ζώνης συναγερμού.Ο δείκτης μέγιστης ευαισθησίας των ενδείξεων συναγερμού και προειδοποίησης του αισθητήρα κρούσης αντιστοιχεί στην τιμή 14. Η ελάχιστη ένδειξη (τραχύτητα) είναι 0,1. Η τιμή 0 απενεργοποιεί πλήρως τον αισθητήρα κραδασμών.

Μείωση ευαισθησίας

Εάν ένας κανονικός συναγερμός είναι εγκατεστημένος στο αυτοκίνητο από προεπιλογή, τότε η θέση της μονάδας ελέγχου και του αισθητήρα κραδασμών βρίσκονται στο βιβλίο σέρβις. Διαφορετικά, η καλύτερη διέξοδος θα είναι μια αναφορά στο κουμπί Valet, από το οποίο αναχωρούν τα καλώδια. Μπορείτε να βρείτε συστήματα σε αυτά. Η μονάδα ελέγχου θα τοποθετηθεί στην περιοχή του συγκροτήματος του πεντάλ. Για να μειώσετε την ευαισθησία, είναι σημαντικό να βρείτε το στοιχείο ελέγχου στο μπλοκ που είναι υπεύθυνο για αυτήν τη λειτουργία. Είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τους δείκτες ελαφρώς πάνω από το μέσο όριο και όχι χαμηλότερα από 4-5 μονάδες.

Διαφορετικά, το σύστημα προειδοποίησης δεν θα λειτουργήσει σωστά, με αποτέλεσμα η ευαισθησία να γίνει εξαιρετικά αδύναμη και να μην μπορεί να μεταδώσει σήμα σοβαρής ζημιάς στο αμάξωμα και τους τροχούς του αυτοκινήτου. Ένας άλλος σημαντικός παράγοντας στο επίπεδο ευαισθησίας είναι η θέση της μονάδας κεραίας. Όταν τοποθετείται στο παρμπρίζ, το σύστημα ουσιαστικά εξαλείφεται σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης στους τροχούς και στο πίσω μέρος της θήκης. Η ρύθμιση των παραμέτρων του συστήματος γίνεται με απλή μεταφορά της μονάδας σε άλλο μέρος του γυαλιού, ακολουθούμενη από δοκιμή κραδασμών.

Τι είναι αυτή η υπηρεσία;

Εάν υπάρχει ανάγκη εγκατάστασης και διαμόρφωσης συναγερμού αυτοκινήτου, τότε η πιο βολική επιλογή θα ήταν να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες των μηχανικών μας. Σε αυτή την περίπτωση, δεν χρειάζεται να ξοδέψετε χρόνο και προσπάθεια για την παράδοση του αυτοκινήτου στον τόπο εξυπηρέτησης. Εξάλλου, η μοναδικότητα του οργανισμού μας έγκειται ακριβώς στο γεγονός ότι ο ίδιος ο μηχανικός μας θα φτάσει στο καθορισμένο μέρος σε μια κατάλληλη στιγμή για εσάς. Αυτή η προσέγγιση της εταιρείας «My Mechanic» θα κάνει διαδικασία ρύθμισης συναγερμού αυτοκινήτουτόσο εύκολη όσο η πιο απλή συναλλαγή στο Διαδίκτυο. Ταυτόχρονα, η εγκατάσταση και η διαμόρφωση ενός συναγερμού αυτοκινήτου δεν θα γίνει λόγος για τον τερματισμό της περιόδου εγγύησης από τον επίσημο αντιπρόσωπο από τον οποίο αγοράσατε το αυτοκίνητο, έχουμε ένα παρόμοιο πλεονέκτημα.

Γενικές ρυθμίσεις συναγερμού αυτοκινήτου

• κλείσιμο κλειδαριάς. Εάν οι πόρτες του αυτοκινήτου είναι κλειστές, αλλά η κλειδαριά είναι ανοιχτή, τότε μπορείτε να την κλειδώσετε και να ενεργοποιήσετε τον συναγερμό αυτοκινήτου στη λειτουργία ασφαλείας. Για να το κάνετε αυτό, πατήστε το κουμπί νούμερο 1 για 1-2 δευτερόλεπτα. Το κλείδωμα της κλειδαριάς μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένο όταν το σύστημα παράγει σήμα σειρήνας και τα φώτα σήματος ανάβουν ξανά στο μηχάνημα.
• Άνοιγμα του κάστρου. Εάν η κλειδαριά μαζί με τις πόρτες είναι κλειστές, τότε η λειτουργία συναγερμού μπορεί να απενεργοποιηθεί και η πόρτα μπορεί να ξεκλειδωθεί πατώντας παρατεταμένα το κουμπί 1 για 1-2 δευτερόλεπτα. Ταυτόχρονα, το σύστημα επιβεβαιώνει το άνοιγμα της κλειδαριάς με δύο σήματα από τις σειρήνες δύο φορές και τα φώτα στο μηχάνημα ανάβουν δύο φορές. Εάν το σύστημα ενεργοποιηθεί σε λειτουργία οπλισμού, τότε θα υπάρχουν 4 σήματα σειρήνας και οι προβολείς θα ανάψουν ίδιες φορές.
• Αυτόματη λειτουργία φύλαξης. Αυτή η δυνατότητα είναι ενεργοποιημένη πριν από το ρύθμιση συναγερμού αυτοκινήτου, ή απενεργοποιείται πατώντας το κουμπί I για 2 δευτερόλεπτα. Όταν αυτή η επιλογή είναι ενεργοποιημένη, το σύστημα ενεργοποιεί αυτόματα τη λειτουργία προστασίας ακριβώς τη στιγμή που οι πόρτες του αυτοκινήτου είναι κλειστές. Η λειτουργία θα απενεργοποιηθεί αυτόματα όταν η απόσταση μεταξύ του αυτοκινήτου και του κλειδιού συναγερμού για τη ρύθμιση του συναγερμού είναι μικρότερη από 15-30 μέτρα.
• αυτόματη εκκίνηση. Εάν πατήσετε το κουμπί II για δύο δευτερόλεπτα, τότε θα ανάψει η αυτόματη εκκίνηση του κινητήρα του μηχανήματος, ο οποίος διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το σύστημα συναγερμού θα παράγει ένα σύντομο ηχητικό σήμα για να επιβεβαιώσει ότι η αυτόματη εκκίνηση είναι ενεργοποιημένη.

Ευαίσθητη διαδικασία ρύθμισης συναγερμού

Για να αποτρέψετε την ενεργοποίηση του συναγερμού από τις παραμικρές και παραμικρές κινήσεις, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε την ευαισθησία του συστήματος συναγερμού.

Για να το κάνετε αυτό, εκτελέστε τα ακόλουθα βήματα:

1. Το πρώτο βήμα είναι να μάθετε πού είναι στερεωμένος ο αισθητήρας κραδασμών. Στις τεχνικές οδηγίες σηματοδότησης αναφέρεται συνήθως ως VALET. Ο αισθητήρας κραδασμών τοποθετείται συχνά κάτω από τον πίνακα πιο κοντά στο πάτωμα κατά την εγκατάσταση του συναγερμού, δηλαδή δεν είναι ορατός σε καμία περίπτωση.
2. Όταν αποδεικνύεται πού είναι εγκατεστημένος ο αισθητήρας, αναζητούν μια βίδα σε αυτόν για ρύθμιση. Χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο κατσαβίδι, η βίδα περιστρέφεται στα πλάγια προκειμένου να ρυθμιστεί ο επιθυμητός βαθμός ευαισθησίας με τα βέλη στον αισθητήρα κραδασμών.
3. Στη συνέχεια, ενεργοποιήστε τον συναγερμό του μηχανήματος και περιμένετε τουλάχιστον ένα λεπτό και, στη συνέχεια, ελέγξτε την ορθότητα των ρυθμίσεων που έχουν οριστεί στον αισθητήρα. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χτυπήσετε ελαφρά με το χέρι σας, για παράδειγμα, στο παρμπρίζ. Εάν με ένα ελαφρύ άγγιγμα ανάψει ο συναγερμός, τότε η ευαισθησία πρέπει να μειωθεί. Και αντίστροφα, εάν ο συναγερμός αυτοκινήτου δεν λειτουργεί μετά από πολλά χτυπήματα, τότε η ευαισθησία αυξάνεται.

Τεχνική ρύθμισης του κλειδιού αφύπνισης

Πριν εκτελεστεί ρύθμιση συναγερμού αυτοκινήτου, πρέπει να μελετήσετε όλες τις επιλογές και τις λειτουργίες που εκτελεί. Υπάρχουν πολλές ρυθμίσεις στο μενού διαφόρων επιλογών στο μπρελόκ. Από αυτά, τα κυριότερα είναι η ρύθμιση του συναγερμού, η ενεργοποίηση ή η απενεργοποίησή του και η σύνδεση της λειτουργίας δόνησης, δηλαδή η αθόρυβη λειτουργία.

• Πρώτα πρέπει να μεταβείτε στο μενού. Για να το κάνετε αυτό, πατήστε το κουμπί νούμερο 4 και κρατήστε πατημένο μέχρι να ακουστεί ένα μόνο σήμα και, στη συνέχεια, δύο ακόμη σύντομα. Το μπρελόκ εμφανίζει ταυτόχρονα αριθμούς που υποδεικνύουν την τρέχουσα ώρα. Οι αριθμοί αναβοσβήνουν για περίπου 8 δευτερόλεπτα. Τώρα μπορείτε να ρυθμίσετε την ώρα χρησιμοποιώντας τα κουμπιά 2 και 3 για να αυξήσετε ή να μειώσετε τις ενδείξεις.
• Για να ρυθμίσετε ένα ξυπνητήρι, πατήστε το κουμπί νούμερο 4 και κρατήστε το μέχρι να εισέλθει το μπρελόκ στο μενού ρυθμίσεων συναγερμού. Αυτή τη στιγμή, οι αριθμοί θα αναβοσβήσουν στον πίνακα. Τα κουμπιά 2 και 3 χρησιμοποιούνται επίσης για την αύξηση και τη μείωση των παραμέτρων.
• Εκτός από τις παραπάνω λειτουργίες, είναι επίσης δυνατός ο προγραμματισμός της ώρας που το τηλεχειριστήριο θα ανάψει τον κινητήρα. Για να ενεργοποιήσετε αυτή τη λειτουργία, η ώρα έναρξης ρυθμίζεται στον πίνακα και το εικονίδιο του χρονοδιακόπτη ενεργοποιείται. Είναι σημαντικό να μην είναι ενεργοποιημένο πριν. Στη συνέχεια, ορίστε την ώρα έναρξης της λειτουργίας. Όταν η επιθυμητή ώρα έχει συντονιστεί με ακρίβεια, ξεκινήστε το εικονίδιο του χρονοδιακόπτη.

Η ανάγκη εγκατάστασης συναγερμού και η επιλογή του

Όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο, το πρώτο πράγμα που πρέπει να φροντίσετε για την ασφάλειά του. Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να διασφαλίσετε την ασφάλεια ενός αυτοκινήτου είναι να βοηθήσετε στην προστασία μιας ακριβής αγοράς από ληστεία ή κλοπή. Υπάρχουν πολλά στην αγορά διάφορα είδησύστημα συναγερμού, και για να επιλέξετε το καταλληλότερο σύστημα ασφαλείας, είναι προτιμότερο να συμβουλευτείτε εξειδικευμένους ηλεκτρολόγους αυτοκινήτων της εταιρείας μας, οι οποίοι θα παρέχουν επίσης υπηρεσίες για την εγκατάσταση και τη σωστή διαμόρφωσή του. Τα υψηλά προσόντα και η ατομική τους προσέγγιση για όλους τους πελάτες θα παρέχουν ισχυρή προστασία για το αυτοκίνητό σας. Μας οι μηχανικοί αυτοκινήτων κατά τη ρύθμιση των συναγερμών αυτοκινήτων λαμβάνουν υπόψη όλες τις δυνατότητεςκάθε μεμονωμένη μηχανή. Είναι αυτοί που ξέρουν πώς να ρυθμίζουν σωστά τον συναγερμό αυτοκινήτου, ώστε να λειτουργεί ομαλά κατά την περαιτέρω λειτουργία.

Θυμήσου

Καθε ο συναγερμός έχει τη δική του λειτουργικότητακαι τις αντίστοιχες τιμές εγκατάστασης ή διαμόρφωσης. Δηλαδή, το κόστος της εργασίας που εκτελείται εξαρτάται από την πολυπλοκότητά τους. Για παράδειγμα, η εγκατάσταση συναγερμού σε ένα αυτοκίνητο εγχώριας μάρκας διαρκεί περίπου τρεις ώρες και για ένα αυτοκίνητο ξένης κατασκευής περίπου 5 ώρες. Για να εγκαταστήσετε και να διαμορφώσετε έναν συναγερμό σε ένα αυτοκίνητο, οι μηχανικοί αυτοκινήτων εκτελούν τα ακόλουθα βήματα:

1. Η μονάδα συναγερμού βρίσκεται σε δυσπρόσιτο σημείο.
2. Συνδέουν μονάδες ρύθμισης ηλιοροφής και παραθύρου, αισθητήρες που ανοίγουν το καπό ή το πορτμπαγκάζ, κλειδαριές θυρών, κεραία συναγερμού και σειρήνα, τα οποία ρυθμίζονται από τη μονάδα.
3. Εκτελέστε προγραμματισμό του συστήματος συναγερμού και τις ρυθμίσεις αυτόματης λειτουργίας.

• Θα είναι πολύ πιο αξιόπιστο εάν ο συναγερμός αυτοκινήτου ρυθμιστεί από πιστοποιημένους έμπειρους επαγγελματίες.
• Οι μηχανικοί μας έχουν πολυετή εμπειρία, χάρη στην οποία μπορούν να ρυθμίσουν συναγερμούς υψηλής ποιότητας για κάθε μάρκα αυτοκινήτου.
• Η εταιρεία δίνει εγγύηση για τις εργασίες που εκτελούνται για 12 μήνες ή 12 χιλιόμετρα.
• Οι μηχανικοί μας, εκτός από την εργασία, θα δώσουν χρήσιμες συστάσεις για τη μετέπειτα λειτουργία του συναγερμού αυτοκινήτου.
• Οι τιμές μας για τις παρεχόμενες υπηρεσίες είναι οι πιο βέλτιστες και βολικές, ειδικά αν λάβουμε υπόψη την εξοικονόμηση πόρων στη μεταφορά με αυτοκίνητο. Εξάλλου, οι ίδιοι οι αφέντες μας φτάνουν στο αυτοκίνητό σας.
• Οι μηχανικοί εκτελούν εργασίες εγγυημένης ποιότητας.
• Οι υπάλληλοί μας αντιμετωπίζουν την εργασία τους με κάθε ευθύνη και φροντίδα.
• Η εταιρεία μας είναι έτοιμη να ρυθμίσει συναγερμούς αυτοκινήτων για αυτοκίνητα οποιασδήποτε μάρκας, λαμβάνοντας παράλληλα υπόψη τις επιμέρους απαιτήσεις των πελατών.
• Μετά τη ρύθμιση του συστήματος συναγερμού, οι μηχανικοί πρέπει να ελέγξουν την απόδοση όλου του εξοπλισμού.
• Το «My Mechanic» είναι ένα πιστοποιημένο κέντρο παροχής υπηρεσιών αυτοκινήτου. Επομένως, οι υπάλληλοί μας κατανοούν προσεκτικά και διεξοδικά όλα τα θέματα που σχετίζονται με την ασφάλεια του μηχανήματος και όχι μόνο. Είμαστε έτοιμοι να σας βοηθήσουμε να αντιμετωπίσετε άλλα θέματα που αφορούν την ομαλή λειτουργία του αυτοκινήτου σας.
• Πριν παραγγείλετε οποιαδήποτε υπηρεσία, μπορείτε να λάβετε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες κατά τη διάρκεια μιας τηλεφωνικής συνεννόησης που διεξάγεται από εξειδικευμένους χειριστές. Ταυτόχρονα, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να λάβει χρήσιμες συστάσεις για την επιλογή του βέλτιστου συναγερμού αυτοκινήτου για το αυτοκίνητό του, καθώς και να μάθει όλες τις πληροφορίες σχετικά με το κόστος και το χρονοδιάγραμμα της εργασίας.
• Μετά από τηλεφωνικές συνομιλίες ανακοινώνεται άμεσα το κόστος παροχής υπηρεσιών, εξαιρουμένης τυχόν απόκρυψης και απροσδόκητων υπερπληρωμών.
• Χάρη στην εκτεταμένη εμπειρία του, ο οργανισμός συνεργάζεται με σχεδόν οποιαδήποτε μάρκα αυτοκινήτου: Infiniti, Skoda, Opel, Citroen, Toyota, Fiat, Chevrolet, BMW, Lexus, Audi, Subaru, Volvo, Ford, Volkswagen, Kia, Renault, Honda, SsangYong , Mazda , Hyundai, Jeep, Mitsubishi, Suzuki, Nissan, Mercedes Benz, Land Rover, Porsche, Daewoo, Peugeot, καθώς και εγχώρια VAZ και GAZ.
• Η εταιρεία έχει μια πολιτική που καθιστά άνετη τη συνεργασία με τους τακτικούς πελάτες μας
• Η εταιρεία λειτουργεί χωρίς αυτόματη εκκίνηση.
• Προσφέρουμε ένα ευέλικτο σύστημα εκπτώσεων για συνεχή συνεργασία μαζί μας σε άλλα θέματα που σχετίζονται με τη συντήρηση του οχήματος.
• Προσφέρουμε επίσης υπηρεσίες επισκευής για μπρελόκ για συναγερμούς ή βοήθεια σε περίπτωση που ο συναγερμός αυτοκινήτου δεν λειτουργεί καθόλου.